итак. после замены термостата сегодня покатался больше обычного. прогрелась полностью. термос открывается, карлсон срабатывает. указатель температуры держится в середине белой зоны и к красной не приближается. то есть я пол года ездил с закрытым термостатом. супер. даздравствуют отечественные запчасти. так можно и мотор уложить. ну теперь всё нормально, можно кататься дальше.
На ВАЗе ДД ставят только на моторы с ременной передачей, а там где цепочка их нет. Наверно из-за повышенных шумов ГРМ трудно даже заводу настроить. У меня стоит, но показывает погоду на Марсе - флаг детонации выскакивает когда ему вздумается. Стоял внизу блока, потом переставил на шпильку впускного - разницы ощутимой не увидел.