Замер динамики разгона по звуку мотора

[DreaMinder]

Только что, Nicholas сказал:

Как и я вам, И не только я.

нет, в последнее время только вы. при этом недавно все таки выяснилось что вы неправильно поняли суть идеи. вы это признали и сразу об этом забыли. Либо вы решили поиздеваться, либо у вас проблемы с памятью. 

[....]

С согласился с чем? Что вы измеряете звуком мощность? Нет не согласился. Согласился только с динамикой и то спорный вопрос. Не понятно какая скорость машины в момент такого звука. Все спорно и очень

3 минуты назад, DreaMinder сказал:

нет, в последнее время только вы.

Не заставляйте кидать цитат тех людей кто с вами не согласен.А ту всю тему придется перепостить в одно сообщения.

[D.Vader]

13 минуты назад, DreaMinder сказал:

И на этом видео в8

Там вообще i8, по звуку он отличается от v8

14 минуты назад, DreaMinder сказал:

при чем здесь вообще телефон

а чем мерять тогда?

 

[DreaMinder]

1 минуту назад, D.Vader сказал:

а чем мерять тогда?

мне вам процитировать первый пост? открываете прогу на компе и в ней открываете звуковой файл

[D.Vader]

Только что, DreaMinder сказал:

мне вам процитировать первый пост? открываете прогу на компе и в ней открываете звуковой файл

Еще проще. Ну сделай, сложно, что ли? Это три минуты - конвертнуть видео с ютюба в мп3 и проанализировать его

[DreaMinder]

да без проблем - давай видео разгона москвича 

[D.Vader]

4 минуты назад, DreaMinder сказал:

да без проблем - давай видео разгона москвича

Я хочу посмотреть на этот бьюик

[SERGEYVFS]

мпзс ето недомозг - без мозгов.

звук у всех разный, частота одна и таже, но уровень тюнинга меняет звук,как например узам на инж на дросселях и узам на инже(колектор), один карб или горизонталки.

На инжекторе несоставит никакого труда  чтоб записать лог, Также как и регулировка уоз по скорости разгона, 

и есть проги для промотра логов, на которых видно что не так.

[Elektrod]

Враження таке що в нас не клуб москвич, а бугатті чи бентлі, у всіх діна стенди дома, всі на інжекторі і у всіх айфони шості (чи які там останні?), а в кого андроід у них приблуда та що розгон показує. Автор ніби все доходчиво пояснив, що записується звук авто яке розганяється (не гучність прямотока, а якість звука), з цього звука береться частота, яка дорівнює обертам двигуна, з чого будується графік в якому видно час і оберти, зробивши декілька графіків, можна побачити які настройки були оптимальними. Якщо хтось наприклад викладе якісний звук розгона б'юіка і свого москвича, додавши передаточні числа кпп, моста і розмір коліс, то можна буде на графіках побачити як б'юік набере сотню, а ви перейдете з першої на другу передачу (до чого вставляти ті відео, не пойму та ще й при роботі на холостих, чи можливо ви хочете щоб автор сказав які в нього оберти на холости?) Жопометр класна штука, я собі завжди уявляю якогось чела в ржавій копійчині з стетоскопом в  ушах (щоб прослуховувати детонацію), шлангою вихлопу у носі (щоб оприділяти состав смесі), з прогорівшою вихлопною (яку він називає прямоток), оце я розумію жопометр. А ще він сотки ногтьом в гільзі і на колінвалі оприділяє.

Питання до SERGEYVFS чому ти так не любиш мпсз? Январь може і прикольна штука, але його вартість + доробити і настроіти, лише для того щоб відмовитися від трампльора як на мене дорогувато. мпсз зі своїми обовязками ніби справляється, а коштує в чотири раза дешевше.

П.С. Міняю КСЗ і карб на комплект інжектора для узама або на діна стенд.  Бо враження що тільки у мене і у автора їх не має.

[D.Vader]

Только что, Elektrod сказал:

можливо ви хочете щоб автор сказав які в нього оберти на холости

Именно это я и хотел

[chaika]

а просто секундомером нельзя динамику замерить? Даже не тарируя спидометры, без всяких ГПС можно определить с секндометром стало лучше или хуже.

[....]

Только что, chaika сказал:

а просто секундомером нельзя динамику замерить? Даже не тарируя спидометры, без всяких ГПС можно определить с секндометром стало лучше или хуже.

Да можно измерять даже спидометром без секундомера. Берём определенный  отрезок дороги, и давим капца, вот куда успевает добежать стрелка, вот и динамика.  Но тут по теме все на много сложнее. Звуком мощностя  моторов меряют.....

[D.Vader]

7 минут назад, chaika сказал:

а просто секундомером нельзя динамику замерить?

 

4 минуты назад, Nicholas сказал:

давим капца, вот куда успевает добежать стрелка, вот и динамика

Я так понял, задача состоит в том, чтобы это измерять без лишних головняков и в оффлайн-режиме. Но зачем? Гораздо полезнее узнать расход топлива, например

[DreaMinder]

11 минуту назад, chaika сказал:

а просто секундомером нельзя динамику замерить? Даже не тарируя спидометры, без всяких ГПС можно определить с секндометром стало лучше или хуже.

а на каких именно оборотах лучше или хуже можно определить? я не предлагаю использовать GPS, ничего не предлагаю тарировать. Все что нужно - запись звука, любой отрывок из видеорегистратора. короче я уже выражался по поводу записывания на тетрадку показаний секундоментра. Выходит больше заморочек в обмен на менее полезный результат. Хоть это и топорно

8 минут назад, Nicholas сказал:

Да можно измерять даже спидометром без секундомера. Берём определенный  отрезок дороги, и давим капца, вот куда успевает добежать стрелка, вот и динамика.  Но тут по теме все на много сложнее. Звуком мощностя  моторов меряют..

опять втираете про мощностя... господи, дай мне сил 

Если до вас не доходит что именно я меряю после 4 страниц разъяснений, хотя бы не пытайтесь разъяснять другим то, в чем не осилили разобраться.

[D.Vader]

1 минуту назад, DreaMinder сказал:

а на каких именно оборотах лучше или хуже можно определить?

Формула пересчета оборотов в скорость и наоборот

[....]

Только что, D.Vader сказал:

Я так понял, задача состоит в том, чтобы это измерять без лишних головняков и в оффлайн-режиме. Но зачем? Гораздо полезнее узнать расход топлива, например

Истина в том что это никому не нужно)) Это нужно тем кто участвует в соревнованиях. Там каждые пол секунды важны. И к машинам подходят очень щепетильно. И выжимают на всем  с чего можно выжать. В повседневке это все не надо. И опять таки в спорте - стенды. (То что скинули нам шпионскую статью о записи звука в Ф1 Я её объяснил) В спорте все машины проходят стенды

[D.Vader]

2 минуты назад, DreaMinder сказал:

Все что нужно - запись звука

Я тебе пытаюсь доказать, что это профанация и каждое ведро звучит по-своему, даже с одинаковым количеством цилиндров. Мерять обороты по звуку - бред

Только что, Nicholas сказал:

тем кто участвует в соревнованиях

это не нужно, потому что у них есть мерные треки и диностенды

[....]

1 минуту назад, D.Vader сказал:

это не нужно, потому что у них есть мерные треки и диностенды

 

Я об этом и писал:

 

2 минуты назад, Nicholas сказал:

В спорте все машины проходят стенды

 

[DreaMinder]

12 минуты назад, D.Vader сказал:

Я тебе пытаюсь доказать, что это профанация и каждое ведро звучит по-своему, даже с одинаковым количеством цилиндров. Мерять обороты по звуку - бред

т.е. вы отговариваете меня чтобы я так не делал? вот это бред

если взять более-менее стоковые ведра рядные 4, и среди них вы найдете такое, с которого нельзя будет снять график разгона по звуку - я с вами соглашусь. 

Ну а пока, вы даже ни разу не попробовав, делаете выводы что это "бред", получается тыкнув в пальцем в небо

10 минут назад, Nicholas сказал:

Я об этом и писал

да, этот п*ж про стенды был эпичен. тут мало кто его не заметил. Человек который говорит всем ехать на стенды при этом ничем не пользуясь кроме жопометра...

13 минуты назад, Nicholas сказал:

То что скинули нам шпионскую статью о записи звука в Ф1 Я её объяснил)

т.е. вы до сих пор думаете что машины конкурентов там прогоняли на стенде? а запись звука анализировали нахера? Объяснил, лол

[....]

Ну а п*ж "а выдает ли мой космич всю мощность заложенную в него заводом"  - который просто разбивается в прах. Говорит человек, которые не понимает как выдается мощность мотора, и чем измеряется. Говорит все пишите звук мотора, узнаете заложенную мощность. Еще раз скажите что вы о мощности ничего не писали, опять пошлю читать главный пост. 

[D.Vader]

7 минут назад, DreaMinder сказал:

если взять более-менее стоковые ведра рядные 4

Ну-ка, скажи мне, до каких оборотов я раскручивал мотор? Твоим вот этим анализатором. Я помню и скорость, и обороты

 

[....]

8 минут назад, DreaMinder сказал:

а запись звука анализировали нахера?

6 часов назад, Nicholas сказал:

. А если взять обе БМВ такой же мотор но один 2,8 к примеру а другой  3,0 Вы разницу услышите ? Нет!!!! А вот микрофон услышит. Вот такая тактика описана в вашей статье. А не вычисления лошадей!!!

 

2 минуты назад, D.Vader сказал:

Ну-ка, скажи мне, до каких оборотов я раскручивал мотор? Твоим вот этим анализатором. Я помню и скорость, и обороты

Он тебе не скажет. Это попросту не реально

[D.Vader]

3 минуты назад, Nicholas сказал:

Это попросту не реально

Это нереально еще по одной причине, которую я озвучу после ответа топикстартера

[DreaMinder]

Только что, Nicholas сказал:

Говорит все пишите звук мотора, узнаете заложенную мощность.

а вот это уже клевета. Это п*ц товарищи, мне надоело повторять одно и то же. Этот момент тут объяснил уже раз 10. 

мне уже все равно как вы это понимаете, только не нужно другим людям озвучивать свое извращенное понимание. Держите слово "мощность" при себе

4 минуты назад, D.Vader сказал:

Ну-ка, скажи мне, до каких оборотов я раскручивал мотор? Твоим вот этим анализатором. Я помню и скорость, и обороты

 

до 3к. но я же говорил, нужна запись с тапкой в пол. вы что, специально шлете мне не подходящие видео? это ничего не опровергнет

1 минуту назад, D.Vader сказал:

Это нереально еще по одной причине, которую я озвучу после ответа топикстартера

у вас там че, 2 цилиндра работали? 

[D.Vader]

Только что, DreaMinder сказал:

до 3к

Неправильно. 4000 об/мин

А не узнаешь потому, что с 60 км/ч начинает вибрировать кардан, и его вибрация перебивает шум мотора. Какие нахрен точные показания оборотов?

1 минуту назад, DreaMinder сказал:

но я же говорил, нужна запись с тапкой в пол

А что, звук от этого меняется? Скриншот анализатора в студию