Перейти до вмісту

santoband


Recommended Posts

21073 карб вообще лишниый в линейке солексов. Выбирать надо между 21053 и 21041, остальное - от лукавого.

fruity412 писал(а):
041-10 еще круче! но расход кусается у меня было 18л по городу,

073 расход 12-14л по городу (разгон на двух камерах)

Это настроен он у тебя коряво был, у меня на 21041 расход по городу в пределах 11л с периодическими выкручиваниями до 6000об, по трассе 7-8, а если топить 120-140 то где-то 9-10л.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • Відповіді 148
  • Створено
  • Остання відповідь

Найкращі автори в цій темі

Найкращі автори в цій темі

Опубликовані зображення

на родном генераторе сильно разбились подшипники - шумел и откручивались болты крепления изза вибрации, нашел в гараже генератол с опеля 65А,

pic.php?mode=large&pic_id=609

pic.php?mode=large&pic_id=608

pic.php?mode=large&pic_id=607

подошел по креплению, имеет шкив меньше и выдает 18в (все лампочки светились белым, туманки сгорели, усилок проложди сгорел, акумулятор кипел сразу через 20мин работы двигателя) надо было релле зарядки подключить, а я его напрямую bw.gif в отчаянии купил новый генератор, вроде волговский pic.php?mode=large&pic_id=610 ремень теперь 12х935, москвичевский не налазит, шкив на нем широкий но ничего, ремень не рвется, зарядку дает на всех оборотах, нету такого прикола когда при движении газ пускаешь свет тускнеет, подключается без релле зарядки

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

все мое оборудование потребляет около 50А, обороты двигателя падают (нагрузка) когда дальний свет и противотуманки это 16,6+12,5=29,1А еще музыка до 17А, задний ход 16,6А, печка, дворники...

можно и все сразу вкючать при подключенном акумуляторе ничего не случится

генератор способен выдавать 55А и больше даст если его хорошо охлаждать

за сколько купил не помню 3ХХ грн

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

востановление переднего крепления левой рессоры

до сварки

pic.php?mode=large&pic_id=675pic.php?mode=large&pic_id=677

в процессе

pic.php?mode=large&pic_id=678

материал: полоса 40х3мм, лист 2мм

после каждого шва контролируется межосевое растояние левых колес (по дисках), поддомкрачивал кузов под стойку так чтобы замок двери был в изначальном положении, уже держит и смело даю гарантию при любых нагрузках держать будет, скорее рессора лопнет чем это крепление вырвет

насчет повело не повело увидим на трассе

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Йо!.. ai.gif как ты ездил с таким креплением рессоры? За проделанную работу респект! ay.gif

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

<img src="http://www.moskvich.net/gallery/pic.php?mode=large&pic_id=724" alt="Изображение" />

кормушка потерпевшим, залетали ко мне в гараж пока я варил машину, корм искали вот и решил сделать

кстати крыша кормушки с ребра москвича

<img src="http://www.moskvich.net/gallery/pic.php?mode=large&pic_id=726" alt="Изображение" />

кормушка за окном <img src="./images/smilies/m/moskvich//ad.gif" alt=":mi_ga_et:" title="Мигает" />

post-484-1318777212,88_thumb.jpg

post-484-1318777212,99_thumb.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

работа медленно продвигается

вот фото днище+порог справа, арка в процессе

post-484-1318777213,05_thumb.jpg

post-484-1318777213,15_thumb.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

пишите вопросы предложения

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Них....!!!!... ai.gifai.gifai.gifai.gifai.gifai.gifai.gifai.gifai.gifai.gifai.gifai.gif

Вот это у тебя он подгнил крепко!!.. bw.gif Можно сказать живого места там не было... я отделался только гнилыми арками и краями порогов, но чтоб такое!... bw.gifai.gif Молодец, все цивильненько сделал ay.gifay.gifay.gif Пять баллов, с ПЛЮСОМ!!!! ay.gifay.gifay.gif Теперь главное все хорошенько обработай, лучше всего свинцовым суриком по голому металлу, а потом мастикой и будешь спать спокойно ap.gif

