Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. FG

    FG

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      1 326


  2. leon

    leon

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      14 019


  3. Shushik

    Shushik

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      226


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 08.04.19 in all areas

  1. Возможно все, если з/ч не сильно большая. Я летом буду (в июле) если такие сроки устроят.
    1 point
  2. А на педаль газа не надо накладку, подошва должна скользить а каблук в это время упирается низом в коврик. Так более информативно. Это моё мнеие.
    1 point
  3. Всем привет! Купили номерные рамки пластиковые с логотипом нашего клуба раннего выпуска у нашего клубня witjock , здесь по месту, и уже установили. Переднюю рамку без проблем, а с задней пришлось немного помудрить. Дело в том, что пришлось пересверливать отверстия в металлическом профиле(шёл с завода), тот что крепит номер к лючку. Надо было чтоб чуть повыше номер стал, ибо плохо откидывается и зацепается рамка за бампер и плафоны освещения номера. Вобщем получилось нормально. И ёщё: с рамкой становится хуже освещение заднего номера стандартными плафонами с бампера. Кто хочет ставить рамки - учтите! Но у нас и так освещение перенесено на верх номера, так что это не помеха. Профиль со светодиодной лентой пришлось немного врезать в рамку, чтоб не выступал сильно. И конечно немного фоток о проделанной работе. Было до: и стало после
    1 point
  4. Всем добрый вечер! Выложу немного фоток с весенних покатушек. Вот как несознательные люди воруют металл, не смотря на высокое напряжение: Вот немного из косметички Москвича: После трудового дня в гараже, расслабляемся дома с пиццой и пивком:
    1 point
  5. Отдавал на подварку и обработку. Как мне сказал мастер сначала загоняем на эстакаду моем днище кёрхером, смываем грязь и старую мастику. После этого будет видно где подварить. И в конце задуваем скрытые полости и мастичем днище. Через три дня забрал машину, на тот момент голова была забита мотором по этому не заметил как меня... С первого взгляда все хорошо но если присматриваться, то в салоне под свежей мастикой APP остатки пушсала и мовиля кузовной гермет отклеился и под ним ржавчина колёсные арки и короб время упущено, нет желания качественно делать вибро-шумо изоляцию. В следующем году буду переделывать всё заново. заводская вибра ещё присутствует, так же заводская шумо изоляция тунеля и моторного щита (войлок 10мм. со слоем мастики). Купил химии для залатывания дыр. Мовиль APP в аэрозоли до дуть то что не додули Мовиль и Ингибитор корозии смешаю и обработаю днище салона для внешней косметики BODY 960 - кислотный грунт Грунтовка и Краска для подкрашивания Также провёл тест гидро-изоляции две банки накрыты плёнкой, первая в прямом направлении, вторая в обратном через трое суток в прямом направлении банка полностью сухая, в обратном направлении через плёнку прошла вода Суть в том что хочу после обработки мовилем+ингибитором постелить гидро-изоляцию на пол. Изоляция не пропустит влагу под себя, а если всё таки просочится, то пар сможет выйти. Шумоизоляции у меня нет, только сплен и родной ковёр. Через зиму посмотрю как она себя покажет.
    1 point
×
×
  • Створити...