14 способов обмануть государство при растаможке авто

[AntoxXxa]

может кому инфа полезна будет

http://www.mercedes-club.org/forum/index.php?showtopic=3463

кто что думает?

Четырнадцать способов обмануть государство

Оказывается можно легально ввезти в страну иномарку без таможенных платежей, при этом избежав криминала

Эксперты считают, что почти 52% экономики в автосекторе находится в тени. Причем по двум основным причинам. Первая, это явно завышенные ввозные пошлины на импортные автомобили. Вторая, и самая главная, существование более десятка разных легальных схем обхода налогового законодательства при импорте автомобилей и запчастей к ним.

На самом деле ввезти автомобиль на территорию Украины не заплатив по полной таможенные и налоговые сборы всегда было не так уж трудно. Предприимчивые граждане как лет десять назад не могли смириться с «бешеной» стоимостью растаможки, так и сейчас. Выдумывать вполне легальные схемы уклонения от налогов оказывается проще, чем придерживаться существующего законодательства. Всего за всю «независимость» страны их накопилось четырнадцать. Некоторые эксперты говорят, что это не так уж много. В соседней России, например, их на порядок больше.

Схема поагрегатного ввоза автомобиля

Принципиально она является гибридом прежней схемы поагрегатного ввоза, которая существовала ранее еще до вступления в силу Закона «О господдержке автомобилестрония». Снова, как и ранее, под купленное свидетельство о регистрации и госномера «разбитого» автомобиля ввозиться машина этой же марки, проводиться официальное таможенное оформление его кузова (после вступления в силу указанного Закона «растаможка» б/у кузова обойдется значительно дороже: вместо 60 долл. – 2,8 или 4,2 тыс. евро в зависимости от его возраста).

Как уже стало ясно, на таможне кузов заявляется полностью новым. А если так, то он уже подпадал под таможенную ставку 5% от его стоимости –льготную или 10% - полную (с 23.05.2004 года льготная ставка 12%, полная – 20%). По фальшивому инвойсу стоимость кузова проставляется небольшой и даже 12%-ая пошлина позволяет сильно сэкономить.

Двигатель же ввозиться «левым» способом. Он вообще не нуждается в «растаможке» или для таможни фабрикуются документы о его краже. Законодательство в этом отношении очень лояльно. В регистрационных документах смена двигателя «не светиться».

Описанная схема эффективна даже при импорте дорого авто, один кузов которого таможня оценит не меньше, чем в 10 тыс. долл. Но чаще всего она используется при ввозе «черными автобизнесменами» недорогих авто типа ВАЗ (полная пошлина 100 евро) или при ввозе машин с большим объемом двигателя (таможню проходит только кузов – 12%, а за двигатель таможенные платежи вообще не платятся).

Схема «наследства»

Используется чаще всего при импорте авто из стран СНГ (особенно Молдовы). Купленный заграницей гражданином А автомобиль не импортируется в Украину, а импортируется и ставиться на учет в стране СНГ на фиктивного владельца – безнадежно больного или пожилого человека с одновременным нотариальным оформлением наследства, по которому эта машина переходит настоящему владельцу.

После этого машина пересекает границу Украины и после смерти фиктивного владельца регистрируется фактическим собственником уже на постоянной основе. Так как наследство освобождено от налогов, государство не получает ни копейки.

Схема занижения показателей объема двигателя и завышения года выпуска авто

Для этого используются фальшивые иностранные документы на импортируемый автомобиль. Например, при занижении объема двигателя на 500 куб см, с 3 тыс. кубиков до 2,5 тыс. кубиков недоплата по акцизу составляет 50%, а по пошлинам – 60%.

В дальнейшем при эксплуатации автомобиля такое занижение, уже оформленное документально, дает возможность ежегодно недоплачивать транспортный сбор.

Схема ввоза машины иностранцами под видом переезда на постоянное место жительства

«Теневые» структуры получают информацию о иностранцах, которые желают получить украинское гражданство и переехать на постоянное место жительства. Им предлагается оформить на себя авто и ввезти его в страну, а затем, естественно, переоформить на реального владельца.

