Рулевой - сигнал

[Тоха]

появилась проблема с сигналом на руле , сигнал делал не я так у же покупал , руль стоит от фолькса , какова не знаю , под рулем идет один контакт с руля плюс скорее всего , он трется о круглую пластинку , бывает поворачиваешь руль и в одном месте начинается искрить и сигналить , фотки выложу .

[ИЖ 2715]

Регулируй зазор. Это бывает.

[Тоха]

Регулируй зазор. Это бывает.

а не может где то провод каратить ?

[ИЖ 2715]

Фото давай. А причем тут провод? Попрямой же не сигналит сам.

[Тоха]

http://i.pixs.ru/storage/7/0/9/1GIF_3314001_2169709.gif[/img]

http://i.pixs.ru/storage/7/5/0/2GIF_3971597_2169750.gif[/img]

http://i.pixs.ru/storage/7/5/9/3GIF_2431328_2169759.gif[/img]

вот где выделено замыкает этот гадкий пистючок , все перепробовал , спасайте )

http://i2.pixs.ru/storage/7/6/8/4GIF_8009808_2169768.gif[/img]

[Тоха]

ребят кто понимает в рулевой системе хоть чуть , кинте какуюто мысль ,....

[Ndrey]

Сигнал управляется минусом.

А коротит, наверное, пластиночка между кольцом на колонке и винтом (заклепкой), что обведена.

Одень кусок кембрика (изоляционной трубки) на пол пластины.

[Тоха]

Сигнал управляется минусом.

А коротит, наверное, пластиночка между кольцом на колонке и винтом (заклепкой), что обведена.

Одень кусок кембрика (изоляционной трубки) на пол пластины.

скотч подойдет ?

[Tfd]

скотч подойдет ?

По идее должен. Скотч тоже изолятор

[Тоха]

скотч подойдет ?

По идее должен. Скотч тоже изолятор

Возьму щас тестер пойду прозванивать )

[Тоха]

ребят помогите снять первый стакан !  походу проблема в рулевой колонке но незнаю как снять первый стакан

[Тоха]

ребята спасайте , не знаю за что браться , как вытащить пучок проводов!!!

[Ndrey]

Какой пучок проводов?

[Тоха]

Какой пучок проводов?

Идет в рулевую колонку поворотники и минус для руля

[Ndrey]

Честно говоря, мне уже надоело вытягивать по слову.

Неужели нет книги, где все расписано как снимать?

[D.mon]

Неужели так сложно пораскинуть мозгами? Если контакт цепляется за шляпку болтика, то сразу же напрашивается ответ - нужно утопить шляпку болта. Шляпка там выпуклая, значит нужно вкрутить винтик с потайной головкой. Скотч не пойдет, его сразу обдерёт об шляпку винтика.

З.Ы. Тоха, как же ты тогда машину ремонтируешь если с элементарной поломкой возникают такие трудности?

[dimka]

ппц ну и тема. Автор, как собираешся руль собирать? С такими познаниями, зря ты его разбирал. каталог или книга в помощь. Что касается ремонта, там все тривиально, смотри где цепляет и ремонтируй.

[Тоха]

Неужели так сложно пораскинуть мозгами? Если контакт цепляется за шляпку болтика, то сразу же напрашивается ответ - нужно утопить шляпку болта. Шляпка там выпуклая, значит нужно вкрутить винтик с потайной головкой. Скотч не пойдет, его сразу обдерёт об шляпку винтика.

З.Ы. Тоха, как же ты тогда машину ремонтируешь если с элементарной поломкой возникают такие трудности?

там не винтиках дела , там дела в пучке проводов которые идут в рулевой колонке ! а верхний стакан что на фото сидит мертво , а второй на винтах ,  чтобы к нему добраться проблема в первом "!

[Molodoy27]

А что скажете по сигналу с 2140 - на бибикалку жму, а там никого... когда дед еще жив был, разбирали смотрели, он что-то отверткой замыкал и бикало...

Может подскажите действия по ремонту???

[ИЖ 2715]

Если усик не сгнил, поправь зазор. между контактами. Слушай релле, если счелкает смотри предохранитель и сам сигнал.

[dimka]

по последнему была такая проблема, намедни как раз чинил. У меня колечко в нормальном состоянии было, а усик уже затертый был. Сам усик сгнить никак не может - он латунный да еще и в смазке, в салоне. Там просто кольцо обычно протирается или усик до него не достает. Шахту в которой он ходит распилил надфилем до прямоугольного сечения, затем звял Щетку ОТ СТАРТЕРА и сделал ее форму подобную этой:

_

|_|_

  |  |

  |_|

По месту будт понятно зачем. Усик был откушен и закруглен, чтобы он ходил в шахте, а щетка просто поджимается им. В идеале еще нужно сделать обойму, которая будет одеватся на кольцо на руле и не давать щетке никакой возможности радиально смещатся и соскакивать со временем с кольца, но этого пока не делал. Контакт теперь отличный, крутил рулем туда-сюда много раз, лампочка ни разу не погасла (проверял на лампочку). По идее эта конструкция почти вечная, но практика покажет.

P.S.Почему завод не додумался сделать там щетку я до сих пор не пойму.

[Тоха]

по последнему была такая проблема, намедни как раз чинил. У меня колечко в нормальном состоянии было, а усик уже затертый был. Сам усик сгнить никак не может - он латунный да еще и в смазке, в салоне. Там просто кольцо обычно протирается или усик до него не достает. Шахту в которой он ходит распилил надфилем до прямоугольного сечения, затем звял Щетку ОТ СТАРТЕРА и сделал ее форму подобную этой:

_

|_|_

  |  |

  |_|

По месту будт понятно зачем. Усик был откушен и закруглен, чтобы он ходил в шахте, а щетка просто поджимается им. В идеале еще нужно сделать обойму, которая будет одеватся на кольцо на руле и не давать щетке никакой возможности радиально смещатся и соскакивать со временем с кольца, но этого пока не делал. Контакт теперь отличный, крутил рулем туда-сюда много раз, лампочка ни разу не погасла (проверял на лампочку). По идее эта конструкция почти вечная, но практика покажет.

P.S.Почему завод не додумался сделать там щетку я до сих пор не пойму.

у меня руль стоит от фолькса , сегодня мучался гнул туда сюда , результат поганый , да еще и чуть сломался он ....

[SERGEYVFS]

ребята не так все просто  как кажетса на первый взгляд. работать надо ручками.

[Kyl]

 Тоха, у тебя коротит провод с сигнала на массу мимо самой кнопки сигнала на массу, соответственно когда крутиш баранку, либо провод в колонке чиркает по массе, либо в месте где стоит круглый контакт на руле с обратной стороны на колонке стоит пиптык подпружиненный типа щетки, вот он тоже может цеплятся за болтик и коротить на массу.    

[dimka]

Тоха по поводу фольковского руля понятно. Вообще интересно посмотреть как он там стоит. Я так понял, у фольца и у нас шлицы на валу одинаковые, поэтому его туда впендюрили. Про щетку я писал по поводу штатной конструкции 2140, человеку с ником Молодой27