motorist

vano_412 писал(а): Он у меня вчера заводился , а сейчас нет , не знаю что делать. Контакт наверное слабый а как можно его сделать ? поточнее напишите а то я так не знаю что к чему? НУ так это, опиши ситуацию с заводкой.....?

SFinX писал(а): eX-Driver писал(а): MOSK РР проверь на гене, ду маю в нем трабла. а как его проверять? Прозвонить тестером или поставить новый и посмотреть разницу.

SFinX писал(а): Не, там должно быть зелёный или красный, типа заряжен/разряжен. Ну незнаю.Мабуть такой функции нема в аккума или ошыбаюсь.Обычно разрядку зарядку показивает амперметр в приборке.

SFinX писал(а): А я этому дебильному глазику не верю - у меня когда сел аккумулятор, уже стартер отказался крутить, глазик горит зелёным, и довольный такой! Этот глазик не розрядку показивает, а состояния аккума Если зелёный - жить будя. Если белый - пора ремонтировать(смена кислоты там и прочее). Если чёрный - то уже песец аккуму, пора на свалку или на переплавку.

MOSK РР проверь на гене, ду маю в нем трабла.

Ну раз тема в электрооборудовании, то у меня были такие случаи на одном москиче: 1.Стартер мотор крутил,искра была,бензн подавался,но мотор не хотел стартоваться,после долгого танця с бубном, адин умный шаман сказал: Что увас перепутаные провода в замке зажигания,поставили всё как положено тут же завелся. 2.ТОже мотор не хотел заводится,долго дрочились, а оказалось просто ослабла масса двигателя и кузова(косичка такая),тоесть гайку затянули и двиг завелся.Отаке.

Ремень натянут?

Ну эт понятно!Но проблема в том, что насос вобще воду в трубки неподает как будто он просто мешает воду лопастями а не качает.

А у меня такая проблема:насос не хочет качать воду,но он работает,снял омывайку принес домой подключил через зарядное - ссить аж на километр.Что это такое?

Ну чтож, беры електросхему Люкса и кури, шо, куда

den111 писал(а): у меня почему то стоят бриск L15Y это же вроде ближе к а17дв??? и скажите раз и навсегда на 1.5 узам должны стоять длинные или короткие свечи??? Длинные конечно!Короткие неподходять потому что короткие.

Кто че думает по поводу этих свечей http://shop.energy21.ru/magnitnaya-svec ... -dugi.html

А шо с кланами?На фотке нечего криминального.

serjys писал(а): eX-Driver писал(а): Когда свечи выкручивал, они мокрие были или сухие? когда первый раз - мокрые конечно,после неудачных попыток залило карб!!!!!(на 1 странице написано) ну я поменял и прокалил 4 свечи все,но результата все равно круглый 0.... Обычно не карб заливает, а свечи

Когда свечи выкручивал, они мокрие были или сухие?

serjys писал(а): eX-Driver писал(а): serjys Гы..ты похожую тему уже создавал в разделе "Электорооборудование" и как результаты? как видите,никак =( приборов то нету,чтобы посмотреть,где тупняк.... А какой те прибор нужен?

serjys Гы..ты похожую тему уже создавал в разделе "Электорооборудование" и как результаты?

Траблу решил, на гене небыла одной белой штуковыне,которая на задней крышки гены крепится, может кто знает как она называется???До этого гена выдавал 18 вольт вместо 14.

GreenMile писал(а): Короткое где-то. Черт его зна, проверю завтра...

А умну такой трабла: поставил другой двиг, а сним и гена был, надел токо ремень и всё, и когда завел то амперметр аццки шкалит в + и сильно греется, даже дыметь начал.Что это может быть РР барахлить или что то другое...?

Tadeush писал(а): как вам вобщем иж 412 1975 года такой как на аве Судя по аве интересный екземплярчик, давай большую фотку.

Tadeush писал(а): и что такое гтц Глвный тормозной целиндр

Опиши хоть проблему...

У меня он отключен, вместо него тройник.Вроде никакого дискомфорта нечуствую.

А тазовские ГТЦ тоже тоже гуано????