motorist

Либо на воде ездил,либо тосол не очень качественный)

Наверное так сожрет резину быстра!)

Правильно советуют,брать нужно на датчике холла!Выгода?Забудешь что такое зажигание)

На ютубе видел 2140 на электродвижку,правда это помоему в Болгарии дело было)

Может проще новый клаксон купить?Стоит вродь не дорого)

Можно маховик от 41 поставить и на него можно ставить сцепления Лук, Валео.

Респект немцам)Германия рай для москвича)

Улучшений никаких,глушат из за некачественных элетро-клапанов,типо глючат постоянно.У меня изначально стоит карб с заглушенной ЭПХХ,проблем из за этого никаких не имею!

На таком карбе и зажигании врядле он в мустанга превратиться)БСЗ и солекс немного должны прибавить прыти)

Какой мотор?какой карб?Какое зажигание?

Очень плохо,нужно делать улитку!

А в ланосе сцепление мягкое?)

Знать бы признаки ее неработоспособности)

Отсоединяешь выходной патрубок печки и начинаешь в него вливать ОЖ,при таком заполнении, пробки не должны появляться!

А шоб пасаны не мучались,пусть ходят пешком))

Если на грузы то лучше каблучка,там рессоры грузовые,с запчастями проблем пока нет,все основное есть в продаже!На дальняк?Да хоть в Африку)Расход с БСЗ и солексом в пределах 9-10 по городу,зато ехать будет нормально и без проблем!Но поскоку авто старое,будет требовать внимания,как и любой другой авто тех годов!

Возможно гдето резиновый шланг расслоился и скукоживается)

На то он и старый гад,чтоб гадости делать)Лучше эти какули все таки почистить,постараться повышкрябывать!

Если есть возможность в деньгах,то почему бы и нет!

Солекс ставь,машинка веселей ехать будет!

Logvin не обязательно колокол снимать если канешно сцепление не барахлит!

Сам радиатор, нижний патрубок горячие?

Насчет бмв незнаю,не ездил,но ездил на 190м, 600 тыщ пробега,афигенная тачка, надежная,управляется отлично и динамика тоже,а также экономичный,бензин желательно качественный заливать)Подвеска надежная,но колдобины желательно объезжать)За два года эксплуатации,практически нечего не ломалось,кроме незначительной мелочевки. Насчет цен на запчасти: оригинал да дорогой,а китай и БУ на разборках вполне приемлемые цены!

Да походу триндец аккуму(Какого цвета жидкость в этих банках?Разве что можно попробовать вылит старую жижу,помыть и залить свежую!

Нашел под сидухой ремкомплекты к карбу и какие то резинки/манжеты,и прочую мелочевку в виде гаечек и шурупчиков)