амперметр зашкаливает

[pistons]

такой врпрос. когда включаю свет(дальний или ближний) на москвиче 2140 на приборах  амперметр зашкаливает на +20 

так должно быть или нет?

[hitman47]

не должно

[Smily]

Шото свет тянет у тебя очень много..

[motorist]

У меня тоже  самое что и у автара,лампочки 55/60, помоему оно так и должно быть...?

[ИЖ 2715]

Все зависит от разряда батареи. Но все же немного, стоит прислушатся к прибору.

[МишаняTKM]

Все зависит от разряда батареи. Но все же много, стоит прислушатся а прибору.

точно так

[romstr]

на дальнем свете стрелка амперметра при малых оборотах двигателя уходит влево в "-" т.е., а с увеличением оборотов отклоняется в "+".

Возможно, если нет явных признаков КЗ, уже амперметр свое отработал.

При замене на родной или волговский или другой подобный, необходимо поставить доп. зажимную гайку, чтобы клемы упирались не в пластик, а в гайку, прижимаясь другой гайкой. Контакт отличный и постоянный, что не способствует стандартной болезни данного девайса, а именно - оплавление возле контактных винтов амперметра пластика, и, в конечном итоге - выхода прибора из строя.

Насчет 20 ампер - думаю в плюсе так не бывает - идет очень сильная зарядка-нагрузка на генератор. Если КЗ - резко уходит в минус, но тогда через пару секунд отрубается термопредохранитель в блоке переключения света. Притом вырубается все - габариты, свет. Постоишь с выключенным светом - снова включается. Если КЗ сохранилось - выключается.

Удачи.

Есть в данном вопросе много нюансов, о которых нужно рассказывать максимально подробно, дабы точно поставить диагноз.

[petertuning]

у меня амперметр на зазике брешет...хотя он газоновский. видимо от старости... при габаритах чуть ли не 15 ампер показывают

а при аварийке вообще моргает то 0 то 20 ампер в такт морганию...

[pistons]

как с этим бороться

[evgen564]

Какие лампы в фарах стоят?Попробуй сменить.Далее попробуй откинуть "+" с релюшек,что фары включают(реле должно клацать,а свет не гореть.Неплохо еще и амперметр проверить методом замены.

  Если КЗ - резко уходит в минус, но тогда через пару секунд отрубается  термопредохранитель в блоке переключения света. Притом вырубается все -  габариты, свет. Постоишь с выключенным светом - снова включается. Если  КЗ сохранилось - выключается.

 

  На 2140 термопредохранитель отсутствует,стоит обычный кусок проволоки(по умолчанию)

 

 

[D.mon]

pistons, а это всё происходит при заведенном движке?

[pistons]

pistons, а это всё происходит при заведенном движке?

да 

сегодня включил свет на холостых мотор работает амперметр в минус пошел газу дал в плюс пошел аж зашкалил газ пустил в минус

что за ф...я

[ИЖ 2715]

Я сам сегодня проверил. Гена держит амперметр у 0 даже на дальнем. А на акамуляторе разряд до -15

[Zazik]

пора менять машину на Черри Тиго или Амулет.

[axm412]

Енто господа у вас сдохло реле заряда! или в каку разряженный акум, при чем хронически. У меня такое когда включается двиг карлсона на 150 ватт

[evgen564]

Енто чёй-то - реле заряда?Шоколатка чтоль?

[axm412]

Да, шоколадка. А лучче всего проверить вольтматром, что делается при дальнем и переходе от хх до, скажем 3000. от 10в гдето на 14,85 возростание должно остановиться.

[Tfd]

Мой пост при переезде потерялся, но...

Вобщем у мну была та-же трабла с ампом, как выяснилось напряжение при работающем моторе было 17-19В (даже на ХХ). Сегодня поменял реле-регулятор, все уладилось - напряжение 13.5-14.2В и амперметр больше не беситься. 

[Garik_412]

Присоединяюсь к варианту дохлой релюшки зарядки.

А на совет по замене машины на "Мула" можно посоветовать автору менять форум...

[Гість ctrateq]

Мальчики врятуйте будь-ласка небийте пожалуста.Сьогодні зробив голова прокладка ГБЦ а тут знов проблема акум новий вчора придбав амперметр так як у автора на холостих стойть на нулі при включених фарах ближнього так трішки на +відгинається ні а як начинаю газувать зашкалює +20 зразу. На холостих будь що включаю все гуд ну а на великих хоть і невключаю всіравно зашкалює.Приборка нова пластмаса ціла не виплавилась болтики підтягував проводка не коротить ну а лампи галогени на 55 наче та яка різниця сіравно якщо споживачі не включані все одно на великих обертах зашкалює.Гена з щотками наче без шиколадки ще щатільно не роздивлявсь.В завтра по дню.

[Dimon_F]

бери тестер и меряй напряжение если на оборотах выше средних выше чем 14,5 в то меняй реле регулятор

[ИЖ 2715]

Звертайся якось інше. Якщо немае інтегрального регулятора це дивно, і схоже не генератор Волги.

[Logvin]

блин а у меня он тогда вообще не работает???? тоесть врубаю свет винтелятор свет,а ему пофиг....даже не шивелиться...что прибору капец?

[Гість ctrateq]

Прийхавши із далекого рейсу зразу за комп.Даже не так розібрав а потім за комп. Шиколадка є а щітки стерті геть ( ні, я так думаю по крайній мірі), воглядають із щіткодержачів (це я правильно написав) на 8мм..Може і справді помінять лампи на стоковскі...

[Perpetuum_Дракон]

тема жевана-пережевана, симптомы описаны сто раз...лечения однозначного нет...  у меня лично мигание света на невысоких оборотах + болтание стрелки амперметра в зависимости от шоколадки - или в незначительном диапазоне , или из "+" в "-" тилипает ее. шоколадок поменял две - проблема не решается. заряд на акум идет 14,2 В (промеряно мультиметром) - стоит релюшка...не знаю какая  - с автоэлектрикой дружу слабо - но больше 14,2 она не пропускает. также установлен электронный тахометр-вольтметр (там "+" с прикуривателя), дак вот он показывает 14,6-15,0 В....  не знаю верить ему или не - херь еще та..кустарно-подозрительная. вопрос: может ли в бортовой сети напряжение быть выше, чем подается на акум через релюшку? ну и традиционно мож кто какие версии происходящего выскажет и рецепты лечения..

п.с. к электрику заезжал - там 4 машины в очереди, он "москвич, это ж проводке лет дохрена - может и коротить где то...  померять померяю щас, а колупаться сам видишь некогда"....  а оно когда все хреново еще и эта херь моск ... тра-та-такает