Таблиця лідерів

Продолжим ведение гаража. Наконец-то наступило время рассказать о "Гранате". Произведена перерегистрация авто с доверки бывшего владельца на моего сына, а так же вписали ГБО. Из проделанного: 1) перебраны задние тормоза с заменой ртц на новые, перебран- отревизирован колдун, отревизированы прикипевшие к меди гайки на тормозной медной магистрали по всему задку, замена задних колодок на новые (пр-ва СССР), отрегулирован ручник; 2) подкраска под днищем + подкраска с выравниванием всяких коцок сделанных прежним владельцем; 3) перебран и промыт главный цилиндр сцепления; 4) промыты новой тормозухой магистрали тормоза и сцепления, прокачаны; 5) Промыто систему охлаждения, замена Тосола, замена резиновых трубок на радиатор печки. и замена верхнего патрубка на основной радиатор; 6) Замена редуктора ГП на другой с числом 4,22, а его родной на 3,9 в идеальном состоянии положили на полку (просто захотелось тяговый редуктор, что б шлифовать и реже переходить на первую скорость); редуктор 4,22 я лично перебрал со старого, заменил главную пару на новую( прикупил когда-то не дорого), работает тихо; 7) замена одной крестовины; 8) промазано снизу пушсалом, в арках и т.д.; 9) установлены пластиковые подкрылки; 10) установлено ГБО, сам ставил; баллон - циллиндр на 40л.( на 50л. не захотел), новый, купили из магазина Харькова, мультиклапан, и коробка к нему и лафет и ленты крепежа там же заказывали; редуктор гбо (б/у) был давно приобретён, модель Томасетто АТ (не АТ-07), перебран мною, дополнительно к нему отдельный клапан газа с фильтром( Италия), тоже давно приобрёл; отличие АТ от АТ-07 в том, что в нём клапаном перекрывается канал перехода газа из первой ступени на вторую - именно из-за такой функции и приобретал; 11) установлено "музыку" собранную из комплектующих Китая; сюда входит: проигрыватель флешки с радиоприёмником и дистанционкой, усилитель на цифровой основе, очень мощный и чистое звучание, динамики на 25 вт широкополосные от советских колонок и один динамик маленький ВЧ импортный с шёлковой мембраной; звучание этой системы обалденное; 12) установлено светодиодное освещение в габариты(перёд-зад) и стопсигналы; всё переделано под спец светодиоды 3-х ватные и питание через драйверы; 13) Установлены фары светодиодные, линзовые; 14) приобретена и установлена недостающая панель печки с двигателем и крыльчаткой (именно от печки где трёхрядный радиатор -от двухрядной панель не подходит); 15) установка дополнительных пружинок в ручки дверей; стандартные пружинки на оси слабо прижимают и ручки могут торохтеть, это усовершенствование давно уже сделано на первом мосике. 16) установка электробензонасоса, а электроклапан бензина теперь лишний и не устанавливался. Вот такие основные работы проведены. И конечно не большой фотоотчёт: А также у "Граната" появился талисманчик ИЖ-412 У "Гренадёра" тоже есть такой же талисманчик только крассный ИЖ-408

порошу кинуть ссылку. спасибо!

я думал тут десятку увидеть или автобус

Типа колеса как луна смотрятся)От того и название)На 24 волге видел круто выглядит )

Привет сектантам! там трохе надо дописать! на москвичи глядят! да не тех которые за соточку летят !!! а на те которые стоят!!!на встречу дуже все хотят а хозяева их на все те встречи "кардан" кладят!

Всем добрый вечер. Продолжим ведение гаража. Скину чуток фоток по Гренадёру. На фото: установлена другая решётка, покрашена. Та, что раньше стояла и была крашена серебристым металиком пока лежит на полке. Этим летом установлены новые развары, а старые установили на зимнюю резину. Размер, ширина, такая же как и была - 6 дюймов. Сделаны из своих дисков, здесь в нашем городе, сами красили. Если кого интересует, как обстоят дела с другим автомобилем, который назван Гранатом, то с ним всё хорошо. Идёт технический и косметический марафет. Сын над ним колдует, я тоже помогаю немного. Где-то через неделю будет и о нём "репортаж", о проделаном, с фотками. С чем и раскланиваюсь, до следующих сообщений!