История производства и модернизаций Москвича 2140

[D.Vader]

Ну пытались же. КП-9/10, задняя пружинная подвеска, ГБЦ с приводом распределителя от РВ. Было куда расти, но надо было расти в 70-х. Просрали все полимеры

[SERGEYVFS]

Было, но где все, жыгули продержались без развития.

В то время переплюнули бы всех,

И ауди догнали.

Но недали.

[D.Vader]

Вот да

2141 по уровню примерно равен 80 Б2. Причем был задел под все навороты, в том числе и климат, и кваттро, и автомат. Но нет. Он опоздал на десятилетие, как и моторы 21414

[Susanin_Dead]

20 часов назад, D.Vader сказал:

тормоза гирлинг, сцепа лукас

красава, добавить могу кривые карбы вебер/соллекс

14 часа назад, D.Vader сказал:

При чем здесь стырены? Я не жопоглаз-плагиатор. Узлы могли быть взяты с подходящих машин с лицензией.

какая лицензия? Я тебя прошу... в 45 тоже по лицензии вывезли с германии много чего... ну хоть бы станки с опельзавода, на которых позже делали зачатки москвичей. И это лицензия)))))

14 часа назад, D.Vader сказал:

И это нормально

 

[D.Vader]

10 минут назад, Susanin_Dead сказал:

добавить могу кривые карбы вебер/соллекс

А вот вопрос, солекс-2108 - это какой француз? DIDTA, PDSI? Я нигде не нашел информации про это

DCR - то понятно, шо оно 2101-1107010-11

[Susanin_Dead]

14 часа назад, D.Vader сказал:

Таврический мотор - немного уменьшенная и отзеркаленная копия мотора шевроле вега 1973 года. Но только по низу. ГБЦ - творческая доработка головы франкомобиля (где Виктор? У какого ведра были коромысла с осью над РВ и V-клапанами?).

блок скорее делали с присмотром на вазовские поделки которые слизаны на фиатовский манер. Фиат тоже не спал. Скажи мне, где у таврии клапана V и при чём тут Виктор7, звать его не надо, он щас прийдёт и начнёт втирать о економии и качестве своих жабоедов которые тоже много чего слизали. Чё вы паритесь, товарищи, все лижут)))))индевидуальных разработок полно но от них очень часто отказываются в угоду удешевления производства. При том машины дешевле не становятся... Эххх, правельно тема названа

[D.Vader]

Только что, Susanin_Dead сказал:

Скажи мне, где у таврии клапана V

Там сходное решение с коромыслами и расположением их оси над РВ

[Susanin_Dead]

8 минут назад, D.Vader сказал:

А вот вопрос, солекс-2108 - это какой француз? DIDTA, PDSI? Я нигде не нашел информации про это

DCR - то понятно, шо оно 2101-1107010-11

и никакой и половина. По самый распад совка сосвем гайки у них там в головах поодкручивались а теперь и шпильки посрывало... калёные. Безсовестно. В каком то видео о разговорах с главным инженером автоваза по поводу мотора с двумя фазовращателями они говорили интересные данные где процент инодеталей, в моём понимании, просто недопустим с ывропейским

 

7 минут назад, D.Vader сказал:

Там сходное решение

там будун перед сдачей проекта. хорошо что голову автовазовцы в последний момент переделали. Слава промышленному шпионажу.
хотя шеснарик свой они долго не хотели править от багов

[D.Vader]

Только что, Susanin_Dead сказал:

и никакой и половина

Ну я сколько штудировал литературу по инопомойкам и жабковозам, я там такой дикой схемотехники не находил. Лол, трубка ускорителя полукилометровой длины, пока по ней бенз пройдет-пшикнет, сколько времени надо. Дичь какая-то

Италия пока круче всего по конструктиву мотора и систем питания

[Victor]

У Таврии клапана стоят в один ряд, а не буквой V.

Аналогов тавроголове у французов нет.

Более того скажу: Франкодвигатели не имеют аналогов более нигде  --  ну кто ещё додумался на серии XR/XL засунуть КПП в маслянный поддон двигателя и завязать на единую систему смазки? Или какой ещё малолитражный двигатель окромя CleonFonte может ехать и уверенно разгоняться на 4'ой передаче с 30 км/час, а на 5'ой с 40 км/час?

[Susanin_Dead]

13 минуты назад, D.Vader сказал:

Дичь какая-то

а в том же пекаровском карбе слоник как у копеешного вебера только двойной. Пару раз видел как ставили двойной на дааз 2101 без штуцера на ВРУОЗ и паралелили заслонки. Получался неплохой динамичный карб, Правда не скажу как оно ездило по городу на малых дроселях, скорее всего никак

13 минуты назад, Victor сказал:

Франкодвигатели не имеют аналогов более нигде Более того скажу: Франкодвигатели не имеют аналогов более нигде  --  ну кто ещё додумался на серии XR/XL засунуть КПП в маслянный поддон двигателя и завязать на единую систему смазки?

ранний сааб, коробас в поддоне. Ну это из самого популярного. И у сааба мотор, кстати стоял по ходу движения автомобиля а не упорото поперёк. И саабы всегда были лучше, продуманы, не во всём конечно, но всё же. Хороших производителей топят рано, а говно плавает

13 минуты назад, Victor сказал:

Или какой ещё малолитражный двигатель окромя CleonFonte может ехать и уверенно разгоняться на 4'ой передаче с 30 км/час, а на 5'ой с 40 км/час?

Москвич. При том могу 4 включить на 30-40 а могу на 90. Для городского использования машина огонь, возражения есть?

[D.Vader]

13 минуты назад, Victor сказал:

засунуть КПП в маслянный поддон двигателя и завязать на единую систему смазки?

Мини же. Классический купер

3 минуты назад, Susanin_Dead сказал:

Москвич.

+100500

[Victor]

1 минуту назад, Susanin_Dead сказал:

...

ранний сааб, коробас в поддоне. Ну это из самого популярного. И у сааба мотор, кстати стоял по ходу двидения автомобиля а не упорото поперёк

Москвич. При том могу 4 включить на 30-40 а могу на 90. Для городского использования машина огонь, возражения есть?

Ранний СААБ  --  двухтактный двигатель совершенно другой конструкции, чем XR/XL.

У Москвича крутящий момент смещён в сторону высоких оборотов, 4'ая передача на 30 км/час = отчаянная детонация. В то время как у CleonFonte максимальный крутящий момент начинается практически на 1200 - 1500 оборотах, что и позволяет невнапряг ездить по городу на 4'ой передаче вообще не переключая передач.

[Susanin_Dead]

2 часа назад, Victor сказал:

Ранний СААБ  --  двухтактный двигатель совершенно другой конструкции, чем XR/XL.

сааб 900 турбо, двигатель б202, какой нафиг двухтактный? ты бы загуглил хотя бы

Я загуглил и потратил минут 10-15

https://www.drive2.ru/l/291935/
https://www.drive2.ru/l/245982/

[D.Vader]

44 минуты назад, Susanin_Dead сказал:

сааб 900 турбо

Лол, есть еще сааб-95/96. Либо i3 двухтактный, либо v4 1.7