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Смотрю на твой пол и вспоминаю свой красный 408й бывший, состояние такоеже было, но я не решился ремонтировать

Сам плохо умею, а комуто за деньги отдавать делать сильно дорого

Вот точно так на переднем правом полу были дыры, и порог изнутри такой же был, и рессора в салоне была bm.gif

Короче желаю удачи в восстановлении ay.gif делаешь все хорошо и красиво

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Цитата:
Йо!.. ai.gif как ты ездил с таким креплением рессоры?


Я с таким месяца два ездил, по началу пугали звуки оттуда, когда по кочкам переваливаешься, или на бардюр под углом заезжаешь, ход кузова был конкретный
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Chardger писал(а):
Цитата:
Йо!.. ai.gif как ты ездил с таким креплением рессоры?


Я с таким месяца два ездил, по началу пугали звуки оттуда, когда по кочкам переваливаешься, или на бардюр под углом заезжаешь, ход кузова был конкретный


Да ты экстримал ag.gifag.gifag.gif
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Chardger писал(а):
Цитата:
Йо!.. ai.gif как ты ездил с таким креплением рессоры?


Я с таким месяца два ездил, по началу пугали звуки оттуда, когда по кочкам переваливаешься, или на бардюр под углом заезжаешь, ход кузова был конкретный


ездил не долго с таким креплением, на кочках слегка шевелилось
основной причиной капремонта кузова стала зима - работы нету, на дороге гололед
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

начал с 1 января, по началу варил до 10 вечера, соседи рычат свет моргает теперь до темна

варить много не могу тошнит антикор горит, хоть и сквозняк есть всеравно дыма валом, короче точка в день (вырезаю участок гнилого, готовлю новый кусок, привариваю) кусков очень много и делаю их сам кроме внешних арок и полукруглых ремвставок

теперь понимаю чего так дорого берут за ремонт кузова

а еще меня ждет подготовка к покраске

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

впринципе можно и за месяц откапиталить кузов "на продажу" это намного проще латок наварить мастикой навезать шпатлевочки пару ведер и ляля

мне нужен отличный кузов для долговременной експлуатации, шпатлевки минимум

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

fruity412 писал(а):
впринципе можно и за месяц откапиталить кузов "на продажу" это намного проще латок наварить мастикой навезать шпатлевочки пару ведер и ляля
мне нужен отличный кузов для долговременной експлуатации, шпатлевки минимум


Эт правильно рассуждаешь)))
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

fruity412 писал(а):
впринципе можно и за месяц откапиталить кузов "на продажу" это намного проще латок наварить мастикой навезать шпатлевочки пару ведер и ляля
мне нужен отличный кузов для долговременной експлуатации, шпатлевки минимум
я когда свой варил хотел себе лонжероны цельные сделать,а потом как то не заладилось так и езжу,но ездил у другана на 12 с цельными то почувствовал что на больших ухабинах разница ощутимая.Ну а там смотри сам ab.gif Вариш на 5+!Самоучка?
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

да, сам научился, после занятий в институте

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

А что у тебя за полуавтомат?Так а на чем ты остановился с музыкой в машине,просто мне достались кенвуды спаленые в хлам даже пищалки не работали, перематал их под свой усилок,но маловато, выплевует,витков зделал так начало рвать нижнюю дефрагму теперь сижу клею.Завтра опять пойду поэксперементирую ag.gif Я бы показал как они прыгают но не знаю где оставить видео?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

неплохие кенвуды bf.gif востановить можно, сильный усилок раз рвет нижнюю мембрану

у меня на низа советский 35гдн в корпусе бандпаса

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

вот так в багажнике

кто первый раз смотрит глаза шире открываются

звучит красиво, бас глубокий

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

×
×
  • Створити...