АЗЛК-2140 1982г.в. "Лучшее из СССР"

[Walter]

Давненько не обновлял бортовик

Один из моих недавних ништяков — радио с раннего 2140 на два диапазона. Состояние отличное, уже красуется у меня на торпеде!

Следующим ништяком является практически новый идеальный задний бампер. Состояние шикарное, доволен как ребёнок! Огромное спасибо D.mon

Внутри обработал антикорозийным грунтом

Фото на машине

Также прикупил практически новый стартер с 2141 (спасибо fatov)

И ещё я наконец избавился от течи тосола =)

Т.к. за зиму с расширительного бачка всё вытекло я купил 5л., залил — всё отлично, но за ночь после приезда под машиной образуется небольшая лужица, а ещё заметил что помпа постоянно в тосоле (уже подумал что потекла, но слава богу это течёт с патрубка чуть выше неё =) ), в прошлом году я устранял течь нижнего патрубка радиатора плотным затягивание хамута и промазыванием стыка солидолом. Вот и снял кастрюлю, подтянул всё патрубки и промазал соединения солидолом, теперь под машиной ни капельки

Также установлен хром на водосток как на ранних 2140.

Ну и на последок немного фото.

[leon]

Вот ты пишешь что: "в прошлом году я устранял течь нижнего патрубка радиатора плотным затягивание хамута и промазыванием стыка солидолом".... Ну, а, что дает применение солидола в таких местах? Я к примеру, с успехом использую для этих целей герметик (АБРО красный синий серый черный), на место где будет одет патрубок очищаем , обезжириваем и наносим указанный (любой) герметик потом одеваем патрубок и затягиваем хомут и все достаточно. А от солидола бывает патрубки раздаются в размерах и сильно.

[Sergey2140]

Красавец! Смотришь и радуешься!

А как ставил хром на водосток? Я тоже купил, все руки не дойдут поставить...

[jew_zp.ua]

Хром на водосток просто одевается и все!

Сначала одеваешь верхнюю кромку и прижимаешь нижнюю в сторону кузова, она "защёлкивается"

- работы на 10мин.

Не забудь, перед установкой, возле средней стойки надеть замочек на соединение. после установки двух половинок просто сдвигаешь его в нужную сторону для прикрытия стыка...

Если замочка радного нет его легко можно сделать из хром окантовки ветрового или заднего стекла, прикинь "по месту" всё сам поймёш, гравное акуратно отрезать (не помять, не поцарапать) кусочек нужной длины - оклоло 4 см.

Удачи!!!

Walter, а есть ли хоть какой-то практический спысл от установки такого - двухдиапазонного СВ/ДВ, приёмника? я так понимаю, что до этого у тебя стоял тоже двухдиапазонный СВ/ДВ только черный с круглыми кнопками и кнопочкой "тембр" ?

Замена только ради внешнего вида?

У меня в машине был такой же (чёрный)... работает и да же ловит одну-две станции, но слушать это "качество" приёма сегодня уже невозможно... разбаловали нас FM-ом...

На мой взгляд, если уж идёт такая борьба за стоковый вид панели, не лучше ли поискать родной трёхдиапазонный приёмник с УКВ - такие были 100% - выглядят точно как тот чёрный на фото, только вместо "тембр" - "УКВ"...

можно же будет хоть что-то слушать, а если в него поставить конвертер то и FM....

[Sergey2140]

Хром на водосток просто одевается и все!

Сначала одеваешь верхнюю кромку и прижимаешь нижнюю в сторону кузова, она "защёлкивается"

- работы на 10мин.

Не забудь, перед установкой, возле средней стойки надеть замочек на соединение. после установки двух половинок просто сдвигаешь его в нужную сторону для прикрытия стыка...

Если замочка радного нет его легко можно сделать из хром окантовки ветрового или заднего стекла, прикинь "по месту" всё сам поймёш, гравное акуратно отрезать (не помять, не поцарапать) кусочек нужной длины - оклоло 4 см.

Удачи!!!

Вот замочка у меня и нет... Но окантовка лишняя есть, спасибо за идею!

