Синий бентли ИЖ-412

[Ndrey]

Наконец-то собрался открыть свой гараж

Купил его 15 марта 2008 года в Киеве, на Оболони. Через месяц поставил ГБО и летом 2008 переоформил на себя.

Состояние на 3+. Силовые элементы кузова вроде живые, а крылья, пороги, двери уже пора менять. Салон очень неплохо сохранился.

ТТХ: 1986 г.в. 1,5 двиг, карб стоял К-126Н, теперь Солекс, стояло и стоит БСЗ типа БЭСЗ-1. ГБО ловато, диски Р14 маздовские. Руль опель кадет и по мелочам все не помню-подрулевые 2106, ремни безопасности пежо-405, вентилятор печки пежо-405,

В планах на следующую неделю установка КПП ВАЗ 5 ст.

На ближайшие месяцы поварить покрасить...

[Balon4ik]

Руль зачетный!!!!!!!!!!!!!!!!!! Как будто родной=) А как ты подганял гнездо под магнитолу?? или магнитола норм была по розмерам??

[Ndrey]

Руль бомба, по диаметру на пару мм меньше, и как по мне вписался органично. Между импортной шахтой и родной стоят фанерные проставки, зад у родной срезан, закреплено саморезами намертво

[romeo412]

а диски передние и задние разние! от чего где

[Balon4ik]

там вродебы написано что от мазды. Может штамповка разная....

[Ndrey]

Разные, но все от мазды, просто задние покупал сам, а передние товарищ привез нахаляву. Один еще на запаска и два (пока) под зимнюю резину запланировал. Докуплю один диск и будет 2 комплекта.

[romeo412]

наклейку как можна организовать?

[hitman47]

romka писал(а):

наклейку как можна организовать?

к николай 99 обращайся

[Ndrey]

M Power писал(а):

РУл Опель. Неплохой но от Вектры красивей

может біть, но когда был на Перова других не было. Понравиться от вектры-поставлю его.

[Ndrey]

Вчера поставили КПП ВАЗ 5ст.

Начали в 11 дня и закончили в 12 ночи. Вроде не очень сложно, но очень много деталей надо подганять по месту, переделывать.

Но коробка стала довольно высоко, на 4-5 см выше поддона картера. Разницу еще не ощутил, разве что дырка в полу и двигатель сразу слышно и коробку как она работает. Правда доехали только от гаража до ларька с пивом и от ларька под дом на стоянку.

[Blast]

Поздравляю с утановкой, а почему на колоколе там где крепится стартер вырезан метал?

[Logvin]

рУЛЬ СФОТКАЙ ПОЖАЛУСТА!С ЧЕГО РУЛЬ?С ЛАНОСА?КАК ПРИ УСТАНОВКЕ ?КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ? КАК ВСТАВИЛ ЕМБЛЕМУ ИЖ?

[Igorek]

Blast писал(а):

Поздравляю с утановкой, а почему на колоколе там где крепится стартер вырезан метал?

Так намного удобнее ставить коробку в сборе с колоколом. Я перед установкой фиатовской точно так же срезал.

[hitman47]

ndrey писал(а):

Разницу еще не ощутил, разве что дырка в полу и двигатель сразу слышно и коробку как она работает. Правда доехали только от гаража до ларька с пивом и от ларька под дом на стоянку.

наоборот должно тише стать, наша коробка очень громко работает

[Ndrey]

Igorek писал(а):

Blast писал(а):

Поздравляю с утановкой, а почему на колоколе там где крепится стартер вырезан метал?

Так намного удобнее ставить коробку в сборе с колоколом. Я перед установкой фиатовской точно так же срезал.

Совершенно в дырочку.

[Ndrey]

Logvin писал(а):

рУЛЬ СФОТКАЙ ПОЖАЛУСТА!С ЧЕГО РУЛЬ?С ЛАНОСА?КАК ПРИ УСТАНОВКЕ ?КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ? КАК ВСТАВИЛ ЕМБЛЕМУ ИЖ?

Руль от кадета. По шлицам становится идеально. Повозится пришлось с отщелкивателями поворотов. Снял их со старого (латунная х-образная пластина) и 4 саморезами с изолирующими шайбами закрутил. Эмблема иж просто приложена валяется на полочке - никак руки не доходят приклеить.

[Ndrey]

hitman47 писал(а):

ndrey писал(а):

Разницу еще не ощутил, разве что дырка в полу и двигатель сразу слышно и коробку как она работает. Правда доехали только от гаража до ларька с пивом и от ларька под дом на стоянку.

наоборот должно тише стать, наша коробка очень громко работает

Просто через дырку эту очень хорошо все слышно. Может кто-то совет даст как заделать. У меня мысль поставить кусок ВАЗовского тунеля, но это на выходных, не раньше.

[Ndrey]

Закрыл вчера дыру в тоннеле штатной консолью, в которой резанул место под Вазовский уплотнитель рычага КПП, старую дыру в консоли зашил пока оцинковкой. Сразу шума намного меньше и ехать приятно. Теперь понял что все таки редуктор иногда гудит, надо поиграться с гайкой хвостовика. Еще трабл это ручка КПП с еврейскими втулками, уже 2 ремкомплекта купил, посмотрел в нете как надо, но все равно чето разболтано.

Потихоньку буду клепать панель с тахом и жиго спидометром. Кстати кто-то может подскажет как там у них редуктор+КПП+спидометр правильно сделать. На спидометре (ВАЗ, что купил написано: один оборот 1 метр), редуктор 3,9.[/img]

[Ndrey]

Пару недель назад поставил светодиодную подсветку в ноги спереди.

Днем

Ночью

И багажника

И неделю назад плафон в салоне

[Ndrey]

Впечатления по КПП: целый день мучений не зря. Первая коротковато, но ИМХО для двигателя 1,5 нормально (раньше когда бросал сцепление ехать не хотела, а сейчас очень неплохо срывается). Очень нравится четкость включения передач, да и на 5-ой по трассе шума намного меньше.

[Balon4ik]

Зачетное освещение,а от чего на потолке девайс??

[Ndrey]

Девайс был куплен за 60 грн на авторынке на Отрадном. ИДет как плафон освещения салона. Питание 12 В, управление от дверей или принудительное включений. Как для ЛДС неплохой спектр.

[Ndrey]

Нашел в компе фотки как в печку ставили пыжовский вентилятор:

Пришлось немного расширить посадочное место

Вентилятор закрепили саморезами

Изготовили дополнительные направляющие пластины чтобы дуло тоько в воздуховоды

И закрыли заборную сторону чтобы тянуло максимум через радиатор печки

Результат впечатлил -на максимальных оборотах дует так что волосы шевелятся на голове и стекло за 3 минуты распотевается (если двигатель прогрет хотя бы до 60 градусов) а при пониженных работает не слышно на фоне двигателя.

[SergeDjora]

Ndrey Тебя еще не заеб.... синий светодиод в плафоне или ты на открытия дверей провод не кидал ?

[Igorek]

Ооо... Я щас тем же занимаюсь, только на основе волго крыльчатки и двигателя. Но правильней всего сделать заход воздуха в середину крыльчатки, чтоб лопасти прикрыты были. Это мое имхо, определенное эксперементально.