Таблиця лідерів

дякую тоді заставлю себе нашкрябати пару речень для вас. машина просто стоїть. а от у мене на неї просто не стоїсть місяця 3 так це точно. - перегорів якось чи шо. А зараз вроді знов потягло потрошку робити. чи то жара спала(сонце напикло))) кароче зробив деякі виводи для себе. Сьогодні культурно випити пивка з друзями і пограти в триню на мелоч не получилось, то пішов я наніч глядя в гараж. всповним шо я коли сам толкав машиу наступив на ломпочку і світла нема в гаражі. Зайшов в Епіцентр купити лампочки. і тут понеслась душа в рай прям як дівка в магазині з труселями. і цей інструмент хачу. і цей хачу! кароче ціли час ходив видивлявся. а мені то треба було купити тільки пру лампочок і ящик для інструменту. Був в шоке у них не ппродають лампочки накалювання. кажу продавщице у вас есть простиє лампочки не по 20 грн штука? она: ето какие? кажу та блин самі дешеві по гривні. у неї очі як фари передні у ИЖа. кажу прості лампочки накалювання які придумав Едісон! пришлось купити якісь філіпси по 5 грн штука. вибрав простий і дешевий пласмасовий ящик, ящик мабуть для таксикоманов - штирить жостко. і купив насадки на дрель і болгарку. Кстати офигена штука насадка на болгару така йолочкой виложина наждачна бумага. Вийшов на вулицю а там дощь. Пройшов метров 200 спіймав себе на думці " комусь треба подзвонити шоб виключили цей сраний дощь" Кароче дойшов в гараж мокрий. дивуюсь як труси сухі остались. Неповірите я поприбирав в гаражі- мужики це такий кайф коли інструмент на свойому місці нічого під ногами не валяється. У кожно з людей є хист до якоїсь справи. я давно помічав мені подобається буратіно стругать-плотничать. ну и без задней мисли взяв стамеску, молоток і сів стару мастику здирать і так афігено воно пішло. ТАкшо сьогодні свято я домучав мастіку в салоні. тепер треба шкурить дніще і готувати на поварку.. і потрошку знімаю стару краску з жопи. фотки десь на фотику. колись будуть)))) дожившим до кінця мого рукоблудства по клавіатурі всім не бобра і не добра, а пива і секса)

Потек малый цилиндр суппорта. Подумал подобрать от иномарок. На драйве нашел http://www.drive2.ru...ournal/818481/. По сейнсе нашел каталог где есть размеры, можно подобрать. По книге что у меня есть по 2140 диаметры цилиндров 42,85/+0.05 и 33,96/+0.05. Измерил резинки ремкомплектов что у меня были, для большых 42/48/3,22мм, малых 32,5/39,5/3,40мм. Как подобрать теперь? Какие должны быть размеры резинок?

Для 2141 Большой цилиндр 42,85+/-0,05мм, кольца прямоугольного сечения с внутренним диаметром 42,8+/-0,62мм. Малый цилиндр 33,96+/-0,05мм, кольца прямоугольного сечения с внутренним диаметром 33,9+/-0,4мм. Нашел здесь http://www.azlk.ru/s...ont/part_06.pdf

погоняй отвертку в стык порога с полом.

Я тут из-за колдуна машину разложил. Так шо думайте че делаете если жить хотите.

D4403 Похоже то что надо под наш суппорт комплект на один суппорт (резинки и пыльники). D4071 для малых цилиндров, D4068/4375/4421 для большых (резинки и пыльники).

Резинки тотти у меня потекли сразу при прокачке, пылники тоже гамно, врт пока держутся, при замене колодок один малый потек, сейчас вроде номально вроде, посмотрел на днях вроде сухо, не знаю что случилось. Из D4421 скорее всего и пыльники подойдут B4210, когда мерил своих получилось 32/46 а из комплекта 33/48,5 и по форме похоже. Резинки в много комплектов/ можно подобрать и пыльники.

Для малых B6187 34/40/3.1 и B6153 34.5/40.5/3.2.

Суппорт 42,85 есть на LEXUS LS(UCF20) TRW BHT 718/719E. Ремкомплект D4421, D41196 резинки 43/49/3,2. Полистал каталог AutofrenSeinsa, получается для больших подходит резинки 43/49/3,2 B6168, для малых B6187 34/40/3.1 и B6153 34.5/40.5/3.2.

Может и так. Были ремкомплекты тотти (тот что с поршнями) и только резинки врт у меня. Резинки врт на тотти поршень влезали свободно, резинки тотти туго, но когда поставил их в суппорт то на врт поршень ходил туговато, на тотти свободнее, при прокачки с резинками тотти сразу потекло. Поставил резинки врт и поршни тотти, было все ок около 5 лет. Сейчас поменял колодки, поршни раздвигал отверткой, через несколько дней замечаю течь на одном малом цилиндре, собирался на море и так оставил, через несколько сот км проверяю суппорт а там все сухо, пока так оставил. Но если вдруг понадобится ремкомплект думаю лучше искать импортный аналог. Какой должен быть диаметр поршней?