panzer1989

Москвичеводы
  • Публикации

    206
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

24 Excellent

О panzer1989

Converted

  • Авто
    АЗЛК 2140
  • Год выпуска авто
    1985
  • Откуда
    UA, степи Херсонщины...
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

3 860 просмотров профиля
  1. Ааа, но если переставить, то тогда хз
  2. Я делал так - брал трубный ключ (нашел какой был дома самый большой, по моему №2) И крутил. Датчик расплющивает конкретно, но он уже и не нужен. Так снимал 2 раза датчик (по разу на двух разных моторах). Может быть один минус - если в системы накипь то длинная часть датчика может остаться в двиге, вытягивать пассатижами с длинными губками
  3. Приму в дар (ну или куплю недорого) рычаг газа карбюратора ОЗОН с тросовым приводом. Такое применялось на 2141 (на картинке обвел красным) Ну или от ВАЗовского ОЗОНа (в принципе тоже очень похож) Нужно для эксперимента с переходом от тяг на трос. Замену на солекс не предлагать - основное топливо - газ. А так люфты в тягах уже поднадоели. А если у кого еще и завалялась упорная пластина для оболочки троса - будет очень хорошо (если нет - то и бог с ней, можно сделать с уголка, как многие)
  4. С днем рождения! Желаю Всех благ в жизни!
  5. Дабы не плодить темы - спрошу здесь. Кто то делал гибрид из низа ВАЗовоского ОЗОНа (2105,2107) и средней+верхней частей от карба 2140? Просто появился у меня карб 2105-1107010-20 в состоянии "несколько лет валялся в сарае с курями". Думаю нижнюю часть установить на свой карб (ну муляет мне этот "грибок" (т.е. винт качества), хочу без него). Заслонки уже расходил, если у кого был положительный опыт по изготовлению такого "фракенштейна", и оно было работоспособно, то подумаю о ее дальнейшей судьбе (отмывка, прочистка и установке на карб). Мотор сток 1500 кубиков, карб который нынче стоит - 2140-1107010-20. Карбюратор используется как заслонки (воздух+дроссель) для газа, бензин - прогрев в сильный мороз, да и доехать до заправки (если вдруг закончится газ).
  6. Всем привет. Проблема у меня вот в чем - начали периодически пропадать поворотники (но аварийка работает), при этом достаточно проехать минут 5 со включенной аварийкой, как потом поворотники тоже появляються (правда тоже не надолго). Замена реле на новое эффекта не дало. Выносит мозг мне выключатель аварийки, или все таки проводка?
  7. Знаешь, была мысль переколхозить на реле РС950 от волги. Благо в магазе их пока навалом, но пока что воздержусь
  8. Немного освежу гаражик. В принципе по авто пока ничего не делаю особо. Из того что сделал - заменил новым реле поворотов (блин, сейчас в магазах оно из состояния музейная редкость, еле нашел), удалил отсекатель на мультиклапане баллона (задрало уже заправлятся до полного 35л из 50, лучше пусть буду ориентироваться "на глаз"), купил трос подсоса от 2108 - буду инсталить на управление жалюзями, а то закрываются сами. А так машина сейчас больше стоит - да здравствует здоровый образ жизни!
  9. Вот этот человек устанавливал двигатель ваз 2112 (но думаю общий принцип будут понятен) в москвич 2140 в этом гараже. С 18-й страницы начинается о установке движка ваз
  10. Заменил выхлопную - теперь москвич в "яблоках". Но недолго музыка играла - только проехал 50 км и пришла беда - опять услышал знакомое рычание - под машину глянул, а там сечет по шву резонатора. Одним словом резонатор типо "российский" фуфло по качеству изготовления, и теперь надо опять снимать и теперь обваривать его по кругу.
  11. та ладно, вон у меня полгода стояла (вынужденно), потом завел, сел и поехал (только бензину залил, а то сливал в канистру). Поддерживаю, есть машина - вроде бы и нафик сдалась, машины нет - блиин, как долго без нее куда то ехать (тем же автобусом) и понимаешь, что без поджопного транспорта никак. Хочешь продать москвича, это нормально, никогда не стоит зацикливаться, но вобще без транспорта не представляю.
  12. У смысле? Это насчет помпы?
  13. Как владелец АЗЛК с заводской системой ЭПХХ (была когда то), то скажу, что проводка идет заплетена в основные жгуты авто, и выдрать ее оттуда нереально. Так что (по моему скромному мнению) то проводку нужно делать самому.
  14. Короткая заметка о сумме покупок: гайки вып. коллектора - 9грн/шт*8шт, гайки "штанов" - 9грн/шт*3шт, прокладка вып. коллектора - 9грн/компл. Итого - 108грн.