"Синхронник" от v6: Solex32EEiT На сток полторашку, Или "инородные" карбы на УЗАМ.

[D.Vader]

А давай!

Жиклеры есть, еще нужен пневмопривод первой заслонки в сборе, бо там диафрагма дохлая, а я его разобрать не могу, винты прикипели и слизались. Это который на фото под циферкой 14

[Andrews5537]

Держи:)

Кстати есть еще один тлдм под перебор, несколько 2е2 и ведра 2 совкокарбобарахла. так что если привод надумаешь делать под "сток" можем договориться о доноре, а если  на совкокомплектующих - можеш заехать, подарю жменю.

С слизаных болтов отсверливай шляпы, они там "под потай", молоточком сбивай крышечку, они обычно очень крепко прикипают.

Если тлдм однояйцевый близнец, то 2е2, просто конструктивно близок к ним, про колхозе можно и на него поглядывать.

 

[D.Vader]

Отето фланец у 2е2 еврейский

ТЛДМ по схемотехнике другой, у меня ж и подсос ручной. Думать надо

[GreenMile]

В 16.03.2017 в 17:53, Andrews5537 сказал:

Ну в равносильном состоянии можно будет одну горизонталку купить:)

а в среднем - да, таки 2.

Могу продать три 

[Andrews5537]

20 часов назад, D.Vader сказал:

Отето фланец у 2е2 еврейский

 

ага, он еще через резинометаллический демпфер к коллектору крепится:) 

19 часов назад, GreenMile сказал:

Могу продать три 

Подробней!? 

Кстати где то у меня лежал  один175 стромберг... 

[GreenMile]

1 час назад, Andrews5537 сказал:

Подробней!? 

Есть пара деллорто DHLA40H, плюс один бонусом на запчасти DHLA40R. Покупал давным-давно на ТКМ у уважаемого там камрада, но так и не поставил, даже не разбирал их, каике там жиклеры стоят хз, были установлены  на 2141 2л. Хотелка, конечно, чуть больше верхней границы обсуждаемого, но если есть реальный интерес можно обсудить или попробовать поторговаться. Ну или докинуть к ним плюшек

За сколько покупал страшно вспомнить, сейчас за эти деньги можно купить неплохой такой корчик целиком 

 

[Andrews5537]

Ок, взял на заметку, есть пару желающих на горизонталки, но шото они думают....

[27-й]

Andrews5537, имею такой Солекс. Возьметесь настроить/перебрать/отремонтировать его? Цена вопроса?

П.С. что за модель хоть?

 

 

[trotssergey]

Это солех ееит 28 или 32. У меня такой.

[Andrews5537]

Правильный солекс:) На какой двс планируется?

Модель скажу точно после фото низа (ДЗ) с линейкой, и диффузоров при открытых заслонках.

Линейка - ЕЕИТ, бывают 32/32,35/35,38/38. с диффузорами от 23 28мм. 

По ремонту: за работу - в зависимости от "хотелки" конечного результата и текущего состояния карба, от 300 грн за профилактику до 3500 за реставрацию до состояния "как с завода"

За рем комплект, зап части: польский рем комплект 30$, других уже лет 5как нет, качество у него спорное, нужен ли он точно сказать можно только по факту разбора карба, есть варианты с "нашими" мембранами и изготовлением прокладок вручную. цены разные.

5 часов назад, trotssergey сказал:

Это солех ееит 28 или 32. У меня такой.

Как впечатление, эксплуатация по прошествию 2х лет?

[trotssergey]

Анндрюх, благодаря твоим советам, на 1.7 ездил чётко во всём диапазоне оборотов. Единственное, что я "усовершенствовал" электроподсос, сделав его механическим... Это привело к проблемам при пуске холодного ДВС. Щас на полторухе стоит. На верхах много воздуха. Но полторуха конченная и я езжу так.

[Andrews5537]

Позвонил бы, сразу бы тебя предупредил об этом:)

Можно его мех. подсос переделать, только надобно его не вместо пружины ставить, а мутить схему, чтобы трос вращал саму пружину, тогда и ехать будет на холодную и запуск как с родной пружиной.

В принципе можно запускать так: накачать в коллектор 3-10 нажатиями на педаль газа бензина, полностью вытянуть подсос и на пару миллиметров его задвинуть, потом запускать.

[Susanin_Dead]

удивительно но я так завожу свой копендосовебер

[Andrews5537]

Может таки стоИт почистить тягу ВЗ и отрегулировать зазор в пусковом устр-ве?

По сути, таким методом любой карбовый двс запускается, даже в очень запущенных случаях. 

[Andrews5537]

В 24.03.2017 в 22:24, 27-й сказал:

Andrews5537, имею такой Солекс. Возьметесь настроить/перебрать/отремонтировать его? Цена вопроса?

П.С. что за модель хоть?

 

 

Вот такой же после"кап ремонта", и кстати метод колхоза тяжки идущей к ДЗ, которая у тебя утеряна:

 

Ну и до кучи свежий ДГАВ 32/36, раз его в этой теме начали обсуждать:

 

 

[RamChan]

По ходу правый МД не так стоит в первой фотке.

 

[Andrews5537]

Таки да, Спасибо!

 

[27-й]

В 06.04.2017 в 13:30, Andrews5537 сказал:

Вот такой же после"кап ремонта", и кстати метод колхоза тяжки идущей к ДЗ, которая у тебя утеряна:

 

 

 моя тяжка в коробочке лежит

 

фото

[Andrews5537]

Береги ее, у меня на 4ре карба как правило одна тяжка

[staL]

В 14.02.2017 в 20:32, Viper70 сказал:

 

По поводу Weber DGAV 32/36 не очень нравится. Запчасти - дефицит, от других подходят условно вроде. На стандартном коллекторе будет не очень, так как первая камера близко в 2-3 цилиндру. А наоборот его не перевернешь вроде, так как поплавковая камера наоборот будет.

Запчасти есть. даже мембрана экономайзера колхозится. 

Коллектор можно фордовский аргон или переходник использовать

[Andrews5537]

В 12.04.2017 в 10:59, staL сказал:

 

Коллектор можно фордовский аргон или переходник использовать

да нормально он и на родном коллекторе работает:)

И еще один:)

[D.Vader]

Насколько будет интересен обмен (с доплатой?) ТЛДМ 4/151 (1.4) на аналогичный, только с автоподсосом и вакуумприводом второй камеры? ТЛДЕ, 2Е3 - не суть важно. В идеале - 2ЕЕ, но это не точно (надо сначала проверить ЭБУ на работоспособность)

[Andrews5537]

В 31.07.2017 в 19:45, D.Vader сказал:

Насколько будет интересен обмен 

Тел 0963473056.