Таблиця лідерів

Дисковые тормоза по кругу,Сигнализация,цз,подогрев сидений и зеркал,все электростеклоподьемники,двигатель мощностью 160 л/с,инжектор.Диодные фонари,и все остальное на диодах,шумоизоляция и тд.Еще много не дописал,например 2 комплека оригинального литья,разгон до 100 10 сек.Вот это похвастался. А если серьезно то по расходу обставит малолитражки. При полной выкладке 7000 об максимум 15л.Если тошнить то 10 л Ау меня йух 45см и это в холодной воде

А что там в названии темы? "Обсуждение различных вопросов без флуда." Вот ребята и обсуждают вопрос - где дрова достать, и чтоб экология не страдала. Или это запрещено на форуме? Мы шо тут ругаемся, или правила нарушаем? Может вы запретите нам вообще общаться? Я посмотрел, о чем говорят другие регионы - ктото рубашку продает, ктото спрашивает как товар в магазин вернуть, ктото игру хочет интересну достать. chaika - ваши санкции только на Донецкую ветку распространяются?

Ага Это всё на Газ 24 шло с завода по-ходу

По-моему, вы уже загоняете Авто ездит? Расход в норме? Не гнилой? С потолка вода в дождь не течет? Чего еще надо?

А потом плюемся в словах что живем в бардаке

Интриги нет) все есть в гараже)Просто все это надо успеть сделать и довести до ума)

Так дай сцылку на ГАЗ гараж,а мы подрюнькаем дружно

Мне тетка рассказывала когда мы за грибами ездили под Черниговом. Что сразу после второй мировой в лесу ни единого сухого дерева не было ни веточки, вынесли все подчистую. А сейчас едем и сухостоя точно лет на 10 хватит. Так что поплакались насчет цен и пошли покупать уголь/газ, кто что.

Продам запчасти на Москвич, находятся в г. Одесса. Доставка за счет покупателя. Выслать могу Новой почтой или Интаймом. Телефон О5О-б11-З5бО. Задняя крышка багажника Москвич 2141. Цена 800 гр. Панель задняя на Москвич 2141. Цена 200 гр. Продам новые внутренние арки на Москвич 2141. Правая и левая сторона. цена 800 гр. Новая дверь правая 2140. 150гр. . Панель передняя. Цена 150 гр. Еще одну панель раскопал. Цена 150 гр. Капот новый 2140. Цена 600 гр. Кольца Москвич стандартные. Куплены в г.Уфе в 2003 году. . Цена 300 гр. Ниже продается капот новый 2141. . Два новых задних крыла на Москвич комби. Цена 600 грн.пара. Фото выложу позже. Остальные запчасти смотрите ниже .....

и опять закончили на том что каждая жаба свое болото хвалит здесь и старые французы, и форд сиерры, и волга оказывается экономичный автомобиль и вполне себе ликвидный !!!1111 а пацаны то не знали !! нужно ли в который раз упоминать : уважаемые товарищи, если Вы не клянете свою "старую ино" на чем свет стоит - то это только удача. не более того. а истина как всегда где то рядом, вот самая умная фраза прозвучавшая в этой теме: "Не важно какая у тебя машина, важно в каком она состоянии"

Все не читал,но могу предложить Ниссан санни 93 год за 2500,если есть интерес в л/с

собирай 22т.грн. есть апарат 2141 кузов, салон гуд варился,собирался,красился весной в этом году, так же делался и мотор1.7л.

