Bammper Опубліковано: 3 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 3 червня 2011 ,машынка ешё не доделана после лёгкого поцэлуя с деревом Блин, как это ты так умудрился? Жалко машинку. Один из найлучших москвичей на форуме, ИМХО. По поводу сайлентов- а никак нельзя было расточить родную москвичёвскую втулку в ложероне? И фотоотчёт обязательно, а то и сам подумую о переходе на зазосайленты, и интересно какие ждут подводные камни. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 3 червня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 3 червня 2011 ,машынка ешё не доделана после лёгкого поцэлуя с деревом Блин, как это ты так умудрился? Жалко машинку. Один из найлучших москвичей на форуме, ИМХО. По поводу сайлентов- а никак нельзя было расточить родную москвичёвскую втулку в ложероне? И фотоотчёт обязательно, а то и сам подумую о переходе на зазосайленты, и интересно какие ждут подводные камни. Ну насчёт одного из лучшых перегнул , Дерево поцеловал-неудачно здал на зад ,ночью на работе,тысячю раз это дерево обьезжал, но я ему отомстил-спилил , а по теме салентов,мне нужно было менять частично лонжероны-погнили,да и расточить на врядли разница в3мм в диаметре, да и не удобно там Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Bammper Опубліковано: 3 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 3 червня 2011 Жаль. Я думал можно немного расточить, и они войдут. Ну хорошо что хоть в рессору влазят. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 3 червня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 3 червня 2011 В лонжерон можно Вазо саленты верхние,нужно только внутреннюю втулку раздать( опробовано мной радёться достаточно легко), и энту же втулку немного укоротить, сначала начал себе так делать,потом решыл все таки заз саленты вкорячить Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 17 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 17 серпня 2011 давненько ничего не писал,за это время был поставлен инж на Январе 5,1 и фордо коллекторе,фото прилагаеться,а вот с фото подвески засада,фотки удалились вместе погибшым жостким диском,так што прий дёться зделать новые Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 17 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 17 серпня 2011 вот ешё пару фоток,есть конешно косяки которые нужно подправить,но пока доволен тем што есть,P|S мотр на фото немного грязный,сейчас белый и пушыстый Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
motorist Опубліковано: 17 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 17 серпня 2011 Ну не плохо так упаковал моторный отсек Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 17 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 17 серпня 2011 стараюсь,это фото ешё не совсем всего,сейчас там ешё больше Фарша Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 17 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 17 серпня 2011 ты забыл уточнить. Он не только белый и пушистый а еще и гбо и хлопушка стоят которые не вошли в фото. Просто фото устаревшее Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 17 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 17 серпня 2011 что такое хлопушка? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 18 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 18 серпня 2011 типа подрывного клапана на впускном патрубке.чтоб если газ "чихнет" чтоб не вылетел дмрв. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 переделал дроссель,даю фотки Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 и ешё сделал маслиный насосик большей производительности, на базе газоновских шестеронок,а то мой совсем подустал, фото есть,но наверно создам отдельно темку,а то у когото в гараже подобное видел,а сейчас найти не смог ,на фото новые шестерёнки от Газ-52, проставочка под крышку на высоту шестерён,и шлифованая крышечка Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 а здесь шестерни для сравнения( слева наша-с права ГАЗ), и валик выбитый из шетерни Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
zammatay Опубліковано: 30 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 А вот этот шланг - ветиляция картера? или... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DAHAKA Опубліковано: 30 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 нашфаршеровано с умом! респект! тоже собираюсь делать инжектор. ктоб помог)) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 А вот этот шланг - ветиляция картера? или... это шланг подачи газа,картерные газы видно на другой фотке Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 30 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 Другой вопрос по шлангам, почти)). Видно шланг идет на вакуумник, и левее от него еще один, потоньше, на какое-то устройство - что это? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
zammatay Опубліковано: 30 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 Я , я знаю! Можно я отвечу? Это регулятор давления топлива Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 Да всё правильно -это РДТ и тот шланг подаёт вакум, а внизу от от него видно шланг обратки Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 а што все молчят по поводу маслонасоса,или всем только инж интересен Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DAHAKA Опубліковано: 30 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 а для чего это делалось? стандартного маслонасоса не хватает что ли? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ИЖ 2715 Опубліковано: 30 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 Интересует другое, ручки стеклоподьемника это муляж? Или они за мотором крутятся. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 стандартного пока хватает но он был убитый,новые шестерёнки на мося гуано редкосное,а тут насос лежал почти новый,+ ко всему мож турбу когдато надумаю ставить Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 серпня 2011 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 серпня 2011 Интересует другое, ручки стеклоподьемника это муляж? Или они за мотором крутятся. муляж,шоб дырок небыло Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз