Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?

[tommy412]

4 минуты назад, Николай. сказал:

Ну комп тоже завышает подачу топлива при прогреве мотора. Так что он далеко не убежал

Всмысле далеко не убежал? Так это основной принцип работы мотора при прогреве - более обогащённая смесь. Только инж какую смесь нравится, такую и выставил, а точность подсоса - только с отытом водителя приходит.

[....]

 

1 минуту назад, tommy412 сказал:

Всмысле далеко не убежал? Так это основной принцип работы мотора при прогреве - более обогащённая смесь.

Это и ёжику понятно все. Просто кинули фразу мол на карбе зимой подсос надо вытягивать. Мол инжектор - зимой работает так  же как и летом...

[tommy412]

Ну так любой двигатель внетреннего сгорания - это замкнутый механизм, который работает независимо от внешних факторов. По крайней мере он к этому стремится.

В общем спорить глупо, что инж это УГ. Стабильность его работы на различных режимах с головой перекрывает приведённые на предыдущей странице его якобы "недостатки".

[....]

1 минуту назад, tommy412 сказал:

Ну так любой двигатель внетреннего сгорания - это замкнутый механизм, который работает независимо от внешних факторов. По крайней мере он к этому стремится.

Это напиши парню, который о подсосе вспомнил)

 

1 минуту назад, tommy412 сказал:

Стабильность его работы на различных режимах с головой перекрывает приведённые на предыдущей странице его якобы "недостатки".

Нет он не УГ. Инж прекрасно справляется с говно бензином, так как есть датчики детонации, воздухозамеры, лямда зонды и прочая атрибутика.  Так же работа мотора более стабильная и во всех режимах - адекватная. Но стоит ли чему то сдохнуть. И это владельцу может дать много проблем. Посмотрите на современные авто. Там открываешь капот и уже страшно! А есть конструкции моторов что при замене чего либо (Даже мелкого) Надо пол двигла разобрать.  Для примера: BMW X5 2016 -17 года. Не дай Бог сдохнут мозги. Там вот нельзя вот так пойти купить новые и поставить. Там на столько все серёзно что в плоть до замены машины. Потому что мозги прошиты под каждую машины индивидуально. И вторых таких нет. Зачем так делают я не знаю - но факт есть фактом. Все оно хорошо суперски - просто классно. Когда работает исправно. А вот что даст больше проблем владельцу, поломка карба, или электронники инжа?  Вот в этом вся суть. Спорить что инж хуже - глупо! Он лучше почти во всем. Хуже только в части поломок. Дорогой ремонт, а иногда даже будут тянуть , хоть убей сдохнет. Я повторюсь я уже видел Шкоду, чем закончился сбой мозгов. Заменой мотора. (Вместе с мозгами)

[tommy412]

Не будем сравнивать карбовый Москвич и Современную Бэху. Давай сравнивать Москвичёвский мотор с карбом и с инжом. Или зубильный мотор - без разницы. Не запуститься мотор может ТОЛЬКО при неисправность датчика коленвала, который спокойным образом возится запасной в багажнике и занимает куда меньше места чем запасной коммутатор, датчик холла, бензонасос, трамблёр... Чё там ещё возят? .

[D.Vader]

3 часа назад, vech сказал:

Правда были еще чисто механические инжекторы

Либо гидровакуумная система (К/КЕ), либо на основе ТНВД (кугельфишер/спика)

3 минуты назад, Николай. сказал:

Но стоит ли чему то сдохнуть

У дядьки была сотка. За несколько лет владения она ни разу не подводила по топливоподаче. Он один раз въехал на мосту в столб и она загорелась, потушил курткой. Подшаманили на сервисе и поехала она дальше. КЕ-джет с убитыми и отключенными мозгами. По расходу нормально, валила просто усирательно, на пятой в горку разгонялась

6 минут назад, Николай. сказал:

Я повторюсь я уже видел Шкоду, чем закончился сбой мозгов. Заменой мотора. (Вместе с мозгами)

Втираешь какую-то дичь. Просто прошивальщики с руками из сраки

По факту двух датчиков достаточно. ДХ в распределитель ездит в коробочке вместе с запасными лампочками в багажнике, ДАД ланус уже второй год работает, самый дешманский, и ничего

[....]