Так было ранее. Сейчас же после процедур переоформления иностранец покидает территорию Украины. Так, в Черновецкой области только одним Мамалыговским сельским головой на территории сельского совета было незаконно прописано 27 граждан Молдовы. На них, естественно, были оформлены машины, а в дальнейшем зарегистрированы в ГАИ без оплаты таможенных платежей.

Схема ввоза с использованием фальшивых документов о регистрации машины

На автомобили, купленные за границей, при содействии работника ГАИ оформляется фальшивый техпаспорт и выдаются номера. Для этого в базе данных регистраций ГАИ находят авто нужной марки, которое не эксплуатируется, изменяют фамилию владельца, номер кузова и двигателя авто, а потом новый псевдовладелец пишет заявление о потере номеров и техпаспорта.

Полученные повторно документы переправляются за границу. Там на купленный автомобиль устанавливаются украинские номера. Вот и все. Можно въезжать на родину.

Схема временного ввоза авто иностранным представительством

Законодательством Украины обозначено, что временно ввезенными автомобилями иностранных представительств должны пользоваться только нерезиденты Украины. А у большинства украинских фирм сегодня есть «дочки», которые работают за границей (например, в офшорах). Таким образом, любая иностранная фирма может открыть в Украине свое представительство и ввезти для своих сотрудников машины. Что, собственно, они и делают. При этом пошлины, акциз и НДС не платятся.

Схема ввоза авто через спецпатент

Сегодня существует один легальный метод, который, правда, доступен не всем гражданам страны. В соответствии с Законом Украины «О патентовании» предприниматели, которые приобрели спецпатент, освобождались от налогов при ввозе импортных товаров.

Этим правом пользовались много предприятий и некоторые из них имеют льготы до сих пор. Закон действовал всего несколько лет, и со временем Парламент внес в него изменения, согласно которым льготы для предпринимателей отменялись. Только один человек сумел себе вернуть эти льготы, правда, в судебном порядке. Он и сейчас имеет полное право завозить авто по льготным ставкам.

Схема уклонения от оплаты налогов при импорте запчастей на автомобили

Используется при поставках запчастей из Сингапура, Малайзии и других стран, с которыми Украина не имеет соответствующих соглашений о торговом сотрудничестве.

Все очень просто. При посредничестве фирмы, которая имеет соответствующее соглашение с Украиной (ЕС, Япония, США и др.) и при торговле с которой используются льготные ставки ввозных пошлин, фальсифицируются документы о происхождении запчастей именно из этой страны и платится льготная ставка пошлины вдвое меньшая, чем полная.

Схема ввоза авто российского производства физическими лицами

После вступления в силу 12.12.2002 года решения Межведомственной комиссии по международной торговле №СП-54/2002/52-49 от 06.12.2002 года, запрещается ввозить новые легковые российские автомобили объемом двигателя 1000-1500 кубиков без спецлицензии. Но, не смотря на это, Закон Украины «О применении специальных мер к импорту в Украину» дает право применять такие меры только к субъектам ВЭД. В соответствии со ст. 5 Закона «О внешнеэкономической деятельности» физлицо тоже может быть таким субъектом, но только после регистрации как предприниматель. Поэтому на физлицо, которое ввозит якобы свой автомобиль не для продажи (имеет право до 4 авто в год), запрет не действует.

Предприятие-«теневой импортер» вывозит на границу с РФ, которую пересекают автотрейдеры, группу своих сотрудников или подставных лиц. Они декларируют авто (каждый 1-2) как свою собственность. Затем «растаможив» и заплатив фиксированную пошлину в зависимости от марки авто, физлицо регистрирует машину с одновременным снятием с учета для продажи.

Возможность эксплуатации авто без необходимой регистрации

При ввозе авто из-за границы юрлицами, гражданами Украины и особами без гражданства, которые постоянно проживают в стране, национальные номерные знаки, с которыми он ввозится, изымаются таможней. Вместо них выдаются, так называемые, «транзитные» номера. Действуют они два месяца. Но при необходимости собственник такого авто имеет возможность переоформить въезд-выезд за границу и продолжить срок действия своих номеров. Такое может продолжаться бесчисленное количество раз.

