Garri-g Опубліковано: 30 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 30 березня 2012 Я шо похож на человка который будет что то считать.... Фазу придумаем, и вперед. На 16вольт валов многа.. Я даже думаю ступицу от него делать, Рома знает зачем... А вот как вы там думаете найти такие дрыны заготовки. мине интересно,этот самый ,средний клапан,будит запаздывать за другими и иметь большый подьем?или как Элементарно ватсон, он будет отставать ровно настолько насколько отклонена его ось от основных. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
рома никополь Опубліковано: 31 березня 2012 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2012 сейчас сижу дома жду курьера со второй посылкой самому интерестно какие поршня,какие пружины сколько кг ух адская смесь будет да ещё присмотрелись головка была расчитана на карб крепление чётко на гаризонты без всяких колекторов поставил и поехал и расположение каналов таково что если ставить форсунки то только перед дроселем либо искать 55-60 горизонты Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
никополь412 Опубліковано: 31 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2012 насчёт ножки клапана согласен будем подстраиваться под шкоду чтобы были взаимозаменяемые насчёт мощности гадать не будем если переплюнем наполнение за 1,3 то будет свыше 200 так как на прошлой головке было наполнение 1,1 то ориентировачные кони были в районе 165-185 но все это до 7000 оборотов а дальше конечно по возрастающей на 8 кл твоем не было 165сил. Максимум 145. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
рома никополь Опубліковано: 31 березня 2012 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2012 ты хоть раз сидел за рулём серого москвича ? давай не будем бодя был компьютер на борту он и показывал Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 31 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2012 да ещё присмотрелись головка была расчитана на карб крепление чётко на гаризонты без всяких колекторов поставил и поехал и расположение каналов таково что если ставить форсунки то только перед дроселем либо искать 55-60 горизонты Ну дак а шо ты думал конечно!!! Но тебе нужны просто ДБиласы! которые вместо карбов! http://www.drive2.ru/cars/peugeot/405/405/rodionmi16/journal/288230376152481916/ как у него. Или как тут более длинные http://www.emeraldm3d.com/emerald-adjustable-length-intake.html Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
рома никополь Опубліковано: 31 березня 2012 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2012 то что надо Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
никополь412 Опубліковано: 31 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2012 ты хоть раз сидел за рулём серого москвича ? давай не будем бодя был компьютер на борту он и показывал Не ехал он на 165 сил, да и им не было в том железе откуда взяться. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
tim Опубліковано: 31 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2012 Не ехал он на 165 сил, да и им не было в том железе откуда взяться. вы еще посритесь!(вспомни какое железо у тебя стояло на космиче) было там или не было.в последние мгновения жизни этого мотора ехал он неплохо.даже очень.а то что товарисч рома до конца не разобрался в мозгах это факт.) так шо...оставим эти споры при себе...нет фактов!ни телеметрии,ни замера на стэнде!лучше сделаем вот, чо в ближайшем будущем Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 31 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2012 Так точно! Рома начинай долбать Жеку насчет дбиласов. И кстати межосевое замерь а фланцах! Под карбами 90мм должно быть Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Blues Опубліковано: 1 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 1 квітня 2012 Может шибер? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tectonik Опубліковано: 1 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 1 квітня 2012 я тут прикинул в энджн аналайзере, с такой гбц вышло 300 сил на 10тыщах, но я вал забил как у ромы на 8кл был 12.5 330, низ забил 92х70 с тонкими 3 кольцами, шатун 142, масло жидкое, паук 4-1. впуск на ресивере(!) дросселя же на дрэг не актуально, они хх улучшают и отклик на педаль, а макс мощ на ресивере же. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
рома никополь Опубліковано: 1 квітня 2012 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 1 квітня 2012 почти шатун 146мм а в основном правильно но есть такая вещ как потери на трении на обычной машине это состовляет 0,6 а постараюсь это сделать до 0,85-0,9 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 1 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 1 квітня 2012 рома маловероятно поверь профессору... На самом деле мехпотреи в районе 0,85. Если 5-7% отыграеш то ты бог! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
RMaks Опубліковано: 2 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 2 квітня 2012 Глупый вопрос - а как их замерить? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 2 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 2 квітня 2012 Покрутить мотор электроприводом! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
рома никополь Опубліковано: 2 квітня 2012 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 2 квітня 2012 у нас есть такой стенд соберу проверю кстати пришла вторая посылка как много всего интерестного! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
waxabid Опубліковано: 2 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 2 квітня 2012 у нас есть такой стенд соберу проверю кстати пришла вторая посылка как много всего интерестного! фото на обозрение чево пришло ) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 2 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 2 квітня 2012 Рома ты уже долго будешь тут всех мучать! давай нормальные подробные фотки! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
рома никополь Опубліковано: 2 квітня 2012 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 2 квітня 2012 http://foto.mail.ru/mail/gorob/_mypagephoto/8 http://foto.mail.ru/mail/gorob/_mypagephoto/8#9 http://foto.mail.ru/mail/gorob/_mypagephoto/8#10 http://foto.mail.ru/mail/gorob/_mypagephoto/8#12 http://foto.mail.ru/mail/gorob/_mypagephoto/8#13 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 2 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 2 квітня 2012 Ром а че шатунов 5, поршней три, еще какие то заготовки круглые это че??? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Сега Опубліковано: 3 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 3 квітня 2012 Круглые заготовки эт я так понял поршни Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 3 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 3 квітня 2012 Дак шо в комплекте только 3 поршня??? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
hamann Опубліковано: 3 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 3 квітня 2012 дык вроде Рома свои поршня собирался лепить... Шатуны довольно интересные, да) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 3 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 3 квітня 2012 А я ниче не понял. Шатуны с виду вроде как уфимские. На кой там этот плавник? Это какие-то сверхпоследние? Заводское ноу-хау? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
waxabid Опубліковано: 3 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 3 квітня 2012 А я ниче не понял. Шатуны с виду вроде как уфимские. На кой там этот плавник? Это какие-то сверхпоследние? Заводское ноу-хау? наверно что бы в масле легче плыть было волнорез однако (внатуре странная штука) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз