vugar_1973 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вот как я сделал. Реле поставил в моторный отсек. К сожелению фото не сделал, если интересует, поставлю. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
vugar_1973 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 космич писал(а): Всё таки один минус есть. Возможность включить стартер при работающем двигателе. Поэтому я свою кнопку спрятал. Есть люди которые сначала включают, а потом спрашивают: - А чо это у тебя за кнопка такая? На самом деле нет никакого минуса. Это лечится установкой обычного блокируешего реле с питанием от генератора. При заряде от гены реле замкнут и отключается цепь. И не дает возможности дать питание на стартер.Кста, вот реле, который я ставил. Питание на 27В, НО работает на ура. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
sergik-k Опубліковано: 7 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 7 жовтня 2010 <div class="quotetitle">космич писал(а):</div><div class="quotecontent">Всё таки один минус есть. Возможность включить стартер при работающем двигателе. Поэтому я свою кнопку спрятал. Есть люди которые сначала включают, а потом спрашивают: - А чо это у тебя за кнопка такая? <img src="./images/smilies/m/moskvich//ag.gif" alt=":-)" title="Смех" /> <img src="./images/smilies/m/moskvich//ag.gif" alt=":-)" title="Смех" /></div> <span style="color: #FF4000"><span style="font-weight: bold">На самом деле нет никакого минуса. Это лечится установкой обычного блокируешего реле с питанием от генератора. При заряде от гены реле замкнут и отключается цепь. И не дает возможности дать питание на стартер. Кста, вот реле, который я ставил. Питание на 27В, НО работает на ура. </span></span> Ето лечение не до конца правильное. Потому что зарядку гена даёт не всегда, а по мере надобности. У меня например стоковый гена на холостых вообще заряжать отказывается. Так что лучше кнопочку с блокировкой поставить. (Как на пуске межконтинентальных ракет) :good: Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Ndrey Опубліковано: 7 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 7 жовтня 2010 Ето лечение не до конца правильное. Потому что зарядку гена даёт не всегда, а по мере надобности. У меня например стоковый гена на холостых вообще заряжать отказывается. Так что лучше кнопочку с блокировкой поставить. (Как на пуске межконтинентальных ракет) :D Как раз все правильно. Работа этого реле не зависит от заряда или разряда АКБ. В данном случае нас интересует положительный потенциал, который появляется на выходе генератора. Реле включено на выход генератора и на "+" от замка зажигания (через кнопку). При неработающем двигателе и нажатой кнопке на обмотке реле с одной стороны "+", а с другой "-" через обмотку генератора - ток протекает. Как только двигатель запускается и генератор начинает выдавать напряжение (не обязательно выше чем напряжение на АКБ ) через реле перестает протекать ток - с двух сторон обмотки один и тот же "+", который и не дает включить стартер. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
romstr Опубліковано: 7 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 7 жовтня 2010 получается, что кнопку можно удерживать, пока не запустится двигатель. Если так, то можно пойти дальше - поставить схему, которая сама удерживала кнопку, т.е. на кнопку нажал, а стартер сам крутит двигатель пока он не заведется и отпускает кнопку. И перекручивания стартером не будет. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 7 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 7 жовтня 2010 Я сделал 4 секундную задержку на включение в виде блокировки от случайного нажатия. У меня включается зажигание и стартер одной кнопкой. т.е. если нужно завести движок то нажимаю на кнопку "Старт" и держу 4 с. Если нужно включить только зажигание, то достаточно кратковременного нажатия на кнопку "Старт". Даже при работающем двигателе если нажать кнопку старта то ничего не будет. а тот кто не знает что это за кнопка не будет её держать долго. Просто потыкает в неё пальце и все. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
romstr Опубліковано: 7 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 7 жовтня 2010 Это хорошо, но немного не то. Нужно - повернул ключ, а кнопку разочек легонько нажал, двиг завелся сам, кнопка не активна, когда двигатель заводится она может моргать, а когда работает, светиться постоянно каким-нибудь синенький цветом приятно так. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Ndrey Опубліковано: 7 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 7 жовтня 2010 Есть и такое. В МПСЗ-Ж реализована функция блокировки стартера при запущенном двигателе. Но там берется информация об оборотах двигателя. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
romstr Опубліковано: 7 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 7 жовтня 2010 может кто-то делал кнопку в работе с сигнализацией? У меня с автозапуском, там тоже есть обратная связь, правда через появление зарядки в сети. Какие идеи? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Ndrey Опубліковано: 7 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 7 жовтня 2010 Почитай вот тут: http://www.mpsz.ru/forum/downloads.php?do=file&id=499 http://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=781&page=228 Я сам еще не разбирался, но вроде как ничего сложного. Начал читать http://sauvz.ru/cms/ Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
sergik-k Опубліковано: 8 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 8 жовтня 2010 Как раз все правильно. Работа этого реле не зависит от заряда или разряда АКБ. В данном случае нас интересует положительный потенциал, который появляется на выходе генератора. Реле включено на выход генератора и на "+" от замка зажигания (через кнопку). При неработающем двигателе и нажатой кнопке на обмотке реле с одной стороны "+", а с другой "-" через обмотку генератора - ток протекает. Как только двигатель запускается и генератор начинает выдавать напряжение (не обязательно выше чем напряжение на АКБ ) через реле перестает протекать ток - с двух сторон обмотки один и тот же "+", который и не дает включить стартер. А разве "+" с аккумулятора через амперметр туда не протекает? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ИЖ 2715 Опубліковано: 8 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 8 жовтня 2010 На М-В 412D сожгли 4 стартера, только после кнопку с лампой поставили. И вышли на клинящий замок. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tinlaven Опубліковано: 8 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 8 жовтня 2010 Всем привет! Читал эту тему и задумался... Я раньше ее уже поднимал и мне порекомендовали ставить кнопку пуска стартера, но через реле типа РС 527... Реле пуска стартера (которое на нем) кушает ток немалый.. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 8 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 8 жовтня 2010 Ясное дело что не каждая кнопка выдержит ток в 15А и надо ставить реле))) Тем более одной кнопкой не отделаешься. Нужно еще включить зажигание, все потребители запитать... У меня вышло суммарно 5 реле. из них 2 организовывают само подхват, вкл. и вык. зажигания и запитка втягивающего стартера. Остальные 3 реле силовые, система зажигания и потребители(две в параллель). Это если без всяких тумблеров, тока кнопка "пуск" и "стоп" Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tinlaven Опубліковано: 8 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 8 жовтня 2010 Ну это понятное дело. Я имел ввиду только кнопку для пуска втягивающего реле стартера. Уважаемый Д.Мон, а как же ребята обходятся только микриком? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
sergik-k Опубліковано: 8 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 8 жовтня 2010 Купил себе на пуск стартера типа "микрик" - кнопочку на 2Ампера и реле "75,3777". Буду ставить как только починю стартер. Интересно прозвонить клему "+" генератора, действительно на ней "-" до пуска двигателя? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
anatoly Опубліковано: 8 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 8 жовтня 2010 Купил себе на пуск стартера типа "микрик" - кнопочку на 2Ампера и реле "75,3777". Буду ставить как только починю стартер. Интересно прозвонить клему "+" генератора, действительно на ней "-" до пуска двигателя? на москвичевском генераторе (581.3701) на выходе (клемма +) минуса т.е. массы нету и быть не может .... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 8 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 8 жовтня 2010 Ну это понятное дело. Я имел ввиду только кнопку для пуска втягивающего реле стартера. Уважаемый Д.Мон, а как же ребята обходятся только микриком? А какие функции выполняет тот микрик? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tinlaven Опубліковано: 12 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 12 жовтня 2010 Цитата: "стоит у меня маленькая-маленькая кнопочка. стоит уже второй год. боков никаких, главное с подключением не напутать. Реле стартера есть в любой машине. Оно включает втягивающее реле которое стоит прямо на стартере. А вот уже втягивающее подключает обмотки стартера через толстенный кабель прямо на аккумулятор. На включение реле надо не больше 0,5А. У меня вообще микрик советский стоит. Так что этой кнопки тебе хватит лет примерно на 50 при условии что ты не будешь включать ней больше 100 стартеров одновременно... " Это в первой страничке поста Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 21 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2010 На включение втягивающего нужно еще одно промежуточное реле на ток не менее 25А, которое действительно потребляет ток 0,5А))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Monia SRT Опубліковано: 21 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2010 я в свое время мостырил схему со следующим алгоритмом. 1 нажатие - зажигание 2 нажатие - старер 3 нажатие - если после второго не завелась то опять стартер и так до тех пор пока не заведется если после второго нажатия завелась, то следующее нажатие выключает зажигание 4 нажатие - смотри пунк 1 нажатие но ставить не стал, так в столе и валяется. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 21 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2010 интересно схемку глянуть . У меня такой же алгоритм, только кнопки две. Я сильно усложнять схему не стал, для надёжности сделал одну релейку. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 2 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 2 січня 2011 В самого стоит кнопка на стартер, удобнее чем ключом. Толь проводку на кнопку, и на систему зажигания усиливал Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Deniseo Опубліковано: 2 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 2 січня 2011 я в свое время мостырил схему со следующим алгоритмом. 1 нажатие - зажигание 2 нажатие - старер 3 нажатие - если после второго не завелась то опять стартер и так до тех пор пока не заведется если после второго нажатия завелась, то следующее нажатие выключает зажигание 4 нажатие - смотри пунк 1 нажатие Схема есть, хотя бы принципиальная? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз