Светодиодные фары

[KSV]

Правильні лед лампи коштують від 100уе, усе що дешевше - мусор.

[scor.p]

2 часа назад, dimasldo сказал:

Я за  биксенон ибо билед очень дорого, дешовые решения так себе. Но по нормальному, что билед что биксенон нужно ставить в линзу, в рефлекторе правильно светить не будет, что первый, что второй, будет слепить встречку и т.д., так называемые сварщики:)) я в емгрвнд ес7 поставил дешовые Лед, свет пойдёт на 4, до этого брал Осрам найтбрейкеры то-ли палево попалось, в плохую погоду дождь снег плохо видно, с лед норм, но хотелось лучшего, раньше когда стоял биксенон света было больше:) 

дешевый биксенон тож не светит. и лампы выгорают излишне быстро. и могут быть не в фокусе  и линз кривых намного больше чем не хороших... причем они все копии хэллы и все разные по качеству. тупо лотерея.

и даже если найдешь не кривые линзы, то оригинальные лампы по 100-150 уе раз в 2-3 года покупать никто не хочет. за цену этих ламп можно купить билед модули весьма сносного качества.

ксенон сейчас пользуют только у кого он уже есть, с новья собирать смысла уже нет и то народ начал даже в ксеноновые модули пихать светодиодки. света больше, но как правило не там где надо, поэтому глобальный результат сомнителен.

с другой стороны лампы светодиодки в 5 раз дешевле оригинального ксенона. есть варианты без блоков розжига. поэтому по соотношению цена/качество имеет место быть.

при выгорании отражателя в ксеноновом модуле 99% пользователей сразу ставят билед. благо билед модули по формфактору делают под туже хэллу 3R. или продаются переходные рамки под практически любые авто. нам пофик, а на современных тачках это большое упрощение установки.

хотя есть варанты закрепления на этот модуль кронштейна под гайку в фару h4. в классике места скорее всего не хватит(очень близко к лампе стекло) а для 41го хороший вариант упростить себе установку.

на тазоклассике читал трубу вваривают, чтоб подобие герметичного корпуса фары получить. ибо почти весь билед(да и как биксенон) расчитан на установку в корпус фары.

[космич]

Есть вариант хорошего билэд за почти бесплатно. Только он в эти фары не влезет. Выковырять их с битых фар после дтп. 

[MADCAT]

Где бы еще эти фары найти почти бесплатно)

я одно время думал за святогоре фары переделать на лед-модули, но потом как-то собрал несколько комплектов хеллы, а с ней вроде неплохо видно

[scor.p]

4 часа назад, космич сказал:

Есть вариант хорошего билэд за почти бесплатно. Только он в эти фары не влезет. Выковырять их с битых фар после дтп. 

ну выгоревший ксенон тебе нафик не нужен. опятьже. а вдруг сам фару кольнешь. а этих модулей больше нет и не предвидится.

да и раньше ксенон был чем-то божественным по сравнению с галогеном. а когда 90% потока на диодах и ксеноне, еще и стабильно сильно светит тебе в глаз, там вау эффекта нет от слова совсем.

да и за нормальные живые модули всегда хотят денег. за японские светодиоды тоже. хотя ни те ни те в жизни не пересветят китайский билед модуль с рынка. и по установке достаточно сложны. а после затрат в 200-300уе и головняков и капканов установки, банально окажется что сток модуль светит немногим сильней живого галогена. (но я пока пошел по пути установки такого биледа. через сложности и нестандартные решения с костылями. мои ксеноновые или лампы, или модули выгорели, а светодиоды в ксеноновой линзе меня очень опечалили своим светораспределением. также как и печалят китайские биледы. поэтому сколько там прошло? 5-6 лет и привет новый секас с фарами по полному циклу с 0. ибо старые переделывать не буду)

так вот. итоги. любой родной свет имеет жесткие ограничения по яркости. а кетайское чудо за 100-150уе фигачит световым потоком в 2-3 раза сильнее. люди перепахивают даже новые машины или ездят недовольные т.к. в некоторых вариантах света вот прям реально не много... но зато все в пределах пдд и сертификации.

зы. многие интересующиеся сидят и ждут когда кетайский билед массово начнет дохнуть. а оно у людей уже по несколько лет ездит и не дохнет. а замена модуля раз в 3-5-7 лет уже не страшна. родные фары с кучей электроники тоже весьма стабильно помирают или деградируют по яркости. да людей которые занимаются светом все больше, ремонт кастомной фары не является нерешаемой проблемой.

7 часов назад, KSV сказал:

Правильні лед лампи коштують від 100уе, усе що дешевше - мусор.

ну купи божественный сертифицированный  на некоторые тачки у немцев филипс и поставь. поезди. и поговорим

[FG]

"{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, KSV сказав:"

Правильні лед лампи коштують від 100уе, усе що дешевше - мусор.

У мене синок зумів купити на Алі дві лед лампи за не дорого. Лінзовані, білед. Хоче всунути у фару під чисте скло. Хоча вже всовував у Моську зятьові, поїздив пару неділь.Просто вклеяв у пластиковий диск і замість скла закріпив. Світить прекрасно, чітке розділення кордону на ближньому. А тоді поміняв на лед фари, прийшли з Алі за 750 грн. - пара, такі як у нас тільки з ангельскими очима.