ИЖ21251(КОМБИ) ДЦ.

[AndroiD]

Открылся гараж в котором ИЖ Комби 1989г рождения. Батя подогнал. Машина была куплена с нуля кроме Отца владельцев не было. Отец не ремонтировал его, из перечисленных работ он менял сайлентблоки 10000км уже прошли вроде норм., Колодки тормозные, Главный тормозной, и чистка карба (СТО) В этоге пробег 77000 (почти) из них с 2000 по 2011 год около 1000-1500км, с 2007года он вообще не заводился и гараж даже не кто не открывал.

Сдал на права в декабре 2010г. Поехал в гараж жалко фото не сохранил о форумах тогда не думал. Паутина от крыши авто до потолка, и такие твари там ползали,что я вообще заходить в гараж боялся не то-что еще кде-то ковыряться.

Первое конечно что купил- это новый аккумулятор АМЕГА из предлагаемых Россия, Турция, почему то выбрал Украину и не ошибся, хороший.

Завести было не проблема с раза 5-го завелся. Троит, стучит, шелестит,на холостых глохнет.

сцепление не работает, тормоза сработали только один раз, потом давить на них уже не надо было она стояла как вкопанная.

Половина фат не работает и что первое кинулось в глаза салон в плесени.

Поднял на кирпичи поснимал колеса и на рынок.

Рем. комплект: суппорта, главный тормозной, задние торм.целиндры. датчик тормозной. тормозной трубо-провод (сплав метала) на медь жаба задавила.

Рем. комплект сцепления, а затем и сам цилиндр сцепления.

Свечи

Прокладка на крышку где клапана.

кран на печку (это вообще не буду писать по поводу, термостата, печки, и самого трубопровода и патрубков, использовалась в основном вода, а не тосол. сами представляете)

задние покрышки,

шпатлевка, грунт, краска.

дворники, так-как на старых дворниках резинка на стекле осталась.

ах да забыл за шпильки на крышке клапанов.

масло на все машину.

коренные листы с Рем. комплектом и резинки.

Короче как ставил описывать не буду (наверное кто читал сейчас перекрестился) все купленное я поменял.

И еще натянул цепь (которую надо менять)

Отрегулировал клапана (хотя цепь то растянута)

Регулировка карба и зажигание за пять мин. Отец кореша отрегулировал (качественно или нет я не знаю, но лучше чем было)

[AndroiD]

если присматриваться видно последствие удара после ДТП правая фара ниже, я это только что заметил. Жигули на светофоре въехало боком в левое крыло. Крыло и фару поменяли а это не увидели наверное. А Батя видел что на него жига юзом идет и сделать не чего не мог, сзади подперли.

[AndroiD]

Мыть ее походу надо

[AndroiD]

И салон! который меня радует.

[AndroiD]

еще салон и двиг. отсек.

[AndroiD]

а теперь о фигне!

Хочу что-то с этом cделать, а что? заменой крыла не обойтись да и его хрен найдешь.

и бордюр одну я зашпаклевать хочу, а другую...  короче обращаться к сварщику мне надо.

[AndroiD]

Это мои работы (шпатлевочные) на следующей неделе буду еще маслать наждачкой так-как мало счесал. Увидел после того как покрасил.

На крыле слой до 3 сантима.

Капот, там где любят толкать идиоты.

Ах да решетка! моя работа, правда помыть не мешало бы.

Вспомнил! это не толкали, это батя с температурой 39 ехал. На светофоре втулил газону в жопу

потом заплатил за ведро.

[AndroiD]

Во! блин. Я человек не суеверный и все же.

[AndroiD]

дальнейшие работы по ремонту:

чистка карбюратора,

кузов,

замена амортизаторов,

замена цепи с двумя звездами,

если найду рем.комплект на тормозной вакуум то ремонт вакуума или брать новый (старый не пашет и двигатель при тормозе троит, где-то пропускает.)

замена крестовины кардана.

[Николай 21251]

Приветствую в нашем клубе!!!

Замечательный Мосик тебе достался!! Салон как по мне так вообще прелесть! Есть конечно косяки по кузову, но они исправимы и у тебя все получится!! Главное не отступать!!!

[Pashka]

Машинка очень даже ничево ))) Со времинем потихоньку всё зделаеш !.

[AndroiD]

скупился немного! Рем.комплект вакуум, аморты, шланги тормозные.

поставил аморты. снял колеса посмотрел на перебранные тормозные цилиндры сделал вывод что надо брать новые и тормозные колодки тоже (непонятно почему они так не равномерно стерлись! один край новый, а другой уже под клепку стесан)

[AndroiD]

снял карбюратор, главный тормозной цилиндр и приступил к снятию вакуума, я был наслышан по поводу снятия вакуума у меня нет слов я его так и не снял, отложил на завтра.

А карб и должен быть такой черный?

