Схема слепых зон автопоезда.

[GreenMile]

В связи с довольно частыми ДТП с участием фур, решил выложить для общего развития.

Вы не поверите, но при таком расположении дальнобойщик вообще не видит легковую машину!

Вид с места водителя. Легковушку не видно ни через стекла, ни в зеркала.

Схема «мертвых», непросматриваемых зон вокруг автопоезда (зона 3 расположена непосредственно перед кабиной).

Нашел первоисточник

[romchig]

Весьма полезно, спасибо.

Вот ещё сюжет с программы "Главноя Дорога", на эту тему

[Rasp]

Спасибо за инфу! Судя по зонам, у фуры можно находится спереди или сзади на расстоянии ~одной машины, во всех остальных случаях лучше не находиться.

[Walter]

спасибо, возьму на заметку

[quentin]

Спасибо за инфу! Судя по зонам, у фуры можно находится спереди или сзади на расстоянии ~одной машины, во всех остальных случаях лучше не находиться.

они так и стараются ездить в городе, но в образовавшееся "окно" всё время некоторые щимятся. везёт не всем

[Dden31]

Если за рулем дурачек, то он сумеет попасть и мотоциклисту в мертвую зону.

Сколько смотрю за теми, кто за рулем, большинство ездят безграмотно. А ведь езда на автомобиле - это как шахматная партия, где необходимо продумывать предстоящий ход, и обстановку, которая может сложиться на дороге. Многие ли из здесь присутствующих прогнозируют ситуацию на дороге хотя бы на один ход вперед:

1. Оставляя машину на стоянке, вы думаете, как ее будут объезжать остальные?

Или как вы сами будете уезжать, если все места на стоянке будут заняты? Всегда ли вы паркуетесь так, чтобы уехать можно было передом (не здавая назад? - ведь на остывшей машине с непрогретым двигателем маневры затруднительны, так же как и быстрый разворот, старт).

2. Двигаясь например за трактором (скутером, велосипедом), предполагаете ли вы, что водитель может резко повернуть влево, не предупредив вас указателем поворота?

3. Сами всегда стремитесь быть понятными на дороге (уверен, что многие не удосуживаются включать правый указатель поворота при завершении обгона и возвращении на свою полосу).

4. Замечаете ли вы в соседних автомобилях стариков, блондинок и др. водителей, чьи маневры могут быть непонятны и нелогичны.

5. Следуя за автомобилем со значками "инвалид за рулем", предполагаете, что водитель может замешкаться, ошибиться?

6. Проезжая к примеру стадо коров, переходящих (идущих) по дороге, думаете ли вы, что животные непредсказуемы, и могут повести себя как угодно, оставляете ли вы себе поле для маневра?

И т. д., и т. п. Если водитель за рулем не работает своим мозгом, а только управляет т/с, слушая при этом музыку на всю громкость или болтая по мобильнику, то для него мертвая зона грузовика - это мелочь по сравнению с остальными бедами, которые его подстерегают на дороге.