Опель Рекорд 1983г.в.

[Messer]

Вообщем такой вопрос....

Машина Опель Рекорд 1983г.в., двигатель был 1,8 , сейчас 1,9. В двигателе пресутствуют "Термо-муфта" и "Термостат". Термо-муфта, заварена и не работает. Термостат заглушен на постоянно маленький круг, а точнее... После того как патрубок выходит с радиатора, там стоит заглушка, чтоб ОЖ не церкулировало по большому кругу. Соответственно, радиатор немного теплый. Морда вся укутана картоном и не одним слоем и не в одном месте. Что самое интересное двигатель не прогревается. К двигателю можно прислонить руку в любом месте и держать, он просто теплый. Естественно патрубки на печку такие же, теплые. Датчик температуры(идет синяя зона, потом на чорном фоне черточки), так вот температура и до синей зоны не доходит. При -17, мы утром офигели ехать, машина не прогревается реально да и в салоне не тепло. Когда стоим, ещё немного датчик показывает начало синей зоны, но стоит поехать и опять он ниже её. При -2 -5, когда стоишь датчик еле подымался к первой белой черточьки после синей зоны.

Какие могут быть советы по этому поводу???

Пы.Сы.: хоть и Опель, но все же))

2Пы.Сы.: у меня на 2141 прогревается уверено и даже вент включается, летом буду наверно на приколе .

[bogdan]

и у меня такая проблема вылезла на хонде

[Messer]

вообще при таких переделках он должен нагреватся очень даже сильно!!!!

если бы была воздушная пробка, он бы закипал....

может сделать как делают на севере , окутать теплыми одеялами и "совковыми" шубами, двигатель!?

ну хоть кто то, хоть что то напишет!? ну тип, поменяй свечи .... любой даже самый бредовый совет может оказатся нужным .

может зажигание попробывать поднастроить, трамблер покрутить!?

[scor.p]

Соответственно, радиатор немного теплый.

Судя по всему это ключевые слова.

У мя когда немножечко перепускал термостат то на морозе с закрытой мордой было между жёлтой и белой, и никак иначе.

с нормальным термосом догоняется до белой, и морда не закрытая. главное печку сильно не включать на холостом, ато остужает движёк

[Messer]

Скорп немного не понял)))))

Сейчас получается, двигатель гоняет ОЖ постоянно по малому кругу!!! Он должен нагреватся, как не крути, а он не нагревается...

[motorist]

Я бы сделал нормально систему охлаждения,как и долно быть.Оно выдимо по большому гоняет жижу.

[Messer]

Я бы сделал нормально систему охлаждения,как и долно быть.Оно выдимо по большому гоняет жижу.

Так заглушено большое кольцо.

Да и как бы если б гоняло даже по большому, то то что вся морда укрыта картоном, воздух холодный вообще не поступает(решотка и под бампером, за фарами, дополнительно перед самим радиатором в "дифузоре" и ещё на всю площену радиатора). Он бы грелся все равно, хоть как нибудь.

[scor.p]

Я бы сделал нормально систему охлаждения,как и долно быть.Оно выдимо по большому гоняет жижу.

Так заглушено большое кольцо.

Да и как бы если б гоняло даже по большому, то то что вся морда укрыта картоном, воздух холодный вообще не поступает(решотка и под бампером, за фарами, дополнительно перед самим радиатором в "дифузоре" и ещё на всю площену радиатора). Он бы грелся все равно, хоть как нибудь.

Попробуйте вырубить печку и проехать 3-4 светофора без неё... Может быть она так хорошо греет что отбирает тепло у двига

И пускай он минут 5-10 помолотит на холостых(с выкл печкой) и помацайте радиатор. Авось он всё-такие греетцо.

Просто чудес не бывает гдет есть какая-то фигня.

[Messer]

Просто чудес не бывает гдет есть какая-то фигня.

Вот и мы о том же, что чудес не бывает, но факт остается фактом . Да впринципе пока машина прогревается печка вообще выключена, а когда включаем то совсем на малость (причина извесна опчему на малость).

Ну не знаю, ещё сегодня попробыем повмыкать, мож чего и выйдет .

[космич]

ты же говоришь что радиатор тёплый, значит не совсем заглушен большой круг. я думаю надо приводить всё в порядок. ставить нормальный термостат. движок не дизель? дизеля в мороз на большом круге вообще прогреть невозможно.

[Maskal]

Воско-мувту поменяй а не заваривай.

[Messer]

Воско-мувту поменяй а не заваривай.

Тоже пришли к такому выводу, получается она когдато покупалось б/у и там было два варианта или хорошо для зимы или для лета . Ну сами понимаете... прошлый хозяин решил что летом надо ездить, а зимой можно и померзнуть. Вообщем с товарищем покумекали.... вроде пока стоишь и даже на холостом температура немного подымается, но только поедишь и все.... Но передок то весь закрыт, остается только потдон . Решили попробывать ещё и потдон картоном обвернуть , мож чего и выйдет.

[scor.p]

Решили попробывать ещё и потдон картоном обвернуть , мож чего и выйдет.

Как потеплеет по луже проедете и картон ошмётками выйдет

[Messer]

да до того времени он снимется, потому как при -5 он ещё хоть как то но нагревается))))) а больше уже все.....

[Messer]

В общем)) закрыли картоном потдон..... и.... свершилось.... он стал нагреватся до середины синего . Уже немного теплее чем было в салоне, да и двиг погарячее... Надо нафиг термомуфту!!!

[космич]

В общем)) закрыли картоном потдон..... и.... свершилось.... он стал нагреватся до середины синего . Уже немного теплее чем было в салоне, да и двиг погарячее... Надо нафиг термомуфту!!!

и термостат.

[Messer]

да, только это ж все деньги, а машинку дали на зиму попользоватся ....

[Maskal]

Так поставь электровентилятор.

[Messer]

на выходных поколдовали с зажиганием))) двигателб стал нормально  грется))) так как и надо)) правда иногда с радиатора стало выплевывать  тосол)))

 

  но печька продолжала не грется. патрубки прохладные. Долго не думая  проверили, оказалось просто радиатор печьки забился какойто дрянью, мы  это прочистили)) стало норм.

 

  Двигатель греется, в салоне тепло, все гуд. Но стали запотевать бешено  быстро стекла и запах тасола в салоне. Сняли патрубки воздуха в торпеде  и увидели тосол. Оказалось что в системе с ОЖ ещё плавала горчица, и  когда мы её убрали и прочистили радиатор печьки, тосол стал попадать в  патрубки (воздушные) и вообщем пипец)))

 

  Теперь знаем точно что надо поменять радиатор печьки и будет все гуд))) хотя много непонятного осталось. Но с этим потом))

[scor.p]

Иномарко за 3000уе? )

[Messer]

Иномарко за 3000уе? )

где то там))

[Rasp]

Та ладно вам, Рекорд 83 года стоит как 40-й Москвич такого же года, какие $3000 )

[Messer]

ну да Рекорд перестали выпускать в 1989г. вроде))

[Messer]

Ну и как же не скинуть пару фоток этого замечательного апарата!!!

[Rasp]

О, можно на 40-й сменять