Перегрев бензонасоса

[Sergik]

в жару Часто греется насос пока едеш то качает после остановки если не польеш то перестает качать может прорвать а может и не прорвать вплоть до того что движок глохнет пока не польеш не закачает...ето проблема у всех москвичей?посоветуйте бензонасос которий будет робоать без таких перебоев?потомучто било переменяно штук 5 гдето и все с такой же историей все новие ставились но в жару при перегреве не качает.....а в нормальний климат роботает зимой лучше ездить чем летом!!!

[Logvin]

в жару Часто греется насос пока едеш то качает после остановки если не польеш то перестает качать может прорвать а может и не прорвать вплоть до того что движок глохнет пока не польеш не закачает...ето проблема у всех москвичей?посоветуйте бензонасос которий будет робоать без таких перебоев?потомучто било переменяно штук 5 гдето и все с такой же историей все новие ставились но в жару при перегреве не качает.....а в нормальний климат роботает зимой лучше ездить чем летом!!!

ставь електро.В жаоу любой насос с тряпкой ездит.

[Sergik]

от какой марки может подойти електробензонасос?обезательно ли обратку делать?потому что у меня карб от ваз 2107 без обратки...а с насосом каждое лето проблеми=)

[scor.p]

в жару Часто греется насос пока едеш то качает после остановки если не польеш то перестает качать может прорвать а может и не прорвать вплоть до того что движок глохнет пока не польеш не закачает...ето проблема у всех москвичей?посоветуйте бензонасос которий будет робоать без таких перебоев?потомучто било переменяно штук 5 гдето и все с такой же историей все новие ставились но в жару при перегреве не качает.....а в нормальний климат роботает зимой лучше ездить чем летом!!!

насосов 5 штук поменял, хоть на одной замене вылет штока проверял?

[DAHAKA]

Езжу на Пекаре проблем вообще нет!

[Sergik]

ставь електро.В жаоу любой насос с тряпкой ездит.

от какой марки может подойти електробензонасос?обезательно ли обратку делать?потому что у меня карб от ваз 2107 без обратки...а с насосом каждое лето проблеми=) у тебя електро стоит?

[motorist]

от какой марки может подойти електробензонасос?обезательно ли обратку делать?потому что у меня карб от ваз 2107 без обратки...а с насосом каждое лето проблеми=) у тебя електро стоит?

От любой карбюраторной машины,и обратку надо делать!

[tommy412]

Езжу на Пекаре проблем вообще нет!

Аналогично.

[Logvin]

Езжу на Пекаре проблем вообще нет!

у меня тоже пекар и что? да есле ехать проблем нет небольшая пробка все гуд а как станем конкретно так начинаеться

[scor.p]

у меня тоже пекар и что? да есле ехать проблем нет небольшая пробка все гуд а как станем конкретно так начинаеться

и даже на ходу после 4500 или 5000 об/мин наверно перестаёт качать

[AndreiPol]

попробуй притереть клапана в насосе.Мне помогло.

[Iks]

И у меня пекар,и за это лето ниодного трабла еще небыло.

[SashaWhite]

Пекар и у меня 5-й год. поставил, НАСТРОИЛ и забыл... и по киевским пробкам- никаких проблем....

Первый минус увидил только на драге на 5000 об/мин и выше раз через раз - не справляется....

[Sprat]

Я свой пекар перебрал (купил ремкомплект) по глупости. хотя помню случай в прошлом году когда приходилось его раз охлаждать (до ремкомплекта). в этом году и этим жарким летом траблов ещё не было!

[chaika]

Обратка рулит.

[RMaks]

Исправный насос жары не боится

[Sergik]

Исправный насос жары не боится

ахахаха да то получается они все неисправние ток в холод норм роботать могут=))а утебя какой стоит?потомучто еще и бензин влияет наверно хоть 92-й лью..а на ринке один китай надо електро както мудровать потомучто ето все гавно на холодную качает а на гарячую при остановке и загулшке в 2-5 мин завелся неполив все вешайся=)надо сразу поливать чтоб потом не колупал мозги=)...

а кто знает где можно купить пекарь?потомучто на заводе вроди закрили випуск остался ток китайский дааз а как он будет но етот китай вроди прочней говорят и дороже он обичного как на базаре говорят типа заводского(а в настоящем китайского )на 7 у.е.