1 минуту назад, tommy412 сказал:

Давай сравнивать Москвичёвский мотор с карбом и с инжом. Или зубильный мотор - без разницы.

А какая разница мозги везде есть, и на ладах они мрут тоже хорошо

1 минуту назад, tommy412 сказал:

чем запасной коммутатор, датчик холла, бензонасос, трамблёр... Чё там ещё возят?

Я вот не знаю что возят честно) Ничего этого нету в запасе) Вообще! У меня и зажигание контактное. БСЗ  могу хоть завтра пойти и купить) Но зачем? Если мое работает на ура. Как говорят " Не мешайте технике работать"

Все что вожу это. Насос, запаску, и основные ключи) И то ими слава богу ни разу в дороге не пользовался. Так как машину не нужно доводить до такого состояния что бы она уже ставала

[tommy412]

Ну как это "дохнут мозги"??? Ей-богу не пойму! Они могут подохнуть только от физического воздействия - вода, огонь, кувалда... Ну или варить если машину с подключенной массой.

А от просто эксплуатации у них ресурс - ХЗ скока!

Щас 90% современной техники управляется микропроцессорной техникой, 80-е года уже закончились, когда все боялись электроники и считали механизмы, управляемые ею, ненадёжными.

[....]

2 минуты назад, D.Vader сказал:

Втираешь какую-то дичь. Просто прошивальщики с руками из сраки

Втераю дичь? Какой нах..н прошивальщик? Але? Машину как купили так и не лазили к ней вообще!  Пацан с села ехал в город, на трассе мозги поймали аминь. Машина начала пырхать тупить но ехала. Доехал в СТО на диагностику, концовка прогар клапанов, перегрев ГБЦ (Дало микро трещины) ГБЦ в мусор. Гбц стоит 1000$ мотор в сборе он купил за 1600$ Так что не рассказывай то чего не знаешь

[tommy412]

Какая-то странная у тебя причинно-следственная связь: крякнули мозги (вообще это под большим вопросом!) - прогорели клапаны - труба головке

[....]

1 минуту назад, tommy412 сказал:

Ну как это "дохнут мозги"??? Ей-богу не пойму! Они могут подохнуть только от физического воздействия - вода, огонь, кувалда... Ну или варить если машину с подключенной массой.

А от просто эксплуатации у них ресурс - ХЗ скока!

Выше писал, о брате и ваз 2114 - ехал и стал. Притянули на СТО. Умерли мозги. Поставил новые 200$ стояли. Поездил с полгода. Машина начала глохнуть. Не понятно от чего. СТО - фирменное розводило руками. По диагностике. Говорят все супер. А машина глохнуть продолжала. Как то ему подшаманили и продали. Потом эта машина еще 3 раза продавалась.

Только что, tommy412 сказал:

Какая-то странная у тебя причинно-следственная связь: крякнули мозги (вообще это под большим вопросом!) -

Это ему сказали на Шкоде-центр.  Это к ним притенении

[tommy412]

Ну знач заводской брак был в блоке управления по-ходу 

https://www.olx.ua/obyavlenie/blok-upravleniya-remont-ebu-mikas-7-1-7-6-10-3-vaz-yanvar-5-1-7-2-bosh-ID6q2k9.html#5338c3b0de

https://www.olx.ua/obyavlenie/yanvar-7-2-IDAPqY6.html#65e79a70b5

МЕГО дораха!!!

[....]

Только что, tommy412 сказал:

Ну знач заводской брак был в блоке управления по-ходу

Наверное, 10лет машина ездила а на 11 сделался брак. Просто что-то было. Возможно КЗ возможно скачек, хз еще что-то.  Но факт есть фактом. Он попал тогда на круглую сумму.