[Сергей412]

Классный комбик, салон зачетный))) Кстати, приветствую в клубе. Я сам из Донецка, езжу на Комби и на 412-ом))

[HunterDen]

Он у тебя случайно не переливает? А то форсунки так подозрительно мокрые или жирные, как будто в масле

[AndroiD]

Он у тебя случайно не переливает? А то форсунки так подозрительно мокрые или жирные, как будто в масле

этого я не знаю, карб регулировали за 5 минут и еще в эти пять минут входит регулировка зажигания. Но я засекал расход, правда не разумно этим заниматься в холодную пору и всеже результат поразил. 11.5 литров по городу при этом около 10-12 раз я прогревал машину (внутренности термостата отсутствуют). Ну это конецно не силино хороший показатель но я был настроен на худшее. Хотя при этом тяга плохая. В чем дело, хрен его знает. Короче сколько книжек бы я не читал без навыка специалиста мне все равно не справиться. Наверное буду обращаться к спецам ПРИ ЭТОМ Я БУДУ ПОДСОБНИКОМ, а по другому я не соглашусь.

[trotssergey]

А перед настройкой карбюратор чистили? Разбирали? Вообще, должны были, но "мастеров" хватает... 

[AndroiD]

сегодня все таки снял вакуум с утра, он был залит тормозухой, причем весь. Я изночалино думал что он будит в тормазухе только внизу. Рем.комплект был бракованный, а именно в самой большой резинке (диафрагма если я не ошибаюсь) была трещина 3 мм. на изгибе, после осмотра и сравнения своей старой диафрагмы с новой, короче у меня слов нет!!! Качество, толщина резины и рядом не стоят. Но остальные комплектующие рем.комплекта я все таки поставил.

Затем разобрал карбюратор, разобрал без труда, теперь он покоится в 5-ти литровой баклашке с бензом. Только вот я не уверен что смогу собрать, хотя есть 15 фоток во время того как я разбирал.

[AndroiD]

А перед настройкой карбюратор чистили? Разбирали? Вообще, должны были, но "мастеров" хватает... 

Я сейчас его чищу, а раньше я не знаю, вроде когда-то мой Батя его относил на чистку.

[FG]

А я так думаю,что карб черный из-за подключеного шланга к кастрюле от сапуна.Очень уж Озон не любит картерных газов.Пока двиг новый еще ничего а дальше газы нарушают работу системы ХХ,она захлебывается и не работает.Как отцепиш шланг-работает,даже незначительные газования из картера,а здесь такая чернота то газы наверное значительные.И приходится нарушать,опускать шланг вниз но чтобы снизу и не выглядывал.

[trotssergey]

Во, и я шланг снял, удлинил и направил вниз так, чтоб с улицы не видно было  . А то карб засерало конкретно... А что там с вакуумом? Его трудно снимать? Просто сам хочу поменять, только руки не доходят...

[Potap]

Трудно, потому что подлезть к гайкам крепежным тяжело с ключем. Но можно.

У меня уже третий вакум стоит. От 2141. Дето пару месяцев поработал и отгул взял. Сил нет их уже разбирать.... предыдущие два несколько раз дербанил, и ремкомплекты менял,  и комбинировал - бестолку... видимо руки кривые 

[trotssergey]

Я так понял, что ГТЦ надо как-то сдвигать там? А руки, то... Глаза боятся, а руки-крюки... Сам этим страдаю. Бывает, что сделал все правильно, а оно...

[AndroiD]

Во, и я шланг снял, удлинил и направил вниз так, чтоб с улицы не видно было  . А то карб засерало конкретно... А что там с вакуумом? Его трудно снимать? Просто сам хочу поменять, только руки не доходят...

Я с начало в это не верил что после этого болят мышцы плеч и шеи оказалось это правда, В принципе не тяжело, но блин такие позы вытворяешь в салоне!

Я просто не фотал как я снимал и какими ключами и зря тебе это бы помогло.

Кстати покупать новый как многие советуют я не стал, так как я думаю что когда я его переберу это будет лучше теперешних вакуумов, мне сегодня предложили за 350гр и сказали что один уже купил такой, а потом вернул, гарантии не дают не какой. По этому с начало разбери, посмотри, и если будет порвана мембрана то рем,комплект тебе не поможет, так-как он максимум на 1 месяц (я сегодня оценил качество) цена 35гр.

[Potap]

Вообще по уму его нужно снять. Но если трубки тормозные позволяют то можно и сдвинуть. Там просто отодвигать довольно далеко надо, чтоб ГТЦ со штока слез...

Я трубки сымал. Только выкручивал не из ГТЦ а из сигнального устройства, чтоб жидкость с бачка не вытекала.

А вакум я два раза покупал. Нерабочие впаривают. Только третий был рабочий. И то как я написал через месяц здох.