А не нужно предварительно обрабатывать место установки? Мовилем там или силиконом?

[jew_zp.ua]

Силиконом думаю незачем, а мовиль может и не помешает... только лишнее нужно будет сразу протереть, что бы потёки мовиля не портили внешний вид.

[Sergey2140]

Силиконом думаю незачем, а мовиль может и не помешает... только лишнее нужно будет сразу протереть, что бы потёки мовиля не портили внешний вид.

Понял, спасибо!

[Walter]

jew_zp.ua, практического смысла никакого, просто приятный вид Машину я делаю в сток раннего 2140 так что радио должно быть таким

[Walter]

Наконец-то дошли руки написать про установку фароочистителей =)

Рассказ решил сделать в 2 части, т.к. их закрепление и подключение две совсем разные истории. Итак, начнём.

Для начало неообходимо изготовить уголки крепления редукторов к кузову, т.к. у меня машина «поздняя» у меня их уже нет Сняли с отцом решётку и начали замерять размеры уголков (очень помогла моя старая решётка которую я к счастью не выкинул, в неё вырезаны все перегородки). И вот, в результате трехчасовых мучений и замеров вот что мы имеем – два идеально подходящих уголка

Вид у них конечно неочень, но это поправимо

Зачистил, загрунтовал и покрасил в чёрный мат.

Ну а теперь непосредственно установка. Кстати крепятся мои уголки в стоковые вырезы для держателей редукторов.

Накидываем решётку, укорачиваем на 20 мм щётки – всё супер!

[jew_zp.ua]

практического смысла никакого, просто приятный вид

Машину я делаю в сток раннего 2140 так что радио должно быть таким

В качестве подхода к интерьеру авто - понятно,

но в дороге иногда хочется радио послушать... или есть спрятанная магнитолка...

[Walter]

Да, магнитола есть , но только пока не спрятанная , за зиму хочу занятся этим вопросом

Кстати заметил что я внятно не написал про музыку в машине, исправляюсь

В качестве головного устройства представлена магнитола Cyclone 1010R с USB и SD-картой. Сама магнитола помещена в корпус старого радиоприёмника "Альпинист" и прикручена к бороде, тем самым продлевая её и смотрится как одно целое

Тыловую акустику представляют колонки на заднюю полку "Электроника"

Ну основная мощь звука кроится в колонках под спередними сидениями, которые никто не видит

Таким образом мы получаем качественную бюджетную музыку, которая не портит вид ретро-автомобиля

[Misha]

Walter эсли ты хочешь сделать вид раннего 2140 то тебе не хватает поворотных форточек на двери.

[Walter]

Misha, да это верно, а ещё ранних решёточек на задние крылья, т.к. ни то ни другое мне не нравится я ставить пока не буду

[Walter]

Запись будет посвящена установке новых подфарников и фар, купленных мною ранее. Купил я их из-за того, что меня не устраивал свет фар, а подфарники у меня были в довольно печальном состоянии (хром повздувался, все покрашены прошлым хозяином). Ну в принципе по фото всё видно.

На левой стороне отражатель в печальном состоянии

Снял решётку

Снял фару и подфарник

Внутри оказалось довольно грязновато

Всё вымыл и установил новые подфарники и фары

Ах да, забыл ещё одну особенность. Слева стоит фара производства ГДР, а справа на стекле написано ОСВАР H4, но на самом деле фара под обычную лампу . По ходу менялось стекло.

В качестве ламп и использовал Tungsram галогенки, но с разъёмом R2, т.к. мои ГДР фары под обычные лампы.

Вечером выгнали с отцом на улицу и немного

подрегулировали их. Результатом очень доволен, мало того что фары прибавили вида, да ещё и свет стал в несколько раз лучше!

Ну и на последок несколько фото машины с новыми «глазами»

[jew_zp.ua]

Если я правильно понял сейчас на машине в одной фаре (слева) стекло ГДР-овское,

а в другой (справа) ОСВАР ?

на фотографиях этого не видно и вживую нужно сильно присматриваться, что бы разницу увидеть и все же...

