Уся активність

Та отож. Пістолет трохи тойво, але ж то пістолет..

Стакан то треш, нашо ж то так понаварювати було..... Вроді ж і не гниле. Діди такі діди)

Так от продовжуємо. Пару фоток ознак саме Алеко, та лютий незрозумілий колхоз діда. Потроху почав приводити до ладу. Як я писав вище, вихлопна віджила своє. Ну майже. Вона була рідна, і просто відпала) Хода резонатор та глушник(котрий й лишив) у хорошому стані. Тож закупив трохи ніштяків, а саме Полмовсий резонатор та проміжну, прийомну РК, гермет, хомути та резинки. Мля, як же я запарився то ставити, моєму розчаруванню не було меж... Курво, ніц не збігається, згіни не ті... А умов на переварку, догонку, нажаль, у мене нема.. Щож, після певної плєшки пива та такійто-матері, якось натягнув. Звісно, у зрівнянні з рідною системою гучніше, плюсом б'є по кузову, лягає на косинку ричага, скрипить місцями, крч бісить. Але тихіше ніж без нього)))). Буду згодом, як звалимо з цього місця, переробляти.. Хочу гофру та гнучкість. Ну не пасує такії автівці такий розклад!

Доброго дня шановні козаки й козачки) Не меньш порядні козаки шукають будиночок на околицях славетного Вільнянська та близлежачих селах. Порядність, чистоту та своєчасну оплату гарантуємо. Без жартів. Бо тре десь жити, а терміни умови в теперішньому НП вже нічим не відрізняються від позицій😆 Мій вайбер 063 164 23 31

Ну поперше ап) Шукаю пару S-30 в распологу) Та платівки)

Ruslanovich Полтава Мачухи ИЖ-2715 0670080098

Вітаю! Гарний апарат! Нехай служить!

+

Автопарк клас!

Дякую. Салон сірий як у всіх, але не ворсовий, із чорною торпедо. По приборці- так, таку щоб зеленим світило, ну й на майбутнє, я так зрозумів, її легше на інжектор налаштувати.

Вітаю ззовні охеренний аппарат. А салон на фото коричневим виглядае чи я помиляюсь? РАР це приборку на просвіт бажаете?

Всіх вітаю, і страшенно радий, що Форум ще живий, хоч і не такий активний як раніше - що поробиш, обставини.... Прийшов час розпочати нову історію, нову сторінку... тож почну. Та як зараз так би мовити пішов 5й рік життя без життя, у формі, у всіляких двіжах з автоматом, феєрверках та вибухах на донбасі, були в мене різні машини. Кросовери, переважно, бо без авто тут ніяк. Якісь були знищені, якісь я продав, але вони.. ну просто машини. Сів та й їдеш, якщо коротко. Але як то кажуть, щось не те. І тут, в одному селі, де ми дислокувалися, мені потрапив на очі 412й москвич. Ті, хто давно на форумі знають, що я був до москвичіків дотичний і навіть мав їх колись) Так от, я того 412го взяв. І о сяйво попало мені на голову!) Я із великим задоволенням їздив на ньому селами, полями і чорт зна якими дорогами між виходами. Але був нюанс - він був по ТП, а це не комільфо. Та й седан. Багато свого життя та скарбу не перевезеш, та й по роду служби багато теж. Тож я його передав побратимам з іншої бригади вчитися їздити) (що вони успішно виконали, і досі їздить). А собі взяв... 2137. Знайшовся у Кривому Розі і був мені перегнаний власником. Тут то я й кінцево башню втратив і завзято проводив під ним/з ним час. І він мене не підводив. Майже рік я ганяв на ньому, їздив у відпустку, і дарував позитив собі й побратимам, та й просто оточуючим, адже зробив з нього такого собі Гостбастера) Але з плином часу захотів взяти ще й 41й - адже то ще той корабель.. ну Ви вкурсі. Тож я почав пошуки. Активні. І натрапив на цей авто. Тож... Зустрічайте) 95тисяч пробігу, один власник (був), продав син, по спадщині, 5ть років стояв.. Рідна фарба, крім крил, та й мінімум колхозу. Прийнанні, так мені здавалося) Домовився з продавцем, перевів гроші, і чекав.. чекав.. 2 тижні поки з позицій виберусь. Щоб поїхати в Одессу та проїхати 650 км за день до місця діслокації. Така собі романтична пригода) Звісно, коли забирав вилезли косяки, про котрі власник(син) не сказав) І здивованно такий "ой, а я не бачив" "я не знав". Наприклад підварений правий стакан.. чи дира у правому пістолеті. І на відео хєр показав. Але бог із ним.. Тож я його забрав. З ніштяків - ваз двигун (з узамом тут складно по зч вкрай), власник запевнив, що Алеко заводський, до нього йшла сервісна книга декількома мовами. Їхав він одне задоволення) Поки не відпав резонатор, бо відгнив на місці зварки вхідного патрубка. Кпп - навіть не чутно. Та й в принципі дуже тихо працює. Що по планах? ззовні оригінал, салон ближче до оригіналу (планую коричневий салон - ну дуже подобається), технічно трохи доробити, може інж поставити.. Рар там... Зробити кузов, бо є місця(а як без них). Тож вже моніторю олх на момент всяких ніштяків)) Отакі от справи)

