Дальше было.... тормоза придумали трусы... в который раз отложив покраску и поварку кузова и под впечатлением от 1,7 туманными глазами и тупою головою было заказано блок СЕКУ 3 лайт. получил, посмотрел подключил на столе попробовал ожывить. сначала было так потом поперло, блок увидел, менеджер подобрал, картинка ожила, датчики замаячили и прошивка залилась какаято непонятная.
откатался я на контактах, на БСЗ, на ДБСЗ с куллера, даже на СОНАР ИК катаюсь, но ой как захотелось микропроцессор...
на столе все заработало, но это только начало!!!
Микропроцессору нужно ведь как то определить что двигатель крутится? сначала думал трамблер, но передумал. ДНО+ДУИ вот залог успеха!! почитал подумал выходов много занимает, штифта нет, коробку снять нужно.... да ну его!!!! Легкие пути не для нас!
купил шкив от инжекторного таза в виду доступности ивонного, с боями искал токаря и у себя в селе и на форуме здесь и таки нашел, 40 минут и шкивок готов! бонусом получил увеличеную скорость вращения шкивов помпы и генератора за счет большего диаметра шкива КВ.
доработал напильником и установил на авто
В ряд с остальными шкивами он не стоит, но это не проблема- я же истенный и верующий москвичевод! шайбы, напильник и час из жисни- ВСЕ ГОТОВО. шкив присобачен!