2141 с двиглом от 2106. Подскажите.

[GreenMile]

Ну при весм уважении голосовать за ВАЗ только потому что он сделан из чугуна, как и 408...  по мне сомнительная аналогия.

Рома конечно все красиво написал, только есть одно НО, у 408-го 50 лошадок, со всеми вытекающими, от я посмотрел бы на 41 с 408 движком )

Из личного опыта - у деда был 408, приятный мотор, конечно, но даже после моего 2140 с тогда еще несчастынм карбиком к126, восьмой казался страшным овощем, при том что 120+ своих на трассе выдвавал.

[Romm]

О, давайте посплетничаем про мифический 41 с 8м двигом, я не про это говоррил, не ровняйте меня с дурнем, я про технологии конструкции с этой точки зрения миелл ввиду, у них существенные различия впрнципе только в том что 8-й нижневальный, а ваз верхневальный. если ровнять х.. с пальцем то лучше конешно реномотр но сказка сегодня не о том. а если брать конкретно 2141 ваз и 2141узам, но надо выбрать машину такую у которой сумма доведения до разумного (пусть не идеального) тех состояния будет меньшой и всё! пора привыкнуть наконец что совок прошол и не обязательно брать машину на пол жизни, меня лично задолбует на одной и той же ездить, интересней менять, пусть сидеть на одной модели, хотя дело лично каждого

[Andrew-1907]

Бери 2141 с двигателем 2106. В этой комплектации он шел с главной парой 3,9.

Разгоняется шустрее, чем 2141 с УЗАМом, максималка больше.

Я в феврале взял себе такого 1988 г.в.

Мотор очень экономичный: до 10л по городу и до 7л по трассе.

Недостатки: невысокая тяговитость с низов (3,9 - скоростная пара) и специфический "вой" вазовского мотора. Динамика как у карбюраторной девятки.

У моего брата 2141 с УЗАМом 1,5л. Разгоняется чуть медленнее, а жрет на 1л больше, зато звук мотора приятный, "бархатный", и с низов тянет лучше (там главная пара 4,1).

Вобщем, если ты не собираешься тягать грузы и прицепы и загружать по полной машину, то бери 2141 с 2106. Тебе понравится. А если ты будешь грузить его, то бери с УЗАМом.

Можно конечно поставить любую главную пару, но это дорого и наврядли кто-нибудь сможет отрегулировать зазор между зубьями. Такая пара долго не живет.

2106-мотор имеет степень сжатия 8,5. Во время капиталки можно немного фрезернуть головку, немного увеличить степень сжатия до 9,5-10,0, и тогда он превращается в "зверя". Я катался на таком на Жигулях моего друга, он заточил его под газ. Льет 95-й бензин. Прет, шо ракета. Друг говорит, что на равных тягается с Приорами. Может врет...

[Vadim41]

я юзал и уфу и ваз и сечас юзаю рено то я вам скажу как по мне легче перебрать уфу чем ваз, и зпч на уфу надо уметь выбирать. На ваз тоже говна хватает. так что брать ваз или узам решать после тестового проезда на авто.

[Vadim41]

по поводу главной пары ето миф на всех коробках стоят пары 4.1уже не одну коробку разобрал и с ваза и с уфы и темболее рено.

[Andrew-1907]

До 1995 года ставили две главные пары 4,1 на УЗАМ и 3,9 на ВАЗ. Это подтверждает любая техническая литература и опытные замеры (на одной и той же скорости моторы выдают разное число оборотов).

В 1995 году начали делать УЗАМ 1,7л и начали ставить главную пару 4,22, а на ВАЗ-мотор - 4,1.

В 1999 году начали ставить на машины с любыми моторами ГП 4,1.

[Vadim41]

если верить литературе то у меня тоже должна стоять пара 3.9 но на коробке выбито 4.22 а стоит то 4.1. если комуто и попалась коробка с парой 3.9 ето еще не говорит что на коробки с тазомотором их повально ставили.

[Vadim41]

на обычные 41е ставили 4.1 ,на фургон 2335 ставили4.22 ,а на пикап шли 4.55. Пара 3.9 была большим дефицитом.

[GreenMile]

Я чего-то не пойму немного в этих двух циатах:

Бери 2141 с двигателем 2106. В этой комплектации он шел с главной парой 3,9.

и

До 1995 года ставили две главные пары 4,1 на УЗАМ и 3,9 на ВАЗ. Это подтверждает любая техническая литература и опытные замеры (на одной и той же скорости моторы выдают разное число оборотов).

В 1995 году начали делать УЗАМ 1,7л и начали ставить главную пару 4,22, а на ВАЗ-мотор - 4,1.

В 1999 году начали ставить на машины с любыми моторами ГП 4,1.

О какой комплектации речь, если в теме обсуждается абстрактная машина неизвестного года и по факту она может оказаться с лбюбой парой?..

2106-мотор имеет степень сжатия 8,5. Во время капиталки можно немного фрезернуть головку, немного увеличить степень сжатия до 9,5-10,0, и тогда он превращается в "зверя". Я катался на таком на Жигулях моего друга, он заточил его под газ. Льет 95-й бензин. Прет, шо ракета. Друг говорит, что на равных тягается с Приорами. Может врет...

То такэ, фрезернуть и втюнить можно любой мотор и лить хоть 102-й ну и говорить тоже никто не запрещает, это свойство молодых-горячих владельцев старых машин такое, в больше части тазоводов, типа поставил солекс-цпорт и теперь моя 2101 1,2л обувает ланос на светофорах!" )))

[Сергей412]

До 1995 года ставили две главные пары 4,1 на УЗАМ и 3,9 на ВАЗ. Это подтверждает любая техническая литература и опытные замеры (на одной и той же скорости моторы выдают разное число оборотов).

В 1995 году начали делать УЗАМ 1,7л и начали ставить главную пару 4,22, а на ВАЗ-мотор - 4,1.

В 1999 году начали ставить на машины с любыми моторами ГП 4,1.

касаемо года выпуска авто - говорилось, что продаваемый МАСЬ выпуска конца 80-х (толи 86 толи 88)

[Rad!@toR]

Ну загнул,все пары одинаковые.У меня стояла 3.9,потом купил другую КПП тоже с ВАЗомотора,как оказалось 4.1 пара.поездил и снова поставил 3.9 и был ошарашен разгон бешеный,скорость выше и с учётом того что двигатель ВАЗ доведен до ума и прицеп тащит весело и по трассе сказка.

по поводу главной пары ето миф на всех коробках стоят пары 4.1уже не одну коробку разобрал и с ваза и с уфы и темболее рено.

[scor.p]

если верить литературе то у меня тоже должна стоять пара 3.9 но на коробке выбито 4.22 а стоит то 4.1. если комуто и попалась коробка с парой 3.9 ето еще не говорит что на коробки с тазомотором их повально ставили.

истинно в фирменном стиле АЗЛК.

хотя на пикапчики ставили в основном 4.22 (хотя где уже все эти пикапы.... ) а на всём остальном была чаще всего попадалась самая массовая 4,1.....

[Messer]

сорри за ОФФ, ну где на колоколе написано что это 4,1 или 3,9 ??? в верху? покажите на фото)) плиз. вроде что то там есть.

[leon]

Саня вот гляди в кружке обведено

[Rad!@toR]

Ну не на всех и не именно тут писали.А хде ты такую каропку нашёл,прадай!! :D

Саня вот гляди в кружке обведено

[Vadim41]

на том месте и пишут год выпуска корбки и какая пара там стоит

[leon]

я бы продал (да такая корова) самому нужна. А та что сейчас работает чутку подвывает, так что готовлю замену ей.