М-412 ИЭ "Рыжик 2"

[vv]

Дык это все делал когда устанавливал летом, не одевал когда проверял, дергал за все провода, да так и оставил. Решил не трогать, Суеверия однако 

[vv]

Установленна сигналка, пока работет тока в режиме ЦЗ (передние двери), не успел подключить матюкальник. Питание сигналки кинул на акум. Долго думал как замутить поворотники. В результате при помощи електросхемы+ мозг решил не изобретая велосипеда прицепится к аварийке. Подключил левую и правую стороны, все работает. Когда устанавливал назад, коротнул, и привет аварийке (забыл снять схему). повороты работают , аварийка фигу. Решил все капут, спалил аварийку, на ближайшем рынке аварийки 8 контактной не оказалось, посему оставил все как есть и ушел зимовать. На той неделе поехал на нормальный авторынок и к своему удивлению узнал шо 8 контактных авариек нет и НЕ БУДЕТ, тока 7 и 6 контактные. Слегка был в шок. Решил разбирать сгоревшую. Был в страшном шоке когда выяснил ШО ТАМ ГОРЕТЬ НЕЧЕМУ  :fool: . Собрал и в гараж, причина банальна, сгорел предохранитель  ) ) . Почему сразу не выяснил ХЗ, просто решил что если есть повороты значит предохранитель в норме, как говорится доверяй, но проверяй. вот такая эппопея

[vv]

Ну вот Мосик ганяет так как нужно Можна уже и эмблему клуба цеплять. Немного коптит из глушака на задок, решил прицепить удлинитель.

[vv]

Но тут "Українського спортсмена спіткала невдача" Эта самая хрень направленна на клык, не точно, но чуть захватывает. Выхлопные газы тупо по клыку, как по трубе идут и прямо на авто. После поездки увидел что стало ишо хуже Теперь думаю то ли хрень снять и выкинуть, то ли клыки в мусорку. ХЗ чего делать. У кого может похожее чего было, как такое порешать.

[motorist]

Труба задранная,надо ее вниз опустить.

[vv]

Труба задранная,надо ее вниз опустить.

  Труба или насадка? Тут проблема в следующем, стык штанов и резонатора упирается в крепление фиато КПП, как эту хрень обойти без резки сварки ХЗ. И отсюда получается, что хвост глушака смотрит вверх. 

[motorist]

Труба или насадка?

Да насадка,тоесть конец выхлопной трубы!А опустить я имел ввиду крепление глушака(транспорт. лента)подлинней сделать и тогда глушитель опуститься чутка!

[vv]

Блин, Семен Семеныч (с) .Как сам не додул, просто в гараж не ходил и не мудрил. СПС. Надо резинку подлиней и все проблемки .

[motorist]

Незачто Ждем результатов!)

[jew_zp.ua]

.... крепление глушака(транспорт. лента)подлинней сделать и тогда глушитель опуститься чутка!

но тогда и вся выпускная сисема опустится... не начнешь ли лгушителем за кочки цеплять

может просто немного подогнть трубу, втой части что над мостом и за ним...

[vv]

Щас как раз и проблемма в том, что резонатором за кочки цепляю из-за низкой посадки выпускной. Думаю примерять траверсу от 07, там изгиб под глушак есть, но подойдет ли.

[vv]

Вот

[romeo412]

Труба задранная,надо ее вниз опустить.

так щось зависоко вона (рура вихлопна) в тебе.

Вот

В мене їх три штуки (одна на машині), і всі різні, але коли шукати для колєги прийшлось то знайшов лиш одну. До речі та що на мустангу зараз, то штуцер корпус-фільтр, виточений з труби умельцями (такий купив)

Змінено 30 березня 2012 користувачем romeo412

[vv]

Пояснювали так, той що зліва кооператив, справа завод, хоча недавно хтось також пояснював, що лівій-це нового зразку. На базарі чомусь продають ті що зліва.

[vv]

Сбылась вторая мечта идиота (с) - куплена относительно недорого 248 ГБЦ. Правда есть несколько нюансов, но надеюсь обойдется. Теперь нужно мыть-драять

[vv]

Наконец то дошли руки доделать приборку, вернее волгодатчик бензина. Годик назад купил датчик, не рискнул гнуть, а обрезал лишнее от тяги и загнул по новой вокруг поплавка, долго мучился с 05 прибором пока сделал оборвал спираль реостата, блин закинул нафиг и купил новый датчик и вот дошел ход к нему. Изгибал тягу и ровнял под родную пока нахрен не сломал . Гдетось писали что она мягкая, фигу жесткость ишо та. Жаба задавила покупать 3 датчик, пришлось перепросить старый, типа щас будем менять проволку реостата, благо конструкция позволяет. Первое удивление было в том, что на первом контакты желтые, на втором белие, хотя все покупалозь в ГАЗовском магазине. Собралось нормально, поставил в бак, стрелка стоит мертво, отрегулировал лампочку под литров 10, хотя проверить не смог, лень было сливать бензин.

