aly

Попытка №2

567 сообщений в этой теме

 когда я к ним с термосом пришел и попросил - "Полный бак пожалуйста"

Загадил бензином пищевой термос, до сих пор не отмыл, еще и хвастается.

 

Лучи добра тебе в карму... (жена)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дорвался до поршней, в одиночку снимать их - то еще дело...

 

Вот третий поршень (на поддоне как раз под ним больше всего стружки было), вкладышам досталось, и колено все в глубоких царапинах


четвертый успел только открутить, на вид и на ощупь вроде норм, слегка в масле, гладенький, но вынуть из котла - солнце покинуло меня и гараж.

 

До первого и второго - не дотянулся, ибо помощник не явился. Низкий ему поклон.

post-23132-0-78245400-1456675928_thumb.jpg

post-23132-0-00828000-1456675931_thumb.jpg

post-23132-0-16613800-1456675933_thumb.jpg

post-23132-0-28575400-1456676208_thumb.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

забыл добавить фото колена

post-23132-0-82722300-1456676654_thumb.jpg

post-23132-0-78999800-1456676656_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как минимум шлифовка. Надо размеры проверить. Наверное каналы забитые.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как минимум шлифовка. Надо размеры проверить. Наверное каналы забитые.

 

этого я и боялся... шлифовка - снятие двигла, но один я его точно не вытяну... ладно, утро вечера мудренее. Буду что-то думать...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно сделать "гланды через жопу" блок не вынемать,снять колено,отдать на ремонт с выкруткой пробок и чисткой коленвала.Но это не ремонт,это порно-ремонт.Если дошло дело до мотора,то надо его вынуть.Без головы 2 чела мотор вынимают не надрывая  пуп.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

- снятие двигла, но один я его точно не вытяну... ладно, утро вечера мудренее. Буду что-то думать...

попроси кого-нибудь помочь вытащить двиг, накрайняк какому-то алкашу стакан налить он его сам вытащит  :) .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

попроси кого-нибудь помочь вытащить двиг, накрайняк какому-то алкашу стакан налить он его сам вытащит  :) .

Алкаш вытащит, но поломает-побъёт всё вокруг.2 алкаша под чутким руководством сделают по нормальному.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а если по максимуму все вытащить из блока (снять стартер, гену)... а как колено вытянуть не снимая блок? Разве маховик не на колене держится?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что...кпп не отсоеденена от мотора!?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что...кпп не отсоеденена от мотора!?

а должна?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я у себя откинул КПП,снял голову,гену,стартер и с братом вдвоём три подхода достали (за 15 мин).

а должна?

так двиг тяжко вытянуть.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а должна?

а ка же ты хочешь снять колено не отсоединяя кпп  :blink: ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ка же ты хочешь снять колено не отсоединяя кпп  :blink: ?

я думал поскидывать все с него по максимуму, вплоть до поршней, и потом уже скидывать КПП. Но поскольку делаю все в первый раз - как-то стремно, тем более что в гараже один с мануалом, в котором почти нихчего нормально не описано, и даже совета неукого спросить...

Вот и думаю, если откинуть КПП, какой сюрпрайз меня ожидает потом, в виде маховика и прочих крышечек, болтиков, к которым фиг дотянешся.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прочитал из последнего только вот эту последнюю страницу, интересно, это все серьезно или такой троллинг?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я думал поскидывать все с него по максимуму, вплоть до поршней, и потом уже скидывать КПП. Но поскольку делаю все в первый раз - как-то стремно, тем более что в гараже один с мануалом, в котором почти нихчего нормально не описано, и даже совета неукого спросить...

Вот и думаю, если откинуть КПП, какой сюрпрайз меня ожидает потом, в виде маховика и прочих крышечек, болтиков, к которым фиг дотянешся.

делай вот так, как тебе писали-

 

Я у себя откинул КПП,снял голову,гену,стартер и с братом вдвоём три подхода достали (за 15 мин).

 

главное ничего не бояться сними головку, гену, стартер, отсоедини шрусы от КПП и подвяжи их веревкой или проволокой, отсоедини КПП, чтобы двиг не был связан с коробкой, а потом снимай двиг.

 Выше тебе писал, попроси какого нибудь мужика и вместе вытащите двиг, ну а потом будет видно, что делать дальше.

Прочитал из последнего только вот эту последнюю страницу, интересно, это все серьезно или такой троллинг?

Вова, скорее всего человек не знаком с автомобилями, делает всё в первый раз, вот и спрашивает подробно  :) .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прочитал из последнего только вот эту последнюю страницу, интересно, это все серьезно или такой троллинг?

 

Из личного опыта с разборкой авто, было только наблюдение за снятием дизельного двигла с ниссана и его переборка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

шатун под замену. квал обязательно! проверить на биение коренные шейки. повело 100%. ограничиваться только промером диаметра нельЗЯ

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты его упорол без давления масла.красная лампа на приборке-значит стоп.приехали.нужно выяснить почему нет давления

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если там обычная 1.5-ха, то покупай б/у хорошее колено, их не дорого продают.

Обратись к землякам неужели никто не поможет.

Двигатель легко из 41-го вынимают два чела, но это если знать как и КПП остается на своем месте в кузове.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еж птица гордая

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шрусы снимать не обязательно. Коробку открутить от двигателя, снять подушку. И потянуть кпп, она как по рельсам съедет назад и будет висеть на шрусах. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шрусы снимать не обязательно. Коробку открутить от двигателя, снять подушку. И потянуть кпп, она как по рельсам съедет назад и будет висеть на шрусах. 

А я еще и под коробку пенек подставлял, чтобы она на шрусах не висела, и потом легче блок обратно ставить

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще тягу переключения кпп отстегнуть,и кронштейн крепления приемной трубы (если он стоит)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне пока что до откидывания коробки далеко, ибо пока есть вариант поставить новый двиг, но это 50/50, т.е. пока неясно будет ли ремонтироваться этот.

Самое интересное, что на вкладыш третьего шатуна похоже что предыдущий ремонтник наложил кусок люминьки из под жб, ибо как-то странно слоями отрывается тот кусок, который расплющило. 

 

ЗЫ. Временно в гараж не попадаю, ибо нарисовались другие дела, как освобожусь - скину новый фотоотчет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас