Шатун и можно ли его использовать...

[Andji]

Все началось с того что начал облегчать шатун для дальнейшей сборки и установки его в двигатель!

Но после от одного из москвичевода услышал историю про шатуны и их использование. А именно что нельзя использовать шатуны у которых отверстие под болты уже немного овальные! Вро ди бы как из за этого овала при оборотах начинает разбивать вкладыши и колено. И опять после ремонта долго не ходит....

Вот хочу услышать мнение от москвичеводов по этому поводу. И вот пару фоток для наглядности!

а вот тут очень хорошо виден овал в отверстии.

[Garri-g]

ну на оборотах основное от чего обрівает шатун это слабые болты. Так что я бы не шутил с этим вопросом.

[Andji]

Так что лучше взять новые?

К стати узнавал за новые - где то 650 грн комплект. Но не заводские. А наши Украинские. Но продавец говорит что нормальные! Можно ли такие новые брать? или нужно искать б\у в идеале?

[Garri-g]

Искать бу в идеале!

А луганские гавнистые по геометрии.

[DAHAKA]

чем ты их обтачивал? болгаркой? затем наждак и шкурка?

[Andji]

чем ты их обтачивал? болгаркой? затем наждак и шкурка?

Сначала болгарка потом наждак. До шкурки не дошел бо потом поговорил с челом и он сообщил грустную весть об этих отверстиях.

Работа сразу остановилась!

Искать бу в идеале!

А луганские гавнистые по геометрии.

На сколько они гавнистые? По геометрии и уфимские тоже не сказка... нужно все выбирать! и подбирать!

[Andji]

А можно ли эти отверстия расточить до круглых и выточить под новые отверстия новые болты?

У кого какие мнения по этому поводу???

[Molodoy27]

но может проточить их (отверстия) до окружности - и болты выточить и не париться... - Это как вариант, нужно будет посчитать бюджет... может и не стои париться а взять все новое???

[Roller]

Поміркуй,яка товщина стінки буде після "розточки" ! 

[Garri-g]

до круглых и выточить под новые отверстия новые болты?

Епт чуваки у вас все так просто. Выточить... А с чего выточить??? А закалку ТВЧ!!! Материал там стопудова какой нибудь 40Х13 или 60Х чего нибутдь в таком духе. Вы материал легированный найдете?

В противном случае если даже выточить его из стали 45 и не закалить ТВЧ то болт этот разлетится на 6000 тысячах, и в лес не ходить!

[Nimnul]

Да еще нужно расточить так, чтоб ступенек не было. На производстве их сперва собирают а потом протачивают постель вкладыша, а тут наоборот получится  .

Найти материал для болтов это не самая большая трудность, у нас уже ест фирмы занимающиеся конструкционными металлами самых разнообразных марок.

[Andji]

Ну вот опять все сводиться к тому что нужно брать новые!

Гари на сколько гавнистые по геометрии Луганские шатуны? и можно ли подобрать по лучше и как???

Что с собой брать при покупки шатунов, куда смотреть и где и что мерять и чем?

[jeri]

про разточку это не вариант дорого. А еще болты там не простые, а сверх какието и простой метал туда не идет. лутше купить новые или поискать на металоломе с этим проблем нет. А как вариант, про отверстия- лично мое мнение, они конечно влияют на износ двигла но не настолько чтобы так на них заморачиваться. пиковые нагрузки припадают на вертикльные плоскостя, а в горизонтальных особых проблем нет. как вариант елипс появился после слабой затяжки шатунов и длительной експлуатации, а темболее я уверен что причиной ремонта вигла стал не стук шатуна, значит на этих элипсах он бы еще долго работал.

ЭТО СУГУБО МОЕ МНЕНИЕ И ЛИЧНЫЙ ОПЫТ. ПРОЗЬБА НЕ ОБИЖАТЬСЯ НА МОИ СЛОВА, ТАК КАК В НИХ НЕ ЗЛОГО УМИСЛА.

[Molodoy27]

до круглых и выточить под новые отверстия новые болты?

Епт чуваки у вас все так просто. Выточить... А с чего выточить??? А закалку ТВЧ!!! Материал там стопудова какой нибудь 40Х13 или 60Х чего нибутдь в таком духе. Вы материал легированный найдете?

В противном случае если даже выточить его из стали 45 и не закалить ТВЧ то болт этот разлетится на 6000 тысячах, и в лес не ходить!

Так если в этих шатунах овальные отверстия довести до круглых - и потом новые болты...

[Andji]

у нас уже ест фирмы занимающиеся конструкционными металлами самых разнообразных марок.

Что за фирма? Где находиться и что она делает и что там можно заказать?

[jeri]

ВОЗЬМИ ДРУГИЕ ШАТУНЫ И ОБЛЕГЧИ, ЭТО БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ!! на таких фирмах метал килограмами не продают, перезвони проверь.  Я уже выше писал все остальное.

[Nimnul]

Что за фирма?

Ну я по цветмету в основном выступаю    работаю вот с этой фирмой, высылают от 1 метра. Думаю по чермету тоже такие есть, в России стопудово есть, рылся как то ихним сайтам.

А выточить болты на крайняк со стабилизатора можно 

[Andji]

Что за фирма?

Ну я по цветмету в основном выступаю    работаю вот с этой фирмой, высылают от 1 метра. Думаю по чермету тоже такие есть, в России стопудово есть, рылся как то ихним сайтам.

А выточить болты на крайняк со стабилизатора можно 

А я недавно разыскивал алюминиевую пластину... Знал бы что у нас москвичевод на таком заводе работает....

Но уже нашел и сделал что хотел.

[Nimnul]

Да я у них не работаю, а с ними работаю , часто приходится тариться люминиевыми трубочками..

Сори за ОФФ

[Garri-g]

Шоб померять овал и конус отверствия НГШ надо с собой брать рычажный нутромер (который покачивают).

вот им точно намериш, или если новые шатуны то на них на стержне написано УМПО

[Andji]

И что это УМПО значит? что завод или что проверено?

[scor.p]

И что это УМПО значит? что завод или что проверено?

это абревиатура завода на котором они сделаны.

[Garri-g]

УМПО Уфимские моторы Промышленное обьединение ... как то так

[Andji]

УМПО это на Уфимских шатунах Правильно я понял? А на Луганских что написано?

Так как Уфимских новых уже не найти. Их давно уже не делают!

[Garri-g]

Так как Уфимских новых уже не найти. Их давно уже не делают

Да не делают но бу найти мона!

Что чтоит на луганских шатунах я не знаю... Не интересовался...