Дребежжание салона после 70 км/ч.

[Mivin]

До 70 нормально, свыше - начинается вибрация по всему салону, чем больше скорость тем больше. Крестовини кардана - норм. Подскажите, кто может сталкивался с етим явлением, что ето может быть и как сним бороться?

[ИЖ 2715]

Ушатаные скаты, убитые подшипники, открученый кардан.... Пиши видео может, тогда диагноз определится.

[Daeman]

а балансировка колес как присутствует, вот у меня было пару грузиков оторвались в городе до 80 нормально после все авто прыгало

[Mivin]

А что значит ушатанные скаты? Ето как понимать?

[scor.p]

А что значит ушатанные скаты? Ето как понимать?

с грыжами протектору или с протектором винтом, с ровными площадками от экстренного торможения.

в общем на шиномонтажку к балансировщику на поклон. там на станке и увидишь состояние дисков резины и т.д.

[Mivin]

Колеса балансировали, но мне кажется что не качественно, ибо грузы очень большые понавешивали... Кстати бывает (но очень редко) что вибрации нет даже при 110 км . ч. Такое чуство что оно както в резонанс попадает с чемто.

[ИЖ 2715]

У меня скатам передним почти 10 лет, скоро их выкину вот их повело. Они еще стояли лет 5 просто на машине без езды. А теперь только на трасе притоплю как машина прыгать начинает.  А протектор не пожран?

[Mivin]

Лазил под машину, смотрел состояние карданной передачи, все норм. но есть сильная розшатанность там где кардан стыкуется с коробкой, и масло оттуда капает, может в етом проблема? А может ето подушка на коробке сносилась?

[Mivin]

С колесами все нормально, хиба шо балансировка неправильная.

[Daeman]

у меня такое было из за балансировки причем 2 колес

[Mivin]

Мне кажется ето не калеса..

[Вованич]

На ходу дребежит а не находу попробуй заведи  и потихоньку добавляй оборотов

[Roller]

В мене  після заміни редуктора  теж була вібрація  ( при 60 км/год.),навіть дзеркало у салоні тримтіло ! Зі ями я прокручував одне підвішене колесо,та слідкував за тим,як  обертається кардан . Та виявилося ,що фланець редуктора був кривий ( разом з ведучим хвістовиком ГП. ).

[Daeman]

да ты сначало проверь на холостом, если не дергает значит коробку двиг не считается, но все же проверь калеса я тоже не думал но как оказалось все банально

[ddd3]

Во-первых, что значит смотрел карданную передачу, все нормально?..  Внешне, Ты там ничего не увидишь. Только при его вращении, а это уже станок или как в моей теме про вибрацию кардана, почитай.

Во-вторых, разбитые втулки удлинителя коробки, будут тоже причиной вибрации, а они судя по люфту и тому, что течет масло из коробки, мертвые.

В-третьих, если вибрации предшествовала замена редуктора, то как писал выше Roller, может такое быть 100%.

А перед всем этим, на нормальный шиномонтаж, дабы откинуть колеса-диски, их смотреть в первую очередь. Еще такой момент. Колесики могут быть отбалансированы, но иметь небольшую восьмерку в дисках, тоже будет колбасить. У меня так было на Форде. Балансировка по нулям на станке, а биение было, пока нормальный мастер не поигрался с кувалдой и моими дисками и потом контроль на станке. 

[Mivin]

Я так понял ети втулки удлинителя коробки называются салебаббитовыми втулками. Вопрос- продаются ли они новые, сколько примерно стоят, как их поменять( коробку снимать, разбирать надо?) и что еще надо менять вместе с ними(подшипники мож какието)?

[ddd3]

Я так понял ети втулки удлинителя коробки называются салебаббитовыми втулками. Вопрос- продаются ли они новые, сколько примерно стоят, как их поменять( коробку снимать, разбирать надо?) и что еще надо менять вместе с ними(подшипники мож какието)?

Вроде так они называются и для их замены коробку надо разбирать.

Я на твоем месте начал бы с простого и не требующего больших вложений. И самое главное, что тебе это все равно рано или поздно надо будет делать. Например колеса и баланс кардана, если не поможет тогда дальше и глубже. Дерзай.

[Mivin]

насколько я знаю баланс кардана стоит оч. дорого....

[ddd3]

Да дорого. Но, что бы не платить большие деньги почитай мою темку по вибрации кардана. А если такой вариант не устроит, то можно подкинуть другой кардан, если он нормальный. То есть с рабочей машины без вибраций.

[Mivin]

Итак....начну с балансировки колес.

[Yura_M412]

Если разбита втулка на удлинителе коробки, тогда сразу покупай ТАЗо кпп и не парься, а то на переточку этих втулок уйдет много сил. Снятие-установка, разборка-сборка. + деньги на втулки + работа. Это в лучшем случае. Не факт что хорошо сделают или долго поездишь. Так-как баббитовые втулки не качественные и толщина баббита после запрессовки и проточки остается очень маленькой, а в некоторых местах ее совсем нету, нужны еще проточки для подачи масла. Если не будет нужной смазки втулок  скользящей вилки, тогда баббит просто выплавится и вытечет.  Сам два раза снимал, разбирал, точил. Во второй раз выточили из скользящей дюрали. Ушло куча сил и финансов.

Продержалось 15-20 тыс и опять люфт кардана в удлинителе коробки и вибрация поле 60-70км/ч. А после 110-120 кардан набирает центровку и вибрация снижается. Также сильная вибрация на нейтралке.

Я собрал комплект для установки ТАЗо КПП, только осталось поставить =)

Я инфу для размышления дал, теперь сам думай и делай выводы. Удачи!!!!

[Mivin]

Юра спасибо за информативный совет!!! Балансировка никхрена не помогла.... ксожалению...Уверен на 90% что вибрация именно изза етих втулок. Видел на базаре КП Фиат 5-ст. (б/у) 1600грн. (в комплект входит: КП, плита, кардан, крепеж). Кто ставил? Прошу отзывы! Какие нюансы в установке? Как быть со спидометром?

[NAPASYAN]

Блин , та же проблема.... Поле 70 вибрация по  всему кузову... ТОлько после 140 пропадает (150 слышно только шум веттра)... Грешу на кардан, точнее на крестовину, которая ближе к редуктору(та что ближе к коробеке не в счет - ее шлицевой фланец и крестовину заменил)... Сильно изношен редуктор (сцуко воет)...Вообщем мож на тест ктото даст заведомо небьющий кардан??? Ктото сдесь на форуме говорил что может и сам редуктор вибрировать...

[evgpusic]

Проблема та же. Я нашел в гараже у бати какой-то кардан, подшипники как будто ничего, но вот проблема хвостовик (тот что в коробку вставляется) сильно поржавел. Может подскажет кто-нибудь как его можно почистить? Шкуркой боюсь, он ведь в сальник входит.

[Yura_M412]

Проблема та же. Я нашел в гараже у бати какой-то кардан, подшипники как будто ничего, но вот проблема хвостовик (тот что в коробку вставляется) сильно поржавел. Может подскажет кто-нибудь как его можно почистить? Шкуркой боюсь, он ведь в сальник входит.

Бесполезно что либо делать. Ставь скользящую вилку с своего. Может вдруг угадаешь с балансировкой