[vv]

Хорошо промыл мозги вакуумный усилитель тормозов. Уже готовился менять вакуум, даже целая тема н а3 стр получилась, но оказалось все проще. Мозг ипал клапан, вереего уплотнитель. На авторынке он найден был только в одной точке, и как оазалось потом бракованый. Зато родной оказался рабочим, итого поменяня резинка и все заработало.

[vv]

Наконец то доделано приборку(бензодатчик) и установленно лампочку на ремни. Установленно инерционные ремни с эсперо( на водительский с лампочкой пристегнутости). Ремни пока установил на старые места, при первой же возможности приварится гайка на стойку и установится там. А пасажирам будет звучать фраза "Смотрим под ноги". Интересной особенность есть то, что болты от донора полность подходят по резьбе на наши гайки. Впечатления от ремней только приятные

[jew_zp.ua]

"Вражеские" - ВАЗ-овские приборы не плохо в Москвиче смотрятся

Если не сложно, сделай фото общего вида приборки и торпедо...

о том что "вражеские" - шутка конечно...

[vv]

Вот нарыл, общего нету, так как бороду доделываю, хотел уже вместе все. Завтра общий вид сфоткаю. Фотки с Москвичевским спидометром(делал пока Полонез КПП небыло, потом уже когда была)

[vv]

"Завтра" затянулось. Вот общий вид, опять же борода не доделана окончательно, нужно внизу чего тось делать. Скорей всего обтяну старую накладку черной кожей и дальше застелится ковриком. И провода попрятать

[jew_zp.ua]

Хорошо скомпанованы приборы...

справа вольтметр, посредине - не видно!!! - что там поставил?, дальше указатель давления масла?

в предидущем посте - это точно указатель давления, но явно другой....

И... я бы тахометр поставил справа от спидометра, а указатель бензина и температуры - слева,

для симметрии что ли, на мой взгляд так были бы лучше "сбалансированы" приборы относительно

функционального центра - спидометра.

[vv]

Сори за молчание, только что приехал. По срединке 06 часы, просто поставил им желтый циферблат и на всех фотках их забивает. Разные показометры давления. Сначала поставил механический, когда начались проблемы с давлением, хотел отвинтить шланг на двигателе для проверки контрольным манометром, дык он так оказался завинченым, что сорвал все грани на его гайке и пришлось снимать сампереходник под фильтр. Как его так затянуло ХЗ, закручивал обыкновенным рожковым. Короче шланку звиздец, а покупать новый накладно(по моему 90 грн). Посему прицепил 06 и радуюсь. Кстати приборы держатся на обыкновенной пластиковой полоске заправленой в родную планку. Под замок магнитофона просверлил отверстие и поставил кнопку(сначала хотел для отключения задних динамиков, но она 2х контактная, поскольку сначала просверлил, а потом подумал то кнопку так и оставил, думаю ПТФ подключу)

По поводу тахометра, то он помоему на всех авто стоит с левой стороны(на ВАЗ 06 точно ), да и привык уже(чето мне кажется, что он так больше в глаза кидается) Осталась мечта/работа-вывести лампочку зарядки

ЗЫ Когда игрался с установкой лампочки ремней, случайно выдернул провод тахометра(заметил в дороге). Чето без него ехать не удобно, остановился вытащил на себя тах, присоединил провод и поехал дальше. Огромный + отдельной комбинации прибоов от цельной. Когда устанавливал, то прикрутил скобами, потом чеготось доделывал и отвинтил. назад прикрутить с закрепленной торпедой не удалось. Они и так мертво сидят :)

[jew_zp.ua]

..... мечта/работа-вывести лампочку зарядки

для её осуществления осталось совсем не много, сама то лампочка в тахометре уже есть,

нужно отлько реле поставить и сделать отвод на это реле от гератора, если в генераторе его нет (в родном как раз и нет)

Если что, можешь глянуть у меня в гараже как делается этот вывод на одном из типов генераторов - где обмотки соеденены без общей средней точки - "треугольником", #715 #719 #720 #776 #801

описание в случае включения обмоток "звездой" то же где-то в гаражах видел, если нужно поищу ссылку....

правее в тахометре есть ещё одна лампочка с круглой пиктограмой похожей на вентилятор, если не ошибаюсь в ВАЗ-ах это индикация закрытой воздушной заслонки, желтое свечение, если она у тебя не задействована - можно сделать индикацию включения электровентилятора, #883 #886 по моему будет весьма полезная функция.....

[vv]

Электровентелятора нету, а на желтую вывел пристегнутось ремней. Осталось незадействовано 4 лампочки-2 на зарядку(дублируются на тахометре и 05 комбинации), габариты-туда планирую противотуманки вывести , и на показателе давления лампочка.

Про реле не понял, как называется, маркировка и где купить или с чего снять?