[tommy412]

1 минуту назад, Николай. сказал:

Наверное, 10лет машина ездила а на 11 сделался брак. Просто что-то было. Возможно КЗ возможно скачек, хз еще что-то.  Но факт есть фактом. Он попал тогда на круглую сумму.

Там есть защита и от КЗ и от скачка напруги.

[....]

14 минуты назад, D.Vader сказал:

По факту двух датчиков достаточно. ДХ в распределитель ездит в коробочке вместе с запасными лампочками в багажнике, ДАД ланус уже второй год работает, самый дешманский, и ничего

Вообще внимательно прочитай о чем я вообще пишу. Не что лучше и хуже в сравнении. А что дешевле и быстро ремонтируется.  А то не в ту струю пошёл

[D.Vader]

9 минут назад, tommy412 сказал:

А от просто эксплуатации у них ресурс - ХЗ скока!

валяются два рабочих блока экотроника от Е28 (!!) и ЭБУ дедра. Тоже рабочее. Мозги с польцвагена уехали два года назад к @inikolayenko и вроде до сих пор ходят

Только что, Николай. сказал:

А что дешевле и быстро ремонтируется

Быстрее? Мне сейчас иметь мозги надо с устранением провалов. А то выехал сегодня обгонять маршрутку, а мотор заткнулся

[....]

Только что, tommy412 сказал:

Там есть защита и от КЗ и от скачка напруги.

Была когда-то наверное.

Вот эта шкода. В заде моя машина еще. Вот тут уже новое двигло стоит.

[tommy412]

Спору нет - карб дешевле в обслуге и ремонте. Но не валит же ш! 

[....]

1 минуту назад, D.Vader сказал:

А то выехал сегодня обгонять маршрутку, а мотор заткнулся

Сочувствую. Это все решается. У меня такого нету.

[tommy412]

3 минуты назад, D.Vader сказал:

Быстрее? Мне сейчас иметь мозги надо с устранением провалов. А то выехал сегодня обгонять маршрутку, а мотор заткнулся

Просто ты ж юзаешь экзотику всякую. Вот на каком это карбе?

[....]

2 минуты назад, tommy412 сказал:

Но не валит же ш!

Ну не скажи. Смотря какой карб и на каком моторе. И сколько ты готово пожертвовать горючки.

 

Эти валят:

[D.Vader]

А ну-ка

• Система холостого хода
• Переходная система
• ГДС
• УН
• Пусковое устройство
• ЭМР
• Эконостат
• Пневмопривод дросселя
• Демпфер дросселя
• Вакуумный УН

ЭТо все в одном корпусе, помноженное на две камеры, и каждая система с двумя жиклерами. Это дичь

Только что, tommy412 сказал:

Вот на каком это карбе?

2140-1107010-10

[....]

Но этот будет переть лучше)

[tommy412]

Только что, D.Vader сказал:

2140-1107010-10

А, да???? А де ж экзотика любимая? 

Так там нехер настраивать, даже гнуть ссыкун не надо, по заводу оно льёт туда, куда надо. Востановить заводское состояние и вся работа.

[D.Vader]

2 минуты назад, tommy412 сказал:

Но не валит же ш!

Вот еще ситуация из реальной жизни. Длинная и крутая горка, на дороге - булыжники, песок (подъезд к даче). Заезжать надо на первой. В начале горки давишь 2000 оборотов, к концу подъема обороты падают до 1200. И это на 1.7! И ты давишь на газ больше, а мотор тоже затыкается, потому что скорость потока в первой камере падает и топливо тупо не распыляется, а начинает стекать каплями. Инжектор в этой ситуации едет. Даже моник. И еще разгоняется

Только что, tommy412 сказал:

Так там нехер настраивать, даже гнуть ссыкун не надо, по заводу оно льёт туда, куда надо. Востановить заводское состояние и вся работ

Восстановлено. Заводской сцыкун льет на нижнюю часть МД, а не туда, куда надо. Бо ремкомплект говно тазовское

Только что, tommy412 сказал:

А де ж экзотика любимая? 

Ждет текстолитовой пластины, которую ни одни мудаки продавать не хотят