Не думал просто переставить отражатель/стекло, что бы на обоих фарах были ГДР-овские стёкла?

Наши - Москвичёвские "квадратные" фары легко разбираются - это "+"...

ГДР-овские - тпа "круче" .... хотя повторюсь - разница и не очень видна...

P/s Дворники фар уже подключил? Новым глазам - новые "умывалки" !!!

[Walter]

Не, сейчас всё по фен-шую - обе фары ГДР , это мои "старые" были разные.

Дворники пока не подключал...может на следующей неделе получится сделать (учёба началась - со временем тяжко )

[jew_zp.ua]

Когда будешь подключать дворники, рекомендую предусмотреть возможность

"предохранения от включения"....

не знаю как это назвать, сейчас объясню зачем - будет понятно....

Зимой возможна ситуация намерзания льда на нижней кромке фары от снегопада, от воды при стаивании на поверхности тёплой включенной фары, да мало ли от чего.... этот лёд крепко прихватывает щетки дворников фар и при включении, в этом случае, остаётся только гадать что сломается - щётка, редуктор, рычаги или сгорит мотор....

что бы не производить подобных "экспериментов" я сделал провод разрешающий включение дворников и омывателей - тот который от габаритов (в моём варианте от ближнего света фар) с дополнительным разъёмом (ставить выключатель не захотел - уж очень редко приходится его включать/выключать), зимой если есть опасность подобной ситуации я его просто разъеденяю - дворники и омыватели не включаются.....

[Walter]

На стартере, который недавно переберался, поподгорали контакты на втягивающем и он отказался заводить машину . Ну и ладно , ведь недавно мной куплен у fatov практически новый стартер с 2141, установил его — теперь заводится как самолёт

Также я себе сделал ТО 1982 г

Далее 2 сентября была поездка на шашлыки (вообще намечалась встреча драйва, но из-за горе организаторов приехало всего 2 машины), на поляне немного покатались

15 сентября — спонтанная поездка в Луганск . Наездил я тогда около 150 км за день — машинка порадовала (не порадовал два раза перегревшийся бензонасос, ну а в целом двигатель держит температуру в пробках), довольный вернулся домой

Ну и немного фоток для затравочки

22.09.2012 Состоялась третья встреча автоклуба Drive2.ru Alchevsk, спасибо всем присутствующим из местных, а так нашим многоуважающим друзьям из Луганска

Приятного просмотра.

[trotssergey]

Красавец

[Walter]

trotssergey, спасибо

[trotssergey]

Walter, я смотрю, у тебя стойка была порвана возле лобового стекла, там, где талон ТО цепляют. Как варил? Вскрывал или просто латку сверху кинул? У меня в том же месте немного порвано, думаю, как "кращче" сделать)

[Walter]

Да это когда крылья меняли (ещё до меня) немного попали краской, там вроде всё нормально...но завтра для интереса посмотрю.

[jew_zp.ua]

На стартере, который недавно переберался, поподгорали контакты на втягивающем и он отказался заводить машину

А у тебя стартер включается через реле или на прямую с контактной группы замка зажигания?

если с замка вполне возможно, что из-за ненадёжноясти контактов замка появляется "дрожание" на втягивающем и при огромных токах стартера контакты и подгорают - реле на включении стартера работает гораздо надёжнее,

если его нет - очень советую поставить #64 #67 #69

[Walter]

Сегодня, в этот октябрьский денёк поговорим о колпаках. Многие кто интересуется моим БЖ заметили что на моей машине стоят отличные, но ИЖевские колпаки. Как-то не фен-шуй Но благодаря хорошему человеку Sten88 мне удалось найти комплект отличных колпаков АЗЛК, которые заблестят на машине в следующем году, а сейчас хорошенько отмыты и сложены в уголке гаража.

Также мной куплен на местной разборке один колпак в запас

Итого: комплект отличных колпаков АЗЛК + запасной и я доволен как слон

Ну а в следующей записи

[Walter]

За последнее время моя машинка преобразилась как внешне так и в техническом плане. Поэтому я дорос до таких записей как "Просто фото", аж самому стыдно .

Всем спасибо за внимание