Шумит КПП

[Ndrey]

Евген писал(а):

Борменталь писал(а):

Если с места 1 туго втыкаются -

Что значит туго включается? У меня через раз. Раз нормально, а иногда вообще не включается. Тогда плавно отпускаешь сцепление и мягко давиш на ручку - ловиш момент. Иногда 3 со скрежетом включается. Такое впечатление, что не попадает куда положено.
"90% смотреть сцепление." - недовыжим?

А прокачать?

[Ice]

се думаю тоже прокачать)

[Гість Evgen]

Сегодня проверил шумящую КПП. В любом положении рукоятки (в том числе и в крейнем правом) слышно отчетливое чирканье, которое полностью исчезает после нажатия сцепления или при включенной передаче. Я так понимаю нигрол уже на поможет? Только пункт металлоприема?

[Гість cosyak]

Не парь себе мозги!! Ето шумит подшипник первичного вала!! На нейтралке выжимной не может шуметь потому что он работает только при выжатом сциплении!!! То что он шумит то нет ничего страшно!! У меня шумит на мосе, у бати на тазике тоже!!! Ето советский гемор!!! У меня на фольксе рабочем тоже шумит хоть и машине 4 года!!! Етот подшибник меньше всего смазывается и поетому он шумит, но он будет ходить!!! А нигрол не вздумай лить, кончишь коробку, на крайняк смешай с тад-17, и не вздумай переливать поднимая передок, сальники поменяешь скоро!! У москаля коробка слабая и лудше просто ее поменять чем искать проблему и лишний гемор

[S@K]

cosyak писал(а):

На нейтралке выжимной не может шуметь потому что он работает только при выжатом сциплении!!!

Я тож так думал, до суботы. А тут завожу машину, визг вроде как ремень генератора, ну думаю подтяну. Подтянул - визжит, ну думаю наверно гене хана. А ехать то надо, сел , нажимаю на сцепу - визг пропал, отпустил - опять визжит. Вчера перепроверил зазоры на сцепе, визде всё ок. А факт то налицо. Придётся сцепление смотреть.

[Dr. Livesey]

Смотрите свободный ход! Вообще при отпущенной педали он действительно не должен касаться/работать.

Аффтар, действительно, обрати внимание на изменение шума во время выжимания/атпускания сцепы.

[Гість cosyak]

Во во!! При выжатом сцеплении первычный вал останавливается и перестаёт гудеть, а выжимной находится от пятака корзинына растоянии 1-2 мм. ето и есть свободный ход!!! Если у тебя счепление сильно внизу то есть имоверность что у тя выжымной крутится постоянно, и из за етого их меняешь каждые 30 тыс.!!!!

[S@K]

Ребят спасибо что отвечаете, но теорию я знаю хорошо. И выжымной у меня похоже постоянно вертится (и я не говорил что это нормально). Я ж говорю всё что можно было сделать не снимая сцепы - уже сделано. Теперь снимать буду.

P.S. Я всего лиш то хотел сказать что иногда шумит совсем не то что думаеш. И пример привел (я то на 100% был уверен что ето гена, и ошибся как оказалось).

[Гість Evgen]

S@K писал(а):

нажимаю на сцепу - визг пропал, отпустил - опять визжит.

а при включеной передаче тоже визжит?

[S@K]

Да

[Alex_BC]

А у меня на холостых Бульает и шумит, но булькает не масло.

[Ursus]

Алекс, в твоей коробке кто-то постоянно тонет, или у коробки не усвоение масла.

У меня тоже гудит, особенно утром после морозной ночи сразу после пуска аж гул не хилый, потом когда поезжу так почти не слышно. Заметил прикол: стоишь на наклоне носов в низ, коробка не шумит, стоит носом вверх, коробка шумит.

[SSK]

edim писал(а):

По второй КПП.Как масло лил?И шум у тебя стоИт на нейтрали,со своеобразным 'биением'? Ручку кпп полностью вправо-шум пропадает?Поставь машину так,чтоб морда выше жопы была см.на 25.Ты сможешь долить еще гр150 масла.Попробуй добавить нигрола.Машина старая?Раньше и положен был нигрол...

Данке шон! Поднял, влил 350-400 гр масла - "биение" и шум практически исчезли, но чуток есть, але ж не так, как раньше.

[Гість CJ]

офф:

не могу найти свой букварь в гараже, сколько Транс.Масла в коробке ? буду менять, сколько надо?

и заодно в задний мост?

[МишаняTKM]

КПП - 0,9 л.,

мост - 1,4 л.,

редуктор - 0,16 л.

[Гість CJ]

МишаняTKM сенкс

[S@K]

МишаняTKM писал(а):

КПП - 0,9 л.,
мост - 1,4 л.,
редуктор - 0,16 л.

Мост - 1,3л

[МишаняTKM]

Уточним:

Картер двигателя

5,2 л. (412)

4,5 л. (408)

Картер рулевого редуктора

0,16 л

Картер КПП

0,9 л. (2140)

1,1 л. (2138)

Задний мост

1,3 л. - объём заправки

1,4 л. (412)

Гидропривод рабочей тормозной системы

0,42 л.

Гидропривод сцепления

0,15 л.

[S@K]

МишаняTKM писал(а):

Уточним:
Картер двигателя
5,2 л. (412)
4,5 л. (408)

Картер рулевого редуктора
0,16 л

Картер КПП
0,9 л. (2140)
1,1 л. (2138)

Задний мост
1,3 л. - объём заправки
1,4 л. (412)
Гидропривод рабочей тормозной системы
0,42 л.

Гидропривод сцепления
0,15 л.

Забыл добавить: Систему охлаждения двигателя с отопителем кузова, обьём топливного бака, передний и задний аммортизаторы, бачок омывателя ветрового стекла. .
Ещё мне очень интересно знать, каким образом в задний мост заливется больше чем объём заправки?

[Гість CJ]

всем спасибо, кто откликнулся

мне нужно было только знать сколько в коробку и мост в Систему охлаждения двигателя с отопителем кузова, обьём топливного бака, передний и задний аммортизаторы, бачок омывателя ветрового стекла. не надо

Цитата:

Ещё мне очень интересно знать, каким образом в задний мост заливется больше чем объём заправки?

путём установки авто на наклонной поверхности или поддомкрачиванием.

[S@K]

CJ писал(а):

путём установки авто на наклонной поверхности или поддомкрачиванием.

Да тут я похоже неправильно выразился, мне более интересен зачем вышеуказаный способ заправки. Вобщем какая от этого польза??

[МишаняTKM]

100 грамм и пролить видимо не грех

Написал, чтобы показать что данные противоречивы.

Способ заливки то известен. Если с умом, то больше и не нальёшь.

[Гість CJ]

S@K писал(а):

CJ писал(а):

путём установки авто на наклонной поверхности или поддомкрачиванием.

Да тут я похоже неправильно выразился, мне более интересен зачем вышеуказаный способ заправки. Вобщем какая от этого польза??

Ну например в коробку М2141 ОПЫТНЫМ ПУТЕМ рекомендуется заливать БОЛЬШЕ масла для исключения масляного голодания 5й передачи.
А тут каждый сам для себя решает. Как говорится кашу маслом..... а вредких случаях и КПП.

[МишаняTKM]

ну да, и сцепа не заржавеет

[Гість CJ]

с таким сарказмом можно и томозные диски с барабанами солидолом намазать, чтоб не ржавело!