Таблиця лідерів

При частом прогреве (зимнее время) и не больших пробегах свечи черные. Так же могут быть черными при езде на не прогретом двигателе

Андрюх, ну не я -это точно) я б тебе написал, если чего)

поищи в ютубе как выставить зажигание по лампочке. Там очень просто, все разжевано

Это не бензин, это выхлопные газы Пробило в районе металлических колец, которые к гильзе прижимают. Либо сама голова треснула, на горячую трещины больше. В этом случае давить в радиатор выхлоп будет с 3000 оборотов где-то, меньше нет - давление в цилиндрах слишком низкое Выхлоп должен быть влажный и сладкий, мокрые свечи, после долгого простоя - троение из-за залитой свечи

Ну что бы антифриз вонял бензом, такого у меня в практике не было) В масло бенз попадает - такое есть, и виноват бензонасос. Там пробивает прокладку насоса и бенз прям идет в масло. Но при пробитии прокладки гбц, как туда бензин попадает?) У меня пробивало прокладку масло было чистое тоже, потому что все зависит где её и пробивает. Или возле охлаждающих каналов, или еще и цепляет масленные. Шлифовать голову не обязательно. Шлифуется она только тогда когда есть маленькие раковины. Что би их убрать и прокладка прилагалась идеально. Если очень большие тогда варят Аргоном. Если прокладку сняли, а там раковин нет, тогда просто аккуратно вычистили остатки прокладки. И ставьте новую.