Таблиця лідерів

Стабилизаторы это конечно хорошо,но многое зависит и от качества светодиодов,у меня в аквариуме ленточная подсветка питается от стабилизированного блока питания 11 ! вольтами-сгорело постепенно 27 диодов,а в машине-габариты,приборка,светятся напрямую больше года и ничего.(И для светодиодов по ттх нужен стабилизированный ток,а не напряжение)

Стабилизатор КРЕН 12В Вам в помощь на выходе стабильно 12В

Думаю перегорает потому, что эта цяцька рассчитана на 12 вольт. А бортовая сеть то ведь 14,2 вольта ! Надо запитывать через стабилизатор чтоб приходило не выше 12 вольт.

А металлическая дует лучше, особенно на стекло

Обрати ещё внимание на толщину спинок сидений. Чем дороже и больше машина, тем толще раздувают спинки сидений, съедающие пространство обратно до объёма малолитражки. Аналогично дуют толщину дверей. Кондиционер включается, чтоб осушить воздух и чтобы не успел выпасть конденсат на стёклах Я такое тоже замечал. А ещё оно усугубляется, когда форсунки давно не промывались — на холодную при нажимании на газ даже как бы клюёт носом вниз

Мне было 7лет когда купили машину сейчас 36 как такое можно сменить

Как я бы искал в данном клиническом случае - поэтапно. Можно начинать с колес, а можно и с коробки. Допустим, с коробки: - снять кардан, завести двигатель, проиграть на коробке весь сценарий разгона и торможения скоростями, если все в порядке, то - поставить кардан , снять колеса, барабаны, прокрутить тот же сценарий на ненагруженном редукторе заднего моста. Если все в порядке, то -ставим колеса на место, едем, и тестируем поворот влево на включенной передаче при сброшенном газе. Причина обязательно определится на каком-то этапе. А если ну, хвостовик коробки или что-то еще в ней... Уровень масла в коробке-эт больная тема, хотя москалик выдерживает утечку масла из вала кулисы, но не беспредельно