[baynti]

Иногда поджатые клапана могут влиять на нагреваемость бензонасоса- нужно отрегулировать клапана

[RMaks]

ахахаха да то получается они все неисправние ток в холод норм роботать могут=))а утебя какой стоит?

Так и получается.

Приведи его в порядок и забудь где он стоит.

У меня на машине - пекар.

Второй по счету.

Первый исправно лет 10 отработал.

Просто устал.

А до пекра - что только не стояло. Штук пять разных насосов и щас де-то на даче валяется. Просто редко что выбрасываю )

Да, бензин в насосе не испаряется.

А утекает. Обратно в бак.

И утекает он по причине не исправны клапанов.

[Iskander]

Может кто-то подскажет как правильно НАСТРОИТЬ "Пекар", как выставить вылет штока правильно? Или носом тыкните где почитать можно..

У самого при перегреве дёргается на ходу, глохнет, а потом не заведёшь пока не польешь

[chaika]

Как отрегулировать пекар было в форуме где-то, в документации вроде.

Ну и пробензин правильно заметили - дешевый бензин, который не бензин вовсе, страшно испаряетсмя, и пока не охладишь несос он не качает эти пры. Нормальный бенз часто спасает ситуацию.

[leon]

общие рекомендации можно почитать азбуку по Москвичу. в любой написано какой выход штока.

При установке бензонасоса 700 группы должен быть отрегулирован прокладками по минимальной величине выступания штока толкателя.

Для правильной регулировки топливного насоса используют две из трех прокладок:

А - толщиной 0,27-0,33мм.

Б - толщиной 0,70-0,80мм.

В - толщиной 1,20-1,30мм.

Установку выполняют в следующем порядке.

Устанавливают теплоизоляционную проставку на блок цилиндров, поставив между ними прокладку Б, и накладывают прокладку А на плоскость сопрягаемую с насосом. Специальным прибором или индикатором замеряют расстояние минимального выступания штока (устанавливается медленным проворачиванием коленчатого вала).

Если величина находится в пределах 0,8-1,3 мм, насос закрепляют на двигателе.

Если размер меньше 0,8 мм, прокладку Б заменяют прокладкой А.

Если размер превышает 1,3 мм, прокладку Б заменяют прокладкой В.

1 – штанга привода насоса;

2 – теплоизоляционная прокладка;

3 – топливный насос;

4 – регулировочная прокладка;

5 – уплотнительная прокладка;

6 – головка блока цилиндров

Подбор количества регулировочных прокладок ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Медленно вращая коленчатый вал, установить распределительный вал так, чтобы штанга 1 привода топливного насоса 3 опиралась на затылок эксцентрика, что обеспечит минимальное выступание штанги. 2. Установить уплотнительную 5 и теплоизолирующую 2 прокладки на шпильки крепления топливного насоса к головке цилиндров и плотно прижать их. 3. Штангенциркулем замерить размер А. 4. После замера размера А определить количество регулировочных прокладок 4, имеющих толщину по 0,3 мм, которые определяют величину выступания штанги за плоскость регулировочной прокладки в пределах размера В. Предупреждение

Количество регулировочных прокладок может быть от одной до четырех. 5. Установить на шпильки двигателя необходимое количество прокладок, затем топливный насос и затянуть гайки крепления топливного насоса.

[RMaks]

Ну и пробензин правильно заметили - дешевый бензин, который не бензин вовсе, страшно испаряетсмя, и пока не охладишь несос он не качает эти пры.

Не правильно заметили.

Почему когда в магазине насос проверяешь, он качает на сухую?

И создает разряжение.

И какая разница ему, что качать, воздух или пары бензина?

Качать насосу не дают не пары, а полная поплавковая камера.

На закрытую иглу ни какой насос качать не будет

ЗЫ Вылет штока, это производительность.

А "перегрев" - это не исправные клапана

[Iskander]

Вот спасибо!! Теперь всё понятно..

[chaika]

РМакс, балуваный ты, приезжай, покажу тебе наш, ахтырский "бензин", коий на самом деле является перегнанным газовым конденсатом, который испаряется уже после слегка 30 градусов, и привози насос свой, настроишь на момем моторе, посмотрим как оно заведется на кандере в жару как щас, за 40.