И я того же мнения)

І знову щеплення! 12 жовтня 24 року перебрав (судячи з запису на форумі), а а в липні 25 писав що шось сталося з щепленням, я тоді удлінив шток та їздив дальше (якщо так можна назвати їзду, мучився сам та мучив коробку) тиждень назад підвів ще раз, і за три дня щеплення зовсім пропало! заїзджав в гараж уже на стартері і з усього розгону! Розбір ГЦЩ показав що злетіло стопорне кільце та поршень вискакує на вулицю за кожним разом вижиму! Як я майже рік їздив і як не витекла тормозуха - я не знаю! Зняв за компанію і РЦЩ все перемив, замінив манжети та пильники. А ще замітив що за півтора року тормозна рідина зробилася як кисіль густа, темного сіро/коричневого кольору, с великою кількістю осадку! чому так? А в тормозах рідині уже років 10, вона потемніла, але зовсім не кисіль, та і не коричнева! А ще постійно розлазиться кронштейн педалі, я його варив уже раза три і до мене варили не раз, нерви здали - підсилив пластинами в 3мм завтовшки, ледве ГЦЩ прикрутив! Стало: Ну і коли все зібрав і прокачав, налаштовуючи довжину штоку РЦЩ - гайку викрутив на все, а люфт приблизно 7-8мм, підозрюю що зносився або диск, або графіт, або і те і друге вмісті! Підозрюю що скоро буду зкидувати КПП!!!

- Два человека! - Я!

Песчаный карьер!

Давно я там видно замовляв. Не знав що більше не працюють

Швидко) Сподіваюся новий власник буде глядіти)

Машина продана.

його вже не існує)

Всім привіт! Машина стоїть вже більше року, периодично заводив та трохи проїзжав. Зараз виставив на продаж. Причини - останні чотири роки , їздив на машині сестри, а нещодавно ще вилізли проблеми з хребтом, я просто не можу сісти та вилізти з машини. звісно з машиною потрібно трохи попрацювати , але вона на ходу технічно... А в грудні здох АКБ пропрацювавши 8 років. Віддавати в розбор машину не хочу, а тримати на роботі в боксі немае більше можливості. Я розумію що всіх вкладених коштів ніколи не відібью , але на метал здавати теж не буду. посилання на обьяву https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/prodam-azlk-2141-2-IDZ2wGR.html?search_reason=search|organic

Зараз таке враження що все шукати треба всюди) У деталі.зп є одне, у Москвічавтозапчасть інше. Для чогось OLX піде. Все коротше кажучи квест. Але хто шукає той знайде)

Шо дают?

Добрий п'ятничний вечір, шановна Спільнота! Мій "Гобік" знов повернувся до мене. Стан, нажаль, дуже "сумний". Треба займатись порогами, лонжеронами, освіжити його. Але бажання є, часу хоч і не так багато, але також є! Головне питання - де зараз можна знайти нормальни запчастини, кузовщину? Окрім деталі.зп.юа є ще нормальні продавці, де хоч якесь "качЕство" є? Наразі фото не буде, бо дуже сумно виглядає авто, яке колись приносило стільки задоволення.... Дякую за відповіді!!!

Перекличка?