Быстро садится аккумулятор

[fatik]

После установки бсз хватает аккума 4-5 раз завести,зарядка на заведенном идет,провода и клеммы в норме,на другом аккуме тоже самое,аккумы в норме,приходится с 2мя ездить((

В чем может быть причина?

[fatik]

может генератор??

[sanya1987]

бсз случаем не от Волги???

[fatik]

нет 3706 с 2141

[Тоха]

амперметр рабочий ?

[fatik]

нет,а что?это ж болезнь в москвичах,у меня 4 приборки и везде выгоревшие

[GreenMile]

Не понял, что имеется в виду  под 4-5 раз завести? Ты что, заводишь и глушишь и так 5 раз подряд?

[Pomi4]

Причем бсз к аккумулятору. Как знаешь есть ли зарядка? если амперметр сгорел. Тестер есть? мультиметр по научному? Замерь напряжение на рабочем движке.

 

[fatik]

13,7-13,8 на рабочем

завел,проехал пару км,потом постоял,заводить,а оно уже крутит ельель..

[alex_alzk]

13.7 мало вроде... должно быть что-то около 14.5

[fatik]

та пишут,что на 12,8-13,2 норм все

[SSK]

После установки бсз хватает аккума 4-5 раз завести,зарядка на заведенном идет,провода и клеммы в норме,на другом аккуме тоже самое,аккумы в норме,приходится с 2мя ездить((

В чем может быть причина?

сегодня в авто-магазине слышал краем уха об аналогичной проблеме на 9-м ТАЗЕ, особо не вникал, но понял, шо говорили о втулках каких-то то-ли на гене то-ли на стартере, мол они причиной могут быть.

поможет эта информация чем-то или нет?

13.7 мало вроде... должно быть что-то около 14.5

гы, а у меня максимум 14,1 выдает после замены щетки и шоколядки

[I7POXBECCOP]

13,7 это нормальный не нагружающий АКБ заряд...Насчёт зарядки настоятельно рекомендую посмотреть щётки, так как периодически у них есть свойство отходить-по собственному опыту знаю...Да и аккумулятор у тебя по ходу уставший всё-таки, так как от 4-5 пусков он не должен разряжатся на 0...БСЗ теоретически здесь ни при чём...Насчёт втулок тоже реально, так как что гена, что стартер могут на себя забирать...

[Pomi4]

13,7-13,8 на рабочем

завел,проехал пару км,потом постоял,заводить,а оно уже крутит ельель..

  Без нагрузки? печка, фары, габариты выключены? Слабовата зарядка, если без нагрузки столько выдаёт, ведь акум тоже надо зарядить. А когда по городу катаешся с частыми стоп энд гоу , он вряд ли зарядится до полного. БСЗ ни при чем. Я так думаю, что с зарядкой проблемы или акум не упевает зарядится. На моей машинке напряжение 14.8В без нагрузки и 13.6 при включеных всех потребителях, 2500об.мин коленвала.

[fatik]

стартер уже поменял. со своего донора поставил,там он работал на отл,остался генератор...може он,аккум на 0 не разряж,крутит долго и медленно,да и оба аккума у меня в норме...,1 новый даж в пакете

[SERGEYVFS]

а то што с геной пороблемы никто недогадалса.

[fatik]

думаешь следует поменять??

[leon]

Думаю надо геныча проверить, там возможен пробит какой-то из диодов, и потому мало дает напряжения на заряд, найти заведомо рабочий и поменять тогда и смотреть как поменялось, еще дополнительно проверить падение напряжение на клемме которая подключена на вход Интегрального РР если у тебя такой, т.к. все идет через Замок зажигания, а замке может быть потеря 1,0-1,5 В.

[Вованич]

Похоже стартер на себя берет.

[fatik]

крутнул трамблер и заводится норм 10 раз подр и не садиться с нагрузкой 14,5-14,7

теперь на 2й с карба пердит...

[Вованич]

крутнул трамблер и заводится норм 10 раз подр и не садиться с нагрузкой 14,5-14,7

теперь на 2й с карба пердит...

Значить много крутнул

[fatik]

да,буду крутить

[Iskander]

Стоп.. ты крутнул трамблёр.. и зарядка повысилась.?

А может, мне дураку, обьяснить кто-то почему?