Схема ввоза легковых авто под видом льготников

«Теневые автобизнесмены» здесь используют льготников-инвалидов войны. По Закону, который действовал до 1995 года, эта категория граждан могла свободно ввозить импортные машины по нулевой пошлине. В ноябре 1995 года эти льготы были отменены.

Но это не мешает сейчас инвалидам обращаться в суды по поводу ущемления их прав. Суды, обычно, удовлетворяют эти жалобы, причем один льготник может использоваться для ввоза 5-10 авто сразу.

Схема ввоза легковых авто под видом грузо-пассажирских машин

В соответствии с существующим законодательством, грузо-пассажирские авто, пересекающие границу (количество посадочных мест – больше 10), не являются подакцизным товаром, и импортер не платит акцизный сбор.

Как уже понятно, импортер просто доукомплектовывает машину местами и оформляет как «легковушку». Здесь, скорее всего, идет речь о машинах, относящихся к классу «минивэнов».

Схема ввоза авто под видом целевого назначения для граждан с физическими недостатками через органы соцопеки

В принципе, такие импортеры не гнушаются ни чем. Беда в том, что конечный покупатель не подозревает, какой аурой обладает, купленный им автомобиль. Но это лирика.

Авто обычно оформляется как благотворительная помощь из-за границы, которая якобы предназначается гражданину К. Он стоит на очереди в органах соцопеки и по закону имеет полное право на бесплатное обеспечение автомобилем.

Возобновление прав работников дипслужбы на беспошлинный ввоз авто

Принятый 01.07.2004 года №5246 Закон Украины дал право беспошлинного ввоза работникам дипслужбы (не только дипломатам), которые пробыли за границей не меньше одного года автомобилей в количестве одной единицы по каждой товарной позиции в соответствии с классификацией товаров ВЭД (то есть: один грузовик, одна «легковушка», один мотоцикл), стоимостью не больше 50% от суммы, заработанной за границей.

Аргументировали инициаторы льгот свою позицию тем, что служебные авто за границей имеют дипломаты высшего и среднего звена, а дипломаты низшей категории для выполнения своих служебных обязанностей вынуждены покупать себе машины за свои же деньги. Следует заметить, что использование в служебных целях своих частных авто нашими дипломатами не идет на пользу международному имиджу Украины.

Тем более, как украинский дипломат может зарегистрировать свою машину за рубежом (для служебных - нужна особая процедура регистрации)?

(с) перепечатка с одного автофорума

[Валік]

В мене знайомий перед тим як гнати на розтаможку робить гірший вигляд: чіпляє помяті дверки, капот, побиті фари... разливає на мотор, міст, коробку мазуту, накручує пробіг і каже що так немало грошей економи

[GreenMile]

Форум требует авторизации, так что скопируй сюда инфу с указанием источника или тема уйдет под снос.

[Rasp]

Сообщение датировано 2006 годом! Уже столько всего поменялось что просто жуть.

По теме : металлолом гнать нет никакого смысла, а относительный свежак выйдет во столько же, во сколько и у нас (про мифическую безпробежность по СНГ - люди везде одинаковые, относящиеся наплевательски к машине есть и у нас и там, никто не мешает найти хороший экземпляр у нас), вероятно и есть какие-то схемы позволяющие обойти законодательство - да только они не про пересічного громадянина.

[AntoxXxa]

Сообщение датировано 2006 годом! Уже столько всего поменялось что просто жуть.

По теме : металлолом гнать нет никакого смысла, а относительный свежак выйдет во столько же, во сколько и у нас (про мифическую безпробежность по СНГ - люди везде одинаковые, относящиеся наплевательски к машине есть и у нас и там, никто не мешает найти хороший экземпляр у нас), вероятно и есть какие-то схемы позволяющие обойти законодательство - да только они не про пересічного громадянина.

та это так для общего развития. не совсем конечно все применимо, но некоторые ходы то есть и сейчас. вообще как то странно получается, если взять сумму акцизного сбора, то я вообще в шоке, для машин старше 8ми лет он превышает таможенную стоимость от 3 до 10 раз....

[Poll Rat]

Любопытно, а стоимость растаможки машины, представляющей собой антиквариат или даже имеющей историческую ценность, такая же, как для обычных машин или предусмотрены поблажки?

