GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 21073 карб вообще лишниый в линейке солексов. Выбирать надо между 21053 и 21041, остальное - от лукавого. fruity412 писал(а): 041-10 еще круче! но расход кусается у меня было 18л по городу, 073 расход 12-14л по городу (разгон на двух камерах) Это настроен он у тебя коряво был, у меня на 21041 расход по городу в пределах 11л с периодическими выкручиваниями до 6000об, по трассе 7-8, а если топить 120-140 то где-то 9-10л. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Romm Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 На сколько ампер волговский гена? и от какой именно волги? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 на родном генераторе сильно разбились подшипники - шумел и откручивались болты крепления изза вибрации, нашел в гараже генератол с опеля 65А, подошел по креплению, имеет шкив меньше и выдает 18в (все лампочки светились белым, туманки сгорели, усилок проложди сгорел, акумулятор кипел сразу через 20мин работы двигателя) надо было релле зарядки подключить, а я его напрямую в отчаянии купил новый генератор, вроде волговский ремень теперь 12х935, москвичевский не налазит, шкив на нем широкий но ничего, ремень не рвется, зарядку дает на всех оборотах, нету такого прикола когда при движении газ пускаешь свет тускнеет, подключается без релле зарядки Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Rasp Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Поздравляю с покупкой! Какой ток выдает, за сколько брал? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 все мое оборудование потребляет около 50А, обороты двигателя падают (нагрузка) когда дальний свет и противотуманки это 16,6+12,5=29,1А еще музыка до 17А, задний ход 16,6А, печка, дворники... можно и все сразу вкючать при подключенном акумуляторе ничего не случится генератор способен выдавать 55А и больше даст если его хорошо охлаждать за сколько купил не помню 3ХХ грн Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 востановление переднего крепления левой рессоры до сварки в процессе материал: полоса 40х3мм, лист 2мм после каждого шва контролируется межосевое растояние левых колес (по дисках), поддомкрачивал кузов под стойку так чтобы замок двери был в изначальном положении, уже держит и смело даю гарантию при любых нагрузках держать будет, скорее рессора лопнет чем это крепление вырвет насчет повело не повело увидим на трассе Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Йо!.. как ты ездил с таким креплением рессоры? За проделанную работу респект! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 <img src="http://www.moskvich.net/gallery/pic.php?mode=large&pic_id=724" alt="Изображение" /> кормушка потерпевшим, залетали ко мне в гараж пока я варил машину, корм искали вот и решил сделать кстати крыша кормушки с ребра москвича <img src="http://www.moskvich.net/gallery/pic.php?mode=large&pic_id=726" alt="Изображение" /> кормушка за окном <img src="./images/smilies/m/moskvich//ad.gif" alt=":mi_ga_et:" title="Мигает" /> Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 работа медленно продвигается вот фото днище+порог справа, арка в процессе Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 пишите вопросы предложения Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Них....!!!!... Вот это у тебя он подгнил крепко!!.. Можно сказать живого места там не было... я отделался только гнилыми арками и краями порогов, но чтоб такое!... Молодец, все цивильненько сделал Пять баллов, с ПЛЮСОМ!!!! Теперь главное все хорошенько обработай, лучше всего свинцовым суриком по голому металлу, а потом мастикой и будешь спать спокойно Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Miheevich Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 На фото с кормушкой за окном я бы выделил не одну, а две кормушки. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Chardger Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Смотрю на твой пол и вспоминаю свой красный 408й бывший, состояние такоеже было, но я не решился ремонтировать Сам плохо умею, а комуто за деньги отдавать делать сильно дорого Вот точно так на переднем правом полу были дыры, и порог изнутри такой же был, и рессора в салоне была Короче желаю удачи в восстановлении делаешь все хорошо и красиво Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Chardger Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Цитата: Йо!.. как ты ездил с таким креплением рессоры? Я с таким месяца два ездил, по началу пугали звуки оттуда, когда по кочкам переваливаешься, или на бардюр под углом заезжаешь, ход кузова был конкретный Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Chardger писал(а): Цитата: Йо!.. как ты ездил с таким креплением рессоры? Я с таким месяца два ездил, по началу пугали звуки оттуда, когда по кочкам переваливаешься, или на бардюр под углом заезжаешь, ход кузова был конкретный Да ты экстримал Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Chardger писал(а): Цитата: Йо!.. как ты ездил с таким креплением рессоры? Я с таким месяца два ездил, по началу пугали звуки оттуда, когда по кочкам переваливаешься, или на бардюр под углом заезжаешь, ход кузова был конкретный ездил не долго с таким креплением, на кочках слегка шевелилосьосновной причиной капремонта кузова стала зима - работы нету, на дороге гололед Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 начал с 1 января, по началу варил до 10 вечера, соседи рычат свет моргает теперь до темна варить много не могу тошнит антикор горит, хоть и сквозняк есть всеравно дыма валом, короче точка в день (вырезаю участок гнилого, готовлю новый кусок, привариваю) кусков очень много и делаю их сам кроме внешних арок и полукруглых ремвставок теперь понимаю чего так дорого берут за ремонт кузова а еще меня ждет подготовка к покраске Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 впринципе можно и за месяц откапиталить кузов "на продажу" это намного проще латок наварить мастикой навезать шпатлевочки пару ведер и ляля мне нужен отличный кузов для долговременной експлуатации, шпатлевки минимум Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 fruity412 писал(а): впринципе можно и за месяц откапиталить кузов "на продажу" это намного проще латок наварить мастикой навезать шпатлевочки пару ведер и лялямне нужен отличный кузов для долговременной експлуатации, шпатлевки минимум Эт правильно рассуждаешь))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
B@rs Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 уфф рэспэкт работе!!! молотчага!!!.. когда я уже доберусь до своего так!)) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Шавич Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 fruity412 писал(а): впринципе можно и за месяц откапиталить кузов "на продажу" это намного проще латок наварить мастикой навезать шпатлевочки пару ведер и лялямне нужен отличный кузов для долговременной експлуатации, шпатлевки минимумя когда свой варил хотел себе лонжероны цельные сделать,а потом как то не заладилось так и езжу,но ездил у другана на 12 с цельными то почувствовал что на больших ухабинах разница ощутимая.Ну а там смотри сам Вариш на 5+!Самоучка? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 да, сам научился, после занятий в институте Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Шавич Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А что у тебя за полуавтомат?Так а на чем ты остановился с музыкой в машине,просто мне достались кенвуды спаленые в хлам даже пищалки не работали, перематал их под свой усилок,но маловато, выплевует,витков зделал так начало рвать нижнюю дефрагму теперь сижу клею.Завтра опять пойду поэксперементирую Я бы показал как они прыгают но не знаю где оставить видео? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 неплохие кенвуды востановить можно, сильный усилок раз рвет нижнюю мембрану у меня на низа советский 35гдн в корпусе бандпаса Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 вот так в багажнике кто первый раз смотрит глаза шире открываются звучит красиво, бас глубокий Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз