MoskvichNick

Замена рулевой колонки.Типы колонок.

38 сообщений в этой теме

Вчера провел день в гараже немножко разобрался.

Редуктор и вал редуктора по длине одинаковые.Трубы по длине тоже одинаковые.

IMG_20200201_112303.jpg  

Я поставил назад старую трубу и все получилось.

Непонятно предназначение кольца на трубе если она не достает к хомуту обоих вариантах.

IMG_20200201_105340.jpg

Но все же я буду ставить трехрычажный переключатель.

Значит мне нужен руль 2140 или Люкс.

Пластмасовый кожух если поставить с 2140 или Люкса подойдет? Не хочется резать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу двойных труб. На ИЖ-412 и пирожках до самого конца ставились ьрубы с безопаской, т.е. из двух частей. Даже на одном из самых последних пирожков ставились трубы из двух частей. Говорю не с будуна, а сам их дично ковырял пачками.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, MoskvichNick сказал:

Пластмасовый кожух если поставить с 2140 или Люкса подойдет? Не хочется резать.

а панель приборов какая?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, MoskvichNick сказал:

Пластмасовый кожух если поставить с 2140 или Люкса подойдет? Не хочется резать.

Придется резать. Не подойдет, форма торпед разная.

ПС. По памяти - переключатель двигается вдоль оси, его не зажимать и подать максимально к рулю, что-б появился сигнал и примерять кожух как стает, может все получится и с родным рулем? (Наверно не получится)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
36 минут назад, D.Vader сказал:

а панель приборов какая?

412

 

15 минут назад, KSV сказал:

По памяти - переключатель двигается вдоль оси, его не зажимать и подать максимально к рулю, что-б появился сигна

Это можно попробывать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, MoskvichNick сказал:

412

от люкса резать надо будет, от 2140 нет

а раньше что стояло?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, D.Vader сказал:

а раньше что стояло?

412 родная

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фото?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, D.Vader сказал:

фото?

На первой странице первое и последнее фото.

Родной руль установить не получится, там контактное кольцо меньше, даже если и получится подать переключатель ближе к рулю и закрепить кожух, то придется переделывать язычок-контакт на переключателе.

Я менял торпеду, и руль поменял. А вот с родной торпедой люксовый руль будет не очень смотреться (лично мое мнение), хотя он и удобней. А руль с 2140 мне вообще не нравится!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, KSV сказал:

На первой странице первое и последнее фото

Я имел в виду кожух рулевой колонки

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот фото с драйва, ничего страшного не вижу.даже москвич как у меня.

 

72f1696s-960.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Люксовый кожух

На 2140 его не поставишь, упирается в приборку

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.02.2020 в 08:35, MoskvichNick сказал:

Пластмассовый кожух вроде стает но нужно резать под рычаги.Руль стал но не доходит до переключателя.

Получается либо труба короче либо вал длиннее.

Подскажите как в моей ситуации выйти из положения.

Из твоего положения есть один выход. Почитать тему, сцылку на которую тебе давали 1,5 года назад. 

Далее надеваем руль на шлицы, плотно садим его до упора и, передвигая подрулевые на подшипнике, выставляем их так, чтобы они сидели как можно дальше от руля, но при этом "пупырышки" кольца отщелкивателя были в надежном зацеплении со штифтами руля. В этом положении фиксируем подрулевые, затягивая болт хомута. У меня это получилось где-то вот так:

img_5451.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас