2141 свой рестайлинг

[bogdan_21412]

Шкив помпы делался из дюрали Д16, с последующей закалкой.

Шкив коленвала делал из шкива ВАЗ210, используя проставку (см. страницу Converter-а в клубе http://club.azlk.ru)

Прошивка пока родная. И как раз проблемы с настройкой зажигания меньше всего, так как карты зажигания легче всего править.

Есть уже раскодированные карты зажигания из заводского МПСЗ на все двигатели УЗАМ, их нужно только вставить в прошивку.

Для этого начал писать свою программу.

Чертежей пластин крепления к сожалению нет, делал по месту.

За основу брал чертежи ahlen. Сначала сделал из стали толщиной 1-2 мм, а потом из 6 мм стали.

Верхние крепления генератора из родных креплений + шайбы проставки.

Скрин шот из моей программы(прошивка AXRT, карты зажигания под разные виды топлива):

А можеш підказати де дюральку брав. Бо якось теж загорівся бажанням на поліклин перейти, а заготовку для шківа помпи з дюральки так і не знайшов...

[space_s]

Я брал в Киеве, в районе рыбальского острова на металлобазе цветного металла. Только уже забыл адрес. Находил через интернет.

[Alexey]

Поделись ссылкой или прошивками, заводских настроек УФЫ.

[space_s]

Они в цифровом виде под мою программу для редактирования Multec.

[Alexey]

Они в цифровом виде под мою программу для редактирования Multec.

А ввиде таблиц можно выложить ?

или программой поделиться (если она позволяет работать на персоналке с УОЗ)?

[space_s]

ОК, выложу в виде таблиц.

[space_s]

По просьбам трудящихся выкладываю карты зажигания заводсого МПСЗ. Прошивки взяты с сайта http://ahlen-auto.narod.ru/.

Все карты под горячую часть прошивки. Сетка отсчётов по разряжению и оборотам адаптированная под Multec.

32687_.zip

[Provokator]

Респектую за проделаную роботу и с удовольствием буду наблюдать за продолжением

[Alexey]

По просьбам трудящихся выкладываю карты зажигания заводсого МПСЗ. Прошивки взяты с сайта http://ahlen-auto.narod.ru/.

Все карты под горячую часть прошивки. Сетка отсчётов по разряжению и оборотам адаптированная под Multec.

Огромное спасибо !

;)

[space_s]

Доработана передняя подвеска:

1. Установлены опоры стоек от Subaru, газовые амортизаторы Bilstein от Ваз 2108. Подробности здесь: http://azlk-club.ru/...hp?topic=7754.0

2. Установлены сайлент-блоки передних рычагов Opel Vectra.

3. Сайлент-блоки штанги стабилизатора Tigar.

[space_s]

Неспешно изготавливаются подиумы в передние двери под акустику 6.5".

Основная идея - динамик крепится к двери, а на дверной карте устанавливается декоративная накладка с карманом для мелочевки.

Как оказалось, правильное место место под динамик в передней двери - единственное.

[leon]

интересно, продолжай. хорошо получается. да конечно поздно, но у нас в продаже были готовые подиумы на передние двери. да вот еще интересно что и как будет работать на объем двери?

[MADCAT]

Вопрос: как субароопоры подружились с нашими чашками пружин?

[leon]

обычно сварка помогает сдружиться там нужна шайба упорная под подшипник вот ее и приваривают на чашку

[space_s]

Господа, смотрите внимательно по ссылке выше. Шайба не приваривается а ложиться, приваривается верхняя часть опорной чашки Subaru к нижней части опорной чашки Москвич.

[Тимоха]

Господа, смотрите внимательно по ссылке выше. Шайба не приваривается а ложиться, приваривается верхняя часть опорной чашки Subaru к нижней части опорной чашки Москвич.

ой ли? я лично знаю два варианта, кто приваривает а кто нет)

[leon]

ну тут кто как хочет так и строит. у тебя так. Объясни - не понятно для чего нужна верхняя часть опорной чашки субару?

[space_s]

Наконец-то обтянул подиумы.

На очереди торпедо.

[космич]

прикольно получается. а чем обтягивал?

[space_s]

прикольно получается. а чем обтягивал?

Кожзамом.

[leon]

интересный вариант слежу за результатом