Поджопник 412

[dima-kharkov]

А какая доработка фенокса? И может подходит от какого-то ино? Или только родные?

[leon]

родные дорабатывать не нужно, фенокс имеет сложности с разборкой и новые ТЦ как бы никто не будет разбирать.

устанавливать от других авто, имеет смысл, если есть доступ к оборудованию.

[michael]

На кой пёс нужен тот гэмэошный Фенокс, покупай хорошие ЗТЦ по такой же цене, но качество там бомба, вот тебе 2 статьи, прочитай очень интересно-

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=193432

https://azlk-team.ru/articles/tuning/rear-brake-cylinders-of-the-fiatreno-wizard-daewoo-nexia/

во второй только фотки чего-то не открываются, варианты на 2141, но нам тоже пойдут  .

[dima-kharkov]

Закупил слегка ништяков для малыша

 

Вот только до сих пор терзают смутные сомнения, на что ставить? Сейчас стоит 53 солекс, врезаться в него, или ставить обратно озон с проставкой попутно переколхаживая его под трос? У кого какие мысли на этот счет?

[leon]

О еще газированый Мось будет ! а пока попробуй с Озоном.

[ancifer]

А зачем ОЗОН переколхаживать под трос? О_о

[leon]

Да че там колхозить

[dima-kharkov]

А зачем ОЗОН переколхаживать под трос? О_о

Именно так Я когда его демонтировал, это были славные времена с бензином по 8, за газ тогда особо не думалось. А на бензе, преимущества солекса, мне кажется очевидны. Поэтому тяги были успешно выкинуты, а там где они выходили, было развалено отверстие, и сейчас выходит и держится трос. Так что мне видится более простым решением как-то сколхозить тросовый привод на карб, чем искать тяги, а потом вываривать их крепления.

 

Да че там колхозить

Да вроде как ставились же они на 41-й, значит лапка это должна быть под трос? Найти бы только ее  Хотя слышал от знакомых много отзывов, что и солекс с врезкой работает адекватно. Вчера рассмотрел проставку озоновскую, в принципе работает она также как и врезки, плюс увидел только в лучшем распылении.

[leon]

При использовании газа от карба, по идее, нужны только дроссельные заслонки, остальное работает на бензине, так

 что какой карб, почти не играет роли.

я солекс засверлил и не жалею у меня их было, так что если рука поднимется, то сверли и врезки ставь.

По озону привод троса точно есть, если по разборкам поискать, то найти не проблема т.к. многие переходят на солекс, а у него уже идет в комплекте.

[dima-kharkov]

При использовании газа от карба, по идее, нужны только дроссельные заслонки, остальное работает на бензине, так

 что какой карб, почти не играет роли.

я солекс засверлил и не жалею у меня их было, так что если рука поднимется, то сверли и врезки ставь.

По озону привод троса точно есть, если по разборкам поискать, то найти не проблема т.к. многие переходят на солекс, а у него уже идет в комплекте.

Сегодня погуглю как это по феншую делается, и наверное на этом пока и остановлюсь, а потом если уже будут нарекания, воткну озон.

[dima-kharkov]

Насколько я понял, врезку лучше делать под 45 градусов? И нужен ли срез?

[dima-kharkov]

Заинсталил тазоуплотнитель на багажник 

 

А было так:

[dima-kharkov]

Всем привет! Давно ничего не писал. А машинка потихоньку оживает.

 

За это время был заинстален расширительный от оки:

 

Феншуйный руль

 

И перешли на дешевое топливо, ибо в городском ритме масян ест не меньше 11 литров, и при сегодняшней цене на бенз, чёт не радостно стало ездить.

 

 

[michael]

ГБО это хорошо, что какой фирмы ставил, какой бюджет ?

[dima-kharkov]

ГБО это хорошо, что какой фирмы ставил, какой бюджет ?

Редуктор томассето ат07, мультик omvl класс А(копия томасетто), кнопка поляцкая вроде, баллон 50 литров. Бюджет все вместе 3200.