Гонки на бюджетных машинах... Это на выживание что ле? Побеждает тот у кого не залегли кольца, не провернуло вкладыш или не порвало сцепление? Пока сракерское детство не перестанет играть, не перестанут ушатываться машины на эмоциях, автомобиль никогда не слезет с почетного первого места затрат из кошелька. После реально очень дорогого в плане сборки и тюнинга москвича я купил форд сиерра, а кпп автомат приучила ездить лениво и не нервно относительно подрезающих. Надежность, долговечность, относительно не дорого по зч от москвича. Менять надо все намного реже, а внезапностей на приведенной в порядок после покупки не всплывает никогда. машина по цене жигуля. Щас конешно я в последнее время уже и на форде разлетался, походу пора покупать уже что то с годом выпуска начинающимся на 2 ))) По сиерро-скорповкой жизни: нельзя покупать сиерры с мотором 1.6 1.8 и дизель, и карбюраторные, остальные нормально и недорого делать. Мотор ДОхц сильно боится перегрева (это сразу замена мотора) но исправная система не пререгревет никогда. По скорпам: есть в первом кузове переходные и лупатые, первые два выглядят почти одинаково внешне, стоят почти одинаково, но переходной намного проще в ремонте, намного современней в плане начинки. Лупатый просто дорого содержать, хотя на свои деньги дешевле бизнес класс врядяле найдеш, развешо камри праворульную 80х. У друга лупатый, взял ушатаней дальше некуда, много вкинул, зато доволен как слон. В скорпах я бы не брал в раннем кузове, и с мотором 2.9 если надо много ездить (остаеться боящийся перегрева дохц) или взяд бы 2.9 и это был бы самолет

уже печальнее...1500 тяжеловато будет....

Все инструкции на русском языке должны начинаться со слов: «Ну что, придурок, уже сломал? »

аа, так это ты на черном ланцере мне бибикал??)) ну какгбе она для ОТ, порядка надо придерживаться...

Всегда говорил и говорю "Не важно какая у тебя машина, важно в каком она состоянии"

а вы не знаете что здесь двойные стандарты???

по поводу ланоса соглашусь, лучше на 2111 ездить. ))))и не надо в меня кидать тухлые помидоры, ездил и на том и том и причем в дальняк, over 1600 км. так вот ланос - это ужастная табуретка посравнению с тазом. а вообще на месте ТС я бы забрал машину в Киев, поездел бы на ней и уже потом принимал бы решение. или ТСу стыдно ездить по Киеву на москвиче и с гос.номерами колхозника? так с этого и надо было начинать и озаглавить тему: есть ИЖ на черкасской регистрации, но мне стыдно на нем ездить по Киеву, посоветуйте как мне оптимально утилизировать 3 косаря у.е. денег, купив иноведро ;-)

Там 2.0 на газу был.

Макс, чё за двиг в ней? Не V6 ли с непосредственным впрыском случайно? Наклейка www.mazda.club.org порадовала

Дааа... сейчас таких красивых, но в тоже время мужских авто не делают. Один гламур...

А я на нём даже за рулём прокатился))) Хорош!

Очень классный универсал,как япошкам удалось создать такую красоту....редкий кузов,седаны еще попадаются а в универале редкость.Бериги ее

японцы решают,самые надежные авто

ОООЧень красивый космический корабль!!!! Мне он вообще ооооочень нравится!!! Кстати был у меня в гостях на этих выходных))))))))) Одно удовольствие работать, с такой продуманной и технологичной машиной!!!!!!! Внутри габариты как в малосемейке. Пешком бегать можно)))))

оставляй пока Мося, перевозить на нем жопу и стройматериалы можно, за одно и научиться ездить обслуживать и т.д. за это время еще подкопить наличности и тогда выбрать другое т.с.

Мда уж, меня умиляют каменты "на москвиче в большой город не заезжай", млять, это каким упоротым, взорванным и просто уничтоженным должен быть автос, чтоб не набрать те же 80 км/ч для городского режима... Можно промыть глаза святой водой и посмотреть разгон того же сенса (идеального, в сферическом вакууме) - 17 до сотни. Типа эта разница в 2 секунды с космичом ну просто пипец выставит вас лошьём в потоке и на работу будете приезжать на 17 часов позже чем другие А если у вас "оооо, ну да.. москвич полчаса разгоняется ...." - сожгите свой автос нафиг, а пепел развейте над Днепром.