Дааз 2101 вебер

[Mengele]

Да... Хреново, что ты далеко... А искра норм? В нужное время стреляет? Мож кондер пробит? ХЗ, куча причин...

Провода, крышка, бегунок, кондёр - заменено. Катушка и свечи вчера проверял - работают нормально. Искра в нужное время.

Я думаю может пойти взять такой же только новый карб, притензий к нему в принципе не было до сей недели...

[trotssergey]

Ну, смотри... Новый за 500 грн стоит...

[Mengele]

Ну, смотри... Новый за 500 грн стоит...

меня супруга в гараж выселит  )

[trotssergey]

Моя тоже орет, что выселит... Только у меня гаража нет.... Некуда выселять... :D Если будешь брать, тогда "Соллекс"))

[Mengele]

Моя тоже орет, что выселит... Только у меня гаража нет.... Некуда выселять... Если будешь брать, тогда "Соллекс"))

Не хочу солекс, капризные они к топливу. Сейчас поеду на авторынок искать вебер 2101 только с маркировкой не  -03, а -10. Насколько мне память не изменяет они шли как раз под полтора литра.

[leon]

Удачи в поиске, думаю найти не трудно, а вот состояние будет укатанное в хлам.

Я такой доводил, отдали просто так. Я его  как наглядное пособие так сказать изучить его снутри, все заглушки высверливал чистил и заново глушил,но сделал я его и ездит он до сих пор человек, который его забрал был доволен, а мне наука.

[trotssergey]

Давай, расскажешь, как оно 

[Mengele]

Удачи в поиске, думаю найти не трудно, а вот состояние будет укатанное в хлам.

Я такой доводил, отдали просто так. Я его  как наглядное пособие так сказать изучить его снутри, все заглушки высверливал чистил и заново глушил,но сделал я его и ездит он до сих пор человек, который его забрал был доволен, а мне наука.

Собсно так оно и есть. В хлам это мягко сказано. В общем взял на пробу 2107 с рабочей машины(не китай, возврату подлежит ), поставил. Аккумулятор сейчас заряжаю. Ей богу боюсь туда идти, если и сейчас ничего не выйдет у меня начнутся припадки

ЗЫ: может я тебе своих два отправлю на перебрать?)))

[leon]

Неа я сейчас этим не занимаюсь, но тебе советую копить на новый карб, и его тоже перед постановкой нужно разбирать и чистить дуть и т.д.

[Mengele]

В общем так ничего и не добился заменой карба. В понедельник буду смотреть метки еще раз 

[Ванька]

Попробуй заменить катушку,зажигания.У меня тоже штото подобное било.Замена катушки помогла.

[Mengele]

Попробуй заменить катушку,зажигания.У меня тоже штото подобное било.Замена катушки помогла.

Катушку и свечи проверяли на стенде, всё работает

[Ванька]

Катушку и свечи проверяли на стенде, всё работает

Может и так,но всеже,если есть  где одолжить провереную на машине, робочею катушку попробуй  поставь.Может че получитса.

[tommy412]

Блин чую, шо шото с ГРМ :) От чую и всё...

[Mengele]

Блин чую, шо шото с ГРМ От чую и всё...

Завтра сутра буду смотреть, но у меня уже даже фантазии не хватает что это может быть

[trotssergey]

Та я и сам башку поломал....

[WINSTON]

1.на фото ,точто № 1 оно изночально заглушуно с завода,это для регулеровки CO,CH. То что № 2 это качество-количество,он должен быть выкручен на 1.5-тора обарота.

2.проверь правельность постановки брони провадов,если что папробуй поменять крест накрест,тоесть на 180 градусов.

[trotssergey]

Во! Провода!!!! Там правильно? А то я сам свечи и на трамблере контакты чистил и провода натянул "раком"... Не завелся, а потом завелся на 2 котлах))) В общем, взял я книгу-мануал и сделал все норм 

[Mengele]

Во! Провода!!!! Там правильно? А то я сам свечи и на трамблере контакты чистил и провода натянул "раком"... Не завелся, а потом завелся на 2 котлах))) В общем, взял я книгу-мануал и сделал все норм 

был уже такой случай))) но гораздо раньше, еще в гараже)))) 

Провода стоят правильно только потому что её удалось два раза завести и работали все 4 цилиндра  Только эти пуски неутешительно закончились для одного карбюратора и моих нервов, я выше уже писал 

[leon]

Mengele, ты вот грешишь на карб.А причина может быть не в нем. давай по порядку, сними крышку клапанов  проверь совпадение меток на РВ и КВ и  выставь правильно зазоры клапанов далее зажигание имеем КСЗ или БСЗ не важно выставить правильно на первый цилиндр потом проверить ВВ провода на катушке и на свечах, бывает выеживается на свечах колпачки со встроенными резисторами, или в трамблере резистор кондер если КСЗ в БСЗ - ДХ и комутатор. потом уже проверять карб. Можно твой карб поставить на заведомо рабочую машину если там работает искать причину в твоем моторе СЖ проверить и т.д. чудес нет есть что-то чего ты не нашел.

[Mengele]

Mengele, ты вот грешишь на карб.А причина может быть не в нем. давай по порядку, сними крышку клапанов  проверь совпадение меток на РВ и КВ и  выставь правильно зазоры клапанов далее зажигание имеем КСЗ или БСЗ не важно выставить правильно на первый цилиндр потом проверить ВВ провода на катушке и на свечах, бывает выеживается на свечах колпачки со встроенными резисторами, или в трамблере резистор кондер если КСЗ в БСЗ - ДХ и комутатор. потом уже проверять карб. Можно твой карб поставить на заведомо рабочую машину если там работает искать причину в твоем моторе СЖ проверить и т.д. чудес нет есть что-то чего ты не нашел.

На счет чудес мне начальник постоянно говорил. Но я ему доказал обратное 

Завтра с утра буду идти от меток и далее по порядку может чего то и найду .

[Mengele]

Всё таки чудеса случаются. Выставил снова по меткам шкив и шестерню. Натянул цепь. Пару раз прокрутил и еще раз проверил метки - всё совпало. Выставил зажигание больший полумесяц вниз, бегунок на первый цилиндр. Проверил бензонасос - качает. Карбюратор не трогал(карб 2107 провод клапана на +катушки). Выкрутил протёр свечи. Перепроверил провода. Уже проверил пальцем компрессию - чпокает. Поставил всё обратно. И в итоге она так и не завелась. Не знаю я что уже с ней делать. Толи лыжи не едут, толи руки кривые - хрен его разберёт.

[motorist]

Пускай кто нибуть крутить стартер, а ты крути трамблёр туда сюда, должна схватиться,при условии если трамблёр правильно стоит!

[leon]

все что ты сделал это только начало, а проверку ВВ и про наличие искры проверку еще надо, есть поговорка или нечему гореть или нечем поджигать! центральный провод к массе поднести на расстояние 10 мм, проверить наличие искры потом поставить ВВ на место и снять с любого цилиндра свечной ВВ провод также проверить и смотреть какая цветом искра, мощная синего цвета должна быть, а не розовая проверяй.  

[Shipmaster]

Добрый день! Уважаемые коллеги, где можно посмотреть чертежик штуцера подключения этого карбюратора к вакуум корректору УОЗ? Приобрел этот карб, но вот незадача - отломан этот штуцер.  Открутил эту гайку - там латунная трубочка, такое впечатление, что она эту гайку проходит через отверстие в ней. Как восстановить, кто сталкивался? Спасибо.