motorist

vano_412 писал(а): если спортивный глушак поставить на москвич 412 он техосмотр пройдёт? Нет наверно непрайдет, без бабла

А что за прокладка между штанами и трубой резонатора????? Ну я заводил без резюка и глущака исчо и погазовал звук такой шо штукатурка отпадае со стен.

Борменталь писал(а): А зачем самому штаны? Ну типа ченить спорт выпуск

Ну штаны с каких либо моделей врят-ли подойдуть, а если самому сварганить штаны то думаю вполне возможно.

О хоть шо то, Ок попробую трубу вместо резюка всунуть.Аче за банка скок стоит?

Поттому что раньше резонаторы делали на совесть, к примеру у меня такой же старый стоял так двиг практически неслышно было, а ча новыегавно делають.Я бду брать от Зубил.

jeka писал(а): eX-Driver, гофры продаются на рынках какие угодно, разных размеров. Служат для уменьшения вибраций! А, ясненько спасибо!

Хм... икак на нашу голову Мерсовский коллектор натянишь он же 2 раза большый.

Подскажите, плс есть продаже гофры, что они за функцию виполняють?

max.boy86 писал(а): да поставь плямягаситель и банку в конце и будет зверь и тяги + будет) Ну конечно мечта.Но стоит это добро нехило, да и движок по приличней нуно сделать 1.7 хотя бы, а так.

Борменталь, вот том дело шо у меня тоже бубнить и звенить, раскажи как ставил восьморочный???????

uriyjeans1, ну а ты выкинул уже

Ну завтра схожу на ринок, шо гляну шо там есть.

А у меня тока глушитель из нержи.

Сварить то можно у меня есть знакомый сварщик, ток надо чертежи и как там, чтоб полюдский резон изготовить.Ваще то я подумывал кусок трубы вставить в место него.

Мда... ну что ж.

Подскажите с каких моделей можно поставить резонатор в выхлопную систему??? а то мой начал громко бурчать и подзвякивать хотя я его менял год назад.

Ну прально, аццки переливает карб.

От автора неизвестно: какой карб? какой бенз? и какое состояния двига? и когда это происходить на горячем двиге или на холодном?? ми же не телепаты. SashaWhite прчем здесь ОЗОН, уменя же нормально глушиться)

Подскажите а какой лучше жиклер вкрутить в тройник?? что б типо бензиновой голодовки небыло. Кста тройники по 5 гривень, но не 15

Ну с расходом тут конечно цикаво, буду тоже обратку делать на днях.Посмотрим.

Да некопеечно однако вышло.А тройник че такой дорогой? золотой что ли..

А можно обычнуй резиновый шланг?И фото показивай как сделано.

[DeMoN] писал(а): люди не парьтесь выкидывайте штатный бензонасос !!! ведите обратку и ставьте электробензонанос!!!!!!!!!!!!!!!!! Легко сказать, а скок он стоит то? нужен такой шоб для карба.

Addja писал(а): eX-Driver писал(а): Ну кто нибуть уже обратку в бак сделал???? Делал, потому как газ поставил. Карб К126 (хотя без разницы обратка перед бензоклапаном начинается). Стоит латунный тройник, в который на обратку впаян жиклер 175 от К126. Далее через короткий шланг тормозная Таз трубка (по длине подходит), и через шланг штуцер в бак (рядом с заборным). Жиклер оставляет достаточно бензина для карба на всех режимах, а лишний через него уходит в бак. Спасибо большое!Если возникнуть непонятки,обращусь