Верные друзья 2125 и 2137

[Pomi4]

Завжди хотів на фаркоп щось посадити. совкові іграшки найкраще для цього підходять. Знайшов на базарі каченя, дай й купив за 3грн.

 З вихлопною так вийшло не випадково. Раніше в 2125 і 2137 не було ущільнювача задніх дверей. Вихлоп сильно затягувало в салон. Самим простим рішення було надіти патрубка. Зараз ущільнювачі стоять, а вихлоп так і залишив.

  Та ні, наказувати нікого не хочу. зробив просто гарне світло. Зате вигляд помінявся. Може дивиться колхозно, але більше такого сарайчика точно нема.  Легко впізнати серед сучасної пластмаси.

[Pomi4]

Каченя Момо сьогодні замінила Червона Шапочка. 

Мрії збуваються - хотів давно мотора потужного.   чистим коліно.

Розібрав і помив голову 

 клапана впуск 39.5. Головка 412 перехідна. Розподільчий вал Тотті під заміну і коромисла теж Шатуни Тотті мабуть поміняю на совкові.

Хочу скласти 1.6 (коліно 1.7, гільза 82.5) але тепер не вийде. В цьому блоці гільзи з посадочним 92 . Може пізніше знайду блок від 1.5. Хочу  скласти мотора сильно зажатий під газ. ГП 3.9 і кпп 5ст. для максимальної економії.

[Susanin_Dead]

А с етим блоком что не так? на мой взгляд отличный блок

[Pomi4]

Блок з гільзами  взагалі чудові. Хотів скласти  мотор 1.6 (75-82.0).і не вийде з цим блоком,бо посадочне 92мм, поршеь 85мм. а я хотів поршня 82. Буду складати те що є. 

[Seryk]

Краще вже 1.7 скласти і з головки зняти 1мм.

[Pomi4]

Головку шкода різати...

 Буде 1.6. вже знайшов блок 1.5 з гільзами і поршнями.

    четвертий день продовжую чистити\мити мотора. сьогодні вийняв заглушки розподільчого вала, чищу масляні канали.Фото буде.

[Alexey]

Придется поршни укорачивать

[Pomi4]

Так, я знаю. Хочу компресію побільше, а витрату газу по менше.

[leon]

Поршня можно те, что идут под 76-й бенз, с них меньше снимать металла.

[Pomi4]

Халепа сталася з червоною шапочкою. Повилазили верхні сайлентблоки. тре терміновий ремонт. До тепла не дотягну, щоб стати на кілька днів і перебрати всю ходову.

[Pomi4]

Верхні сайлентблоки замінив. Ще побачив, що треба все робити. Шарові розбиті, рульові тяги, втулки амортизаторів.

Зараз полетять в мене помідорки.., ось фото, як я шліфую головки 

Чистота поверхні не айс,є невеличкі риски, прокладка держить добре. головне перетяжку зробити. В комбіку мотор накрився- вода в піддоні. 10 років відслужив( так само голову шліфував камнем ще в 2006-м). Це той мотор, що присадки мегафорс тестував. Хто читав мій гараж,той знає. Ось розберу його, зроблю фото, подивимось, як там що. 

 Зараз проточили одного поршня. Складу мотор з одним поршнем, прокручу, подивлюся чи нічого не впирається.

[trotssergey]

Ром,мегафорс помню))) у меня в комбике говна немеряно привалило потом.

[Pomi4]

Комбік заводиться, навіть ще їде. Треба кілька тижнів протягнуть, поки мотора не складу. Батько злив емульсію, залив чистої отработки з газельки. Газель їздить на газу, масло чисте навіть після 10К.км. Пробило прокладку в третьому горшку- свічка мокра від води.

[Seryk]

Замалюй будь-ласка ескіз переточки поршя, бо в мене теж мотор є 1.6, або можливо ще один комплект домовимось зробити(до Луцька недалеко)

[Pomi4]

. проточувати буду по мінімальному. край поршня на 2.5мм шириною 7мм. так щоб до головки не дістало. голова ще не фрезерована, висота 108.5мм

[Seryk]

Це поршень під 92 бенз?

[Pomi4]

Так поршня під 92бенз. Хочу щоб компресія була не менше 15 кгс

[RamChan]

Так поршня під 92бенз. Хочу щоб компресія була не менше 15 кгс

Очень интересный проект намечается. Буду внимательно следить и ждать подробных отчетов! 

Успехов в модернизации! 

[scoryc]

Так поршня під 92бенз. Хочу щоб компресія була не менше 15 кгс

был у меня мотор с компресиеей 16,5 нагазе ехал оч хорошо.а бенз не любил-детонацыя

[Pomi4]

Сьогодні склав мотора для перевірки  з одним поршнем. Прокрутив нормально, ніде нічого не впирається. юбку поршня надпиляв старим райбером на 12. цим райбером допрацював передню кришку, зняв перетинку , щоб можна було міняти сальника не знімаючи самої кришки.

[leon]

Сурово ты, как-то, райбером N12, может рашпилем?

[slava2140]

Сьогодні склав мотора для перевірки  з одним поршнем. Прокрутив нормально, ніде нічого не впирається. юбку поршня надпиляв старим райбером на 12. цим райбером допрацював передню кришку, зняв перетинку , щоб можна було міняти сальника не знімаючи самої кришки.

А как сам сальник будет держаться в крышке?Мне это интересно знать.Я только что поставил двиг на машину.Причина была замена переднего сальника коленвала.

[Susanin_Dead]

Я так понял автор снял с крышки упор ссальника что б запресовывать снаружи а не его посадочное место

[slava2140]

Я так понял автор снял с крышки упор ссальника что б запресовывать снаружи а не его посадочное место

Как сальник будет у него на двиге держаться?Или он сделал какой то стопор?

Это я и хотел узнать.

[Susanin_Dead]

Только за счёт плотной посадки, много кто так уже делал. Если кому мало то герметик ничко не отменял(на любителя)