Перейти до вмісту

Red brick 2140


Kondit

Recommended Posts

Обожаю выходные!

И ненавижу наших чудо-схервисменов.
Как помним, мегарукастые мужички 3 недели делали "Кирпичику" замену сайлентов и шаровых. Но старая и убитая жизнью балка внесла свои коррективы в приятности покатушек в выходной день.
По порядку.
Перед суботой была закуплена новая балка, брат предварительно снял капот, радиатор, решетка, подготовлены стяжки пружин и съемник рулевых наконечников. Машинку поддомкратили, поставили на упоры, подушки откручены от балки и двигатель вывешен на лебедке. Разборка проходила весьма быстро и успешно, кроме пары моментов.
1, Жиговские стяжки пружин нам нифига не подходят.
2, "российские" аморты умерли меньше чем за месяц (потекли).
3. болты крепления балки к лонжеронам очень непросто открутить из за малой высоты головки болта (постоянно выскакивает из ключа) — спасибо конструкторам за экономию 5 грамм стали на болте!)
4. точу топор, чтобы отрубить нах…к ё… польностью руки ремонтникам, так как они умудрились "подремонтировать" мне балку. вместо того, чтобы сказать о необходимости ее замены. Мало того, что они поприхватывали больные места высоконагруженной делали точечной сваркой, так они еще и умудрились нехило приварить балку к лонжерону. Не ну нормально?

Да-с, главное правило -делай все сам.
Из позитива — прикупил себе сварочку, буду учиться понемногу (заварю ворота рукоблудцам)

Фото не будет, руки были в вэдешке, мастике, салидоле и крови.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • Відповіді 86
  • Створено
  • Остання відповідь

Найкращі автори в цій темі

теперь сваркой надо кому-то руки к жопе приварить в отместку за приваренную балку...)
 

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

так они оттуда и растут! лучше ворота и калитку во дворе заварю нах..

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

да, еще вспомнил

мало того, что ремонтники умолчали о угробленной балке и т.д, так они еще, чтобы спрятать неестественное положение колес, подобавляли по 4 ! !!! проставки под каждую пружину.

в пятницу передние колеса стояли вот так 

 

японцкий дрифт, йопта!

post-10231-0-13515100-1387797494_thumb.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Знаете, бывают такие моменты в жизни.
Когда стоишь и прям чувствуешь — должна случиться какая то фигня. Это не объяснимо. Вот знаешь и все тут.
Вот и вчера. В два часа дня накрыла меня такая паника. Вроде все норм, жив-здоров. Беру трубку — пропущенные вызовы. Набираю брата, а там…
За неделю под моим телефонным руководством он собрал передок, все классно и отлично, с новыми сайлентами, амортами Делфи и пружинами нульц ссср по две риски. Ездил к развальщикам, сменили заодно выносящую мозг трапецию. Но по дороге на сто поворачивал налево для заезда во дворы и случайно "дал угла".
Сам цел, но умудрился чуть поймать пенька возле двора — замял порог и угол бампера.

Печаль, блин.

фото позже

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

красавчик не че тут не скажеш , но думаю ждя москвиченка помнутый бампер и тд ето не проблемка  метал то крепки  , главное ездун цел )

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

та какие там фотки.. приехал - новый уголок бампера уже на месте, а по порогу - чуть-чуть. еле заметно вогнулся короб. если бы не сказали - не заметил бы... нервов больше сгорело, чем самой проблемы.

 

мужики, ребята! надо нормальный внутренний замок правой задней пасажирской двери на 2140.

с 408-412-2125 не подходят, привод ручки не такой. уверен, так как тут курил новый 408/412 старого образца; и убитый (как потом оказалось) с 2140.

главное, чтобы норм, а  то научился его менять за 7 минут (это со сьемом и установкой карт).

 

за недорого, договоримся.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Итак, дорогие мои читатели, продолжим!
Так как передняя подвеска приняла девственно-новый вид, заодно пропустив вашего слугу через пару кругов ада, вооружившись приподнятым боевым духом, взялся за заднюю.
Там все проще — 2 серьги и 8 гаек.
Поселил в рессоры зверя полиуретанского, пусть трудится добротно и славно.
Заодно сменил шоколадку электрическую. дабы токи были правильные на 50А генераторе.
Пока все.
Ищу неспешно уплотнители с хромом на переднее и заднее стекла, да продаю замок дверной на 408-412, так как с 2140 он не дружит по инженерным соображениям.

а солить просто так не хочется — вдруг кому нужнее.
moskvich.net/topic/16898-…1%80%D0%B5%D0%B9-408-412/

post-10231-0-89318900-1390222416_thumb.jpg

post-10231-0-13121000-1390222418_thumb.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

есть просто хром за символическуб плату, уплотнители продались, а ведь был комплект, долго и продавался, чо ж ты пропускаешь то.

Где-то здесь в середине первого сообщения http://moskvich.net/topic/11132-продам-новые-суппорта-2141-патроны-plaza-заднаморты-2141-б/

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

пропускаю.. приезжаю - а стекло имеет трещину, дай, думаю, заодно и уплотнитель на красоту и сменю.

а как их отправить, чтоб не погнулось?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Я то упакую, но коробка будет большая, и доставка соответственно встанет, потому и цена символическая, чисто за упаковку.)) И лучше деливери.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Мужики -разборщики!

неспешно ищу уплотнители переднего и заднего стекол, в хорошем состоянии,

но - с хромом или под хром.

есть такое?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

Китай.
Все Китай.
Именно так можно охарактеризовать состояние рынка запчастей для нашемарок. Но из всего китая хочется выбрать самое нормальное. Поэтому интересуют такие вот запы для трансмиссии, а именно, сцепления — диск и выжимной.
Выжимные — подшипниковые LSA и AT? и обычный графит-новодел.
Диски — ЛСА, АТ, Мастер, Начало, и нонейм типа Украина.
У кого есть опыт эксплуатации — живенько обсуждаем.
Заранее благодарен

post-10