никопольский драгстер

[рома никополь]

просто перебрал ДВРМ и ДЕНСО  не работают на высокой компресии проверял на стенде до 15 держат но как только переваливаеш на компресию 15,5 всё не срабатывают

[platz06]

попробуйте такие http://www.brisk.ru/svechi-zazhiganija/racing-tuning

[leon]

Придется искать такое чудо - гоночные свечи NGK R3404-A8 и NGK R7378-8 Iridium, входящих в серию Racing

[SERGEYVFS]

Горят еще быстрее чем на 156 моторе с копрессором .

Надо очень холодные свечи поставить. Изза высокой компрессии повышается температура свечи и она попросту сгорает.

[рома никополь]

понял спасибо начинаю искать

[Viper70]

Может проще поршня немного проточить и сделать компрессию поменьше? А то намучаешься только

Еще не пойму как получилась такая высокая компрессия? А какая СС ты считал?

При компрессии 16 у тебя СС больше 12. Сингуринди писал, что при СС более 11 сильно изнашиваются вкладыши

[рома никополь]

скажем так это стандартная головка для притирки пиляная на 4мм обьём 1,7 а потом только поставлю свою головку с бешенным валом там пиляная а 4,5мм

[Viper70]

Так у тебя на обеих ГБЦ будет высокая СС. Это будет проблемой.

Или на той ГБЦ что собираешь при 4,5 мм запила будет меньше СС?

Зачем так сильно пилил? Или ты рассчитывал на меньшую СС?

[рома никополь]

 пилил головку под движок 2,0 там сфера поршней поменьше помоему около 8-10 куб а на 1,7 15,64 куб, и вот так получилось но сейчас делаю ещё одну там пилить буду только на 2мм тогда что говорить про 20 клапанную головку там камера сгорания 35-40 куб и поршня плоские ?

[roko]

С такой степенью ему бы налить С2Н5ОН

[Viper70]

Я себе собирал 1,7 и все считал. У меня 412 голова. Так вот вытеснитель на поршне 1,7 20,58 куб у меня получилось! Если 412 голову спилить на 4 мм, то получится СС 12,68 и расчетная компрессия 15,76. Вот похоже твой случай

Вот я и писал выше что такая СС слишком большая. Вкладыши будут умирать очень быстро, даже иновкладыши.

 

Ты мне вот что скажи: при запиле на 4 мм цепь не смыкается в районе натяжителя?

[Garri-g]

Ой не путайте расчетную компрессию с  действительной. На горбатых валах это вообще пальцем в небо

[chaika]

Вот я и писал выше что такая СС слишком большая. Вкладыши будут умирать очень быстро, даже иновкладыши.

 

 

а это, думаешь, важно для гонки?

[Viper70]

а это, думаешь, важно для гонки?

Может и не важно. Но Сингуринди в свое время от этого ушел. Писал что приход от такой СС минимальный, а нагрузка очень большая. Он сделал вывод что СС больше 11 на москвичевском двиге не целесообразна

 

 

Ой не путайте расчетную компрессию с  действительной. На горбатых валах это вообще пальцем в небо

Я понимаю. Это просто порядок цифр. В данном случае совпадает

А кстати: на горбатых валах меньше будет или больше расчетной?

[chaika]

меньше

[рома никополь]

по поводу вытеснителя поршня на1,7 лично у меня 15,64 так как большие выборки под клапана.а вот по 20 клап, думаю надо будет что-то решать

[Viper70]

Изначально все считай и меряй по СС. Чтоб потом лишний раз не разбирать

[Сега]

бодрая атмо это СЖ от 13-ти и макс обороты 11тыс,вот тогда можно на что-то расчитывать,в противном случае какой прок от всех движений

атмо это атмо,степень надо поднимать максимально на сколько возможно

вопрос о ресурсе вкладышей отпадает навсегда,хорошее давление,охлаждение и качественное масло и вкладыши провезут заветную 1000км,а этого на сезон вполне хватит!

ИМХО

[рома никополь]

в никополе прошёл день автомобилиста с последующими гонками

[Сега]

как твои успехи?

[рома никополь]

пока всё хорошо двигается потихоньку если войны не будет к 1мая заведу 20 клапанник

[Viper70]

Вот к слову очень хорошая статья по тесту свечей, в том числе и на давление поджога

http://ljrate.ru/post/1519/75814

[рома никополь]

спасибо да много информации

[рома никополь]

наконец-то валы готовы только что забрал :crazy: :crazy:

[SSK]

наконец-то валы готовы