Вопрос когда он отобьется конечно интересный. Может быть что и никогда, но дело даже не в этом! Основной вопрос повысить комфорт пользования машиной, свести к минимуму обслуживание питательно-зажигательного хозяйства, получить прогнозируемую работу двигателя.
Повышение мощности и экономичности вообщем-то тоже должно быть приятным бонусом, но задачи отбить инжектор за ХХ тыс. км не стоит. Это как установка мотора 1,8+л - экономии никакой, зато кайфу после полторухи море.