Таблиця лідерів

Ага, както раньше времени хватало сильно на больше(((

Ох він і напряжний... А в тебе нерви як канати, я б раніше послав))) Просто жесть, наскільки на рівному місці можна проблему зробити, пісєц

Да, очередное затишье. Каждый день захожу посмотреть на тишину.

Вже не вперше чую що на всіх форумах тихо якось. Нічого, і це переживем) Як зберуся я варитися....ото контенту буде)))

я уже второй год езжу на зимней, поскольку в день проезжаю 1800 метров. у нас сегодня ночью тоже приморозило.

Ану розказуйте) На Рівненщині вже приморозки, не раніше не пізніше перевзувся на зиму позавчора)

Всем привет, шото форум подзаглох.

Раньше жизнь была другой:))

Ну, й поки я думав шо ото робити адеватного з гальмами, і де шукати з/ч, прям на "роботі", звернувсь до ДОК юа.. Де я насправді доволі довго і багато що брав на свої авто.. І тут... Ну ппц крч. Я просто кину скріни. Мене рвало так, що не передати... Може тому що я старовер, і не користуюся ШІ, а виключно головою.. хз...

фух... Я думав тільки тут))) я кожен день моніторю... Тільки от писати поки нема чого...

Уже много чего было сделано по машине, а планов еще больше… Но начну с самого начала- с покупки и переоформления. Собственно не смотря на то, что с первого раза не получилось купить-оформить, пришлось ехать второй раз и всё сложилось как надо. Дорогу домой в 300 км. преодолели в принципе практически без проблем. Хотя кое какие проблемки вылезли. Не работал передний правый амморт и стук подвески там же от этого мелкие неровности и волны на трассе были нашим основным ограничением скорости, довольно сильно выла кпп на всех передачах кроме четвертой, да и переключение было затрудненным, ну и где то на пол пути забился карбюратор. Топливного фильтра не было никакого. По приезду домой сделано самое необходимое. Заменил масло и масляный фильтр, установил топливный. Снял и привел в порядок карбюратор. Каково же было мое удивление когда я увидел ограничительную сеточку для обкатки установленную ещё на заводе! Кто помнит такие? Не смотря на отличную сохранности авто, состояние масла и фильтра меня расстроило.

Мужики победа. Дело в проводе. Всем спасибо. ЛЮДИ НЕ ИГНОРИРУЙТЕ ИНСТРУКЦИИ СОКЛУБНИКОВ ОНИ МНОГО ЧЕГО ЗНАЮТ.

Причина в проводе, который при установке БСЗ остаётся "лишним". Подсоедини его на катушку к контакту "+" и будет тебе счастье!