Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?

[vovchik23]

эвробляхі машини непогані, просто не треба брати бізнес клас, треба щось простіше... по долі став власником Опеля, запчастини не дешеві, але раз поміняв і все)просто купують люди блатні машини і потім плачуть

[D.Vader]

@Victor, в рено-9/11 есть системы бортового контроля/бортовой компьютер? В 305/309?

Я только такое нашел

[Victor]

12 минуты назад, D.Vader сказал:

@Victor, в рено-9/11 есть системы бортового контроля/бортовой компьютер? В 305/309?

Это машины 80'ых  --  тогда бортовика не ставилось.

Но что-то типа компа есть, т.к. система зажигания не такая, как на обычных машинах, трамблёра нет. Стоит что-то типа микропроцессора, залитого в эпоксидку, без портов. Звётся эта приблуда как Renix. Он получает сигнал от датчика положения коленвала, в его вакуумную капсулу подводится вакуум с коллектора  --  и на основании этого он по жёстко зашитым таблицам рассчитывает момент зажигания. Бегунок и крышка просто надеты на торец распредвала.

Вот фото Renix:

Платформа  --  сам процессор, на нём сверху с'ёмная катушка и нес'ёмная вакуумная капсула. Видны шланг подвода вакуума с коллектора, центральный высоковольтный провод.

По 305/309 cказать не могу, т.к. у меня 305-дизель.

309'ую не советую  --  вот у этой машины действительно плохая репутация.

[D.Vader]

2 минуты назад, Victor сказал:

Но что-то типа компа есть

Интересует БСК с лампами открытых дверей ипрочего, типа как на 2110

[Victor]

1 минуту назад, D.Vader сказал:

Интересует БСК с лампами открытых дверей ипрочего, типа как на 2110

Есть на Ситроене-ВХ и Рено-21. Но это не комп, а просто концевики по схеме подключены к соотв лампам в приборке или на консоли торпедо.

[D.Vader]

1 минуту назад, Victor сказал:

Есть на Ситроене-ВХ и Рено-21. Но это не комп, а просто концевики по схеме подключены к соотв лампам

А вот теперь меня интересует тот вопрос, из-за которого я и задал предыдущие

Как устроен датчик уровня масла? В F3R и Sierra там хитрое очень. Ищу готовое решение с поплавком, которое может пролезть в штатную дырку под трубку щупа

[Victor]

2 минуты назад, D.Vader сказал:

А вот теперь меня интересует тот вопрос, из-за которого я и задал предыдущие

Как устроен датчик уровня масла? В F3R и Sierra там хитрое очень. Ищу готовое решение с поплавком, которое может пролезть в штатную дырку под трубку щупа

Честно говоря, даже не знаю. Никогда туда не лазил  --  оно работает себе и работает. Просто по резьбе ввёрнут отдельный датчик в блок ....

[dimasldo]

1 час назад, D.Vader сказал:

А вот теперь меня интересует тот вопрос, из-за которого я и задал предыдущие

Как устроен датчик уровня масла? В F3R и Sierra там хитрое очень. Ищу готовое решение с поплавком, которое может пролезть в штатную дырку под трубку щупа

в F3R датчика уровня масла нет! есть датчик давления масла, он не чем не отличается от тазовского или москвичевского, тот, что под лампочку, по моему даже шаг резьбы одинаков, если нужно у меня есть родной, но не рабочий, могу отдать на эксперменты

[D.Vader]

6 минут назад, dimasldo сказал:

в F3R датчика уровня масла нет! есть датчик давления масла, он не чем не отличается от тазовского или москвичевского, тот, что под лампочку, по моему даже шаг резьбы одинаков, если нужно у меня есть родной, но не рабочий, могу отдать на эксперменты

Бгг, это в 2141 нет. А в лагуне и эспайсе есть

Там резистор проволочный, погруженный в масло, и аналоговый компаратор-миллиамперметр

[ancifer]

В 2109-2110 и т.п. оно в блок куда-то вхерачено. Принцип работы тож простейший. При выходе датчика из строя, если не ошибаюсь, будет показывать низкий уровень.

А, нашёл. 

[dimasldo]

17 минут назад, D.Vader сказал:

Бгг, это в 2141 нет. А в лагуне и эспайсе есть

Там резистор проволочный, погруженный в масло, и аналоговый компаратор-миллиамперметр

а в мегане?

[D.Vader]

Точно так же

В сиерре меряется сопротивление, а тут падение напряжения

[SANYOK]

А у меня мотор с мегана и датчика этого не было.Хотя знаю что он существует.

[Тимоха]

5 часов назад, D.Vader сказал:

Бгг, это в 2141 нет. А в лагуне и эспайсе есть

Нет.

У меня мотор с эспейса. 

[D.Vader]

4 минуты назад, Тимоха сказал:

У меня мотор с эспейса. 

А на том ведре, с которого ты его выдрал, был БИ БСК?

[Тимоха]

7 минут назад, D.Vader сказал:

А на том ведре, с которого ты его выдрал, был БИ БСК?

Что пардоньте?!

[D.Vader]

Только что, Тимоха сказал:

Что пардоньте?!

Та такое шо-то

[Тимоха]

Там такой древности нет.

Это машина не 70х годов, а 2000х

[D.Vader]

Так там тем более лампа уровня есть

[Тимоха]

Не обязательно.

На твоей фотке вообще дизель. 

И комплектации разные были.

В моей был гур/кондей/есп и прочее.

Датчика уровня там не было.

[D.Vader]

14 минуты назад, Тимоха сказал:

Не обязательно.

На твоей фотке вообще дизель. 

И комплектации разные были.

Был у дизеля - был везде. Зависит от комплектации. Датчик уровня в дизеле точной такой же - резистор

[dimasldo]

был везде кроме 41, но в мегане и еспейсе тоже не было

[Тимоха]

10 часов назад, D.Vader сказал:

Был у дизеля - был везде. Зависит от комплектации. Датчик уровня в дизеле точной такой же - резистор

был везде, но у меня и Санька нет.

Как понимать?

Может тогда не везде?

[Victor]

Наличие датчика уровня масла зависело от комплектации, а не от фирмы и модели.

Это не Москвичи со всего только одним уровнем, были десятки (если не сотни) вариантов комплектации каждой модели, от самого минимума (бомж-пакет), до самого навороченного, обозначались буквами после индекса модели.

Пример мои Р9 и Р11, по факту это одна и та же машина, но только кузова седан и хэтчбек:

Р9 TX базовая для 1986'го года  -- пластмассовая торпедо, нет датчиков температуры, уровня, давления, прерывистого режима дворников, КПП4, дверные карты дермантин без батонов, одинарные блок-фары.  

Р11GTL максимум для 1985'года  --  мягкая и совершенно другая торпедо, все датчики, прерывистый режим, КПП5, карты и оббивка сидушек бархат, мягкие батоны, люк, сдвоенные блок-фары.

И это машины одной модели и практически одних лет выпуска.

[АндрейПогребняк transiver]

Хм...

А в 41-го то датчик уровня масла есть!

У пана КОНВЕРТЕРА по старому клубу в штатном приливе поддона имелся быть. И если мне не изменяет память какой то ВАЗовский.