[Romm]

Антиквариата у нас нету, у нас всё ездит))) Возле третьей больницы я регулярно видел вишнёвого цвета немца изрядно коцаного и гнилого, который всегда таскал какойто прицеп, а машина внешней формы как москвич 401 года не знаю, 30-40-е ещё капоом триуголбной формы, фары на крыльях отдельным блоком, на разварках, тонированую..

[Rasp]

Любопытно, а стоимость растаможки машины, представляющей собой антиквариат или даже имеющей историческую ценность, такая же, как для обычных машин или предусмотрены поблажки?

Вроде бы еще и сверху набрасывают за это

[Ars]

прочитав все єто свіше перечисленое и понял что нерастаможеное авто нестоит шкурки віделки разве что можнареально найти автомобиль с минимальным пробегом ... вот кто бы растаможил бы мне бы бмв за 1-2 куска евро был бы счастлив !!!

[Romm]

Растаможить можно легко это непроблема если это самоцель, выйдет просто дороже раза 2 или 3 дороже чем такуюже у нас купить на это неважно! Главное это совецкое заветное слово "ИЗЗАБУГРА!!!" Кстати бмв до 10 000дол ещё не встречал чтоб были 100%легальные. Это машина такая которая говорит "перевари мне номер", суй мне под капот что попало, б\н это норма, бмв 1997гв с бумажным техпаспортом ссср или номерами старой серии 000-00КВ - так всегда было!!!

[Ars]

а как вам мой варянт растаможки авто ! - допустим покупаеш бмв к примеру нерастаможеное в бомбовом состоянии белое красно кому какой цвет нравиться ищеш точно такое же у себя на украине после дтп желательно маячиш владельцу добазариваешься покупаеш целиком за копеки ,елементы дтп кузова там двери капот перестанавливаеш на нерастаможеную !!! переклепуеш таблички едеш в гаи снимаеш его с учета и тут же ставиш на нового владельца - да волокиты конечно до***-я но как варянт кто что думает

[Sparkle]

а как быть с номером кузова?

[Ars]

а как быть с номером кузова?

перебить

-знаю одого мужичка с гаражного коператива моего сделал такое же у него фольксваген пас*ать 94 г.в. взял нетаможеным всего за 5000 тыс в грин купил точно такой же посде дтп двери и половина капота вхлам махнул побитое на нерастаможеную машину номера всю фигню попереваривал покрасил ниче невидно снял с учету типа ту и поставил на себя и гуд ездит уже как с год

[waxabid]

перебить

-знаю одого мужичка с гаражного коператива моего сделал такое же у него фольксваген пас*ать 94 г.в. взял нетаможеным всего за 5000 тыс в грин купил точно такой же посде дтп двери и половина капота вхлам махнул побитое на нерастаможеную машину номера всю фигню попереваривал покрасил ниче невидно снял с учету типа ту и поставил на себя и гуд ездит уже как с год

ну ну и потом кобровцам росказуй ))))

[Romm]

В мрео как раз есть такая услуга по выявлению перебитых номеров, при переоформлении делаеться дважды

И кстате да, потом каждому постовому доказуй что бмв до 10т бывают легальные, да ещё в хорошем состоянии

[waxabid]

не будь наивный !

отдать денег и потом пешком ходить после 2-5 месяцев езды

[Kondit]

хватит заниматься некрофилией! сносим тему, первый пост не актуален давно.

[Sparkle]

уже так сделали... в итоге 2 раза штраф заплатили и сказали что если 3-ий раз поймают, то будет небо в клеточку. Пригнать машину из-за бугра под наши документы, возможно только если в доках написано что кузов безномерной или "частично подварен" (как у нас было на бусе, подварен был из-за коррозии и так написали в техпаспорт). И то, это не известно всех нюансов...

[Logvin]

В мене знайомий перед тим як гнати на розтаможку робить гірший вигляд: чіпляє помяті дверки, капот, побиті фари... разливає на мотор, міст, коробку мазуту, накручує пробіг і каже що так немало грошей економи

он занимается само обманом, или таможеннику на жалость давит что бы давать не 200 долларов а 100. Как мне сказали мне пофиг хоть ее поездом 2 перехало ( на мой вопрос будет ли дешевле растможка автомобиля с мятым крылом и битой фарой)