О том как я учился на права С СЕ или поготовка водителя в Германии

[трианон]

подумалось мне, что данная тема будет интересна одzоклубникам.

жизнь автомобилиста - это не только смена авто на более современное или подходящие на данную жизниную ситуацию, но и развитие, постижения дзен так сказать

вот и мне пришло время, постичь дзен и подняться классом выше - есть разные идеи, а вод. уд. под них нет. изначльно я хотел сделать С1Е, но одноклубник wik78 убедил меня делать СЕ. в принципе он прав, особой разнице в цене нет, а возможностей больше.

и так начинаем - записываемся в автошколу, берем выписку из регистра о наличии пунктов (их у меня 0), получаем разрешение .... и приступаем к теоретическим занятиям. А это nhb талмута по 400 страниц, и куча вопросов (более 1000).

 

кат В повтаряется заново, сам экзамен по теории состоит из 2 частей, это кат В и С, вторая часть экзамена кат Е. допускается 10 пунктов ошибок. пункты насчитываются по сложности вопроса, т.е. один вопрос может зодержать 2 пункта или 5 .... подготовка происходит в онлайн режиме дома, т.к. вопросы содержат так же видео вопросы. галочки на билетах, как это было уже раньше, уже никто не ставит.

Теорию я сдал с первого раза, 4 пункта, один вопрос не правильный (устройство торможной системы прицепа, перепутал один вентиль, бывает)

 

в процессе подготовки, так же изучается устройство автомобиля

 

и получаются некоторые теоритические навыки, тапа замены воздушного фильра, замена колеса и натягивание цепей к большему прикасаться нельзя

.

после сдачи теории, переходим на практику.

на этом звере, я буду накатывать часы:

 

мой первый выезд в город, пока без прицепа, очень страшно

 

к машине привыкал примерно неделю, первое время, особенно за городом, напрягало пошатование кабины, движение сидения. после легковой, очень не привычно, т.к. казалось, что машину раскачивает ....

 

после недели поездок, грузовик без прицепа стал для меня просто большим бусиком.

препод попался спокойный как удав. очеь много таскали по маленьким улочкам.

через две недели начались занятия с прицепом - это 18 метров машины, жесть жесткая

на узких улочках города, иногда удавалось повернуть со второго или третего захода, разворот задом за уол в реальных условиях так сказать. это не на площадке, змейку крутить.

 

 

меня так же научили сцеплять и расцеплять контейнеровоз, снимать и ставить контейнеры

 

 

пользоваться огнетушителем и гасить возгорание

 

оказывать первую мед. помощь, пользоваться дефибллирятором и еще очень много чему.

практический экзамен был так же разделен на две части. 1 часть С и вторая часть СЕ через неделю.

в конце января у меня забрали вод. уд.

 

и выдали вот такое

 

надеюсь, было познавательно, будут вопросы, спрашивайте

 

 

[VICTOROVI4]

Поздравляю. В Украине меньше категорий :-)я думаю учиться там у вас легче.

[leon]

я так понимаю, там реально учат и потом проверяют.

[трианон]

я так понимаю, там реально учат и потом проверяют.

почти 80 часов накта, практический экзамен без ошибок, почти. на С посоветовали двигаться чуть быстрее, а на СЕ чуть медленнее ... а так все ок.

и да, реально учат и проверяют. пока не сможешь ехать уверенно, права никто не выдаст.

[NEPTUN]

Какие требования к состоянию здоровья?

[трианон]

Какие требования к состоянию здоровья?

стандартная медкомиссия (окулист, общ. спец врач по допускам (все в одном флаконе так сказать), анализы), срок дейстия 5лет.

т.е. надо видеть, слышать, не иметь определенных ограничений по физическому развитию, отсутсвие алкогольной- или наркотической зависимости.

[Igorek]

Что за пункты в водительском удостоверении - 10, 11, 12?

10, я так понимаю, дата, когда открыта категория.

11 - по какую дату действительна. Верно? А 12?

[zenka 13]

самый наверно главный вопрос!

точнее цена вопроса за сие удовольствие!

[трианон]

Что за пункты в водительском удостоверении - 10, 11, 12?

10, я так понимаю, дата, когда открыта категория.

11 - по какую дату действительна. Верно? А 12?

доп. инфа о расширении класса или возможность управлять определеннымми ТС. к рримеру В96 - легковой автомобиль с прицепом более 750 кг, но не больше общей массы авторьезда 4250 кг. было у меня такое разрешение до открытия кат. Е

самый наверно главный вопрос!

точнее цена вопроса за сие удовольствие!

от 4к евро

[zenka 13]

от 4к евро

[ancifer]

Ну, 1-2 зарплаты. Также как и у нас на наши деньги. Еще лет 6 назад у нас в колхозе обучение стоило в районе двушки гривен, щас наверное раза в 2 выше. 

Я отучился в 2003, отдал 350 гривен за курс, спустя полгода одноклассник учился - уже 600 платил (также как и я - в кассу).