[leon]

вижу датчик включения карлсона, а зачем тогда обычный пропеллер?

[....]

На сильное жаркое лето) (Так много кто делает- мотивируя что лучше охлаждается) Хотя в сильную жару езжу только с электро и все студиться 

[dima-kharkov]

вижу датчик включения карлсона, а зачем тогда обычный пропеллер?

 

Изначально стоял спереди 09 карлсон, как дополнительный. Он был без диффузора, плюс снаружи. Поэтому как основной его оставить было нельзя.(К тому же у меня толстый блок, а греться он как известно любит) Стоковая мясорубка делала основную работу, 09 помогал в пробках. 

Но нет мне покоя, на неделе, я опять все перекроил

Выкинул девятый мотор, сдвинул вперед до упора, и даже чуть-чуть дальше упора, радиатор. И прицепил мощный калиновентель, но уже с диффузором, и в правильном месте  Но стоковую крыльчатку все равно не снял. Мне кажется так надежней, мне она абсолютно не мешает, а плюс от нее все равно есть, хоть она и далековато уже от радиатора, и кпд ее стал ниже. Плюс ко всему этому, я человек по натуре такой, что если и сниму, то буду возить в багажнике как аварийку  Все-таки электрика это электрика, а механика надежнее))) А так как итак пол багажника инструмента, то пусть она лучше там стоит    

 

На сильное жаркое лето) (Так много кто делает- мотивируя что лучше охлаждается) Хотя в сильную жару езжу только с электро и все студиться 

 

На самом деле у всех разные города и маршруты. Многие пишут что и стоковой мясорубки хватает с головой в городе. Но фокус в том, что город, городу рознь.   У нас легко можно где-то залипнуть на минут 20 езды в стиле "первая-стоим-стоим-первая-стоим-и снова стоим"  А раз, когда у нас проспект делали, я вообще круто залип. Проезжая час, отрезок 2-3 километра при 28 градусах в тени, еще и со старым радиатором   Там была и стоковая мясорубка, и электро, а под конец и печка..

[....]

Ну у меня тоже 2108 спереди но с диффузором. Мотался в сильную жару 30 минут. Да пропеллер маслает почти все время (С короткими интервалами на отключения) Но не закипал ни разу. А по поводу возить пропеллер как запасной даже и не думал. Хорошая идея. Вопрос не от таврии ли радиатор ?) 

[dima-kharkov]

Ну у меня тоже 2108 спереди но с диффузором. Мотался в сильную жару 30 минут. Да пропеллер маслает почти все время (С короткими интервалами на отключения) Но не закипал ни разу. А по поводу возить пропеллер как запасной даже и не думал. Хорошая идея. Вопрос не от таврии ли радиатор ?) 

Правильно что с диффузором, потому-что без него это вообще тоска была бы. Я уже знаю о чем говорю

 

Да радиатор таврический, вот такой: https://detali.zp.ua/catalog/56254-radiator_ohlazhdenija_1102_aljuminievo_pajanyj_SPORT_luzar/

[leon]

попробуй сними эту крыльчатку и ездий без нее, не мучайся, там хватит электро с головой

[dima-kharkov]

попробуй сними эту крыльчатку и ездий без нее, не мучайся, там хватит электро с головой

Так а в чем мучения, то? )))) Стоит, крутится и бог с ней. Вижу только один возможный минус, отбор мощности. Но по факту, сколько он ее заберет? 1-2%? 

[leon]

мучения в сомнениях

[dima-kharkov]

Сомнений нет)))) Есть вопрос, мож кто видел, или заморачивался сам с переносом гцс в салон, под педаль? Хочется воткнуть взрослый вакуум, но гцс крепко портит жизнь...

[chaika]

как гласит книжка - венилятор отбирает около 10% мощности мотора на максимальных обротах. Выкнь его, хай не болтается и не шумит лишнего.