Я малюю плани замінити мотор на F3R, але так щоб з ним разом перебазувався кондиціонер, як відомо для 2141 проблема кондиціонера є з дообладнанням блока пічки випаровувачем. Оскільки в якості донара планується рено лагуна1, то і приходили думки переварити моторний щит від неї, щоб переставити з неї цілий блок пічки, який є вже адаптований під цей двигун, залишеться тільки потовжити трубки оскільки розміщення двигунів відносно моторного відсіку різне, але це пока тільки фантазії Часу на такі речі не вистачає. Лініку ГУР маю рідну нову ZF чекає на F3R
Заміна торпеди тягне за собою заміну щитка приборів, а він тягне за собою проблеми з адаптацією показників від вузлів 2141, спідометер і т.д., а це вже глибое занурення в довгий і тривалий ремонт, який наразі ніяк не лізе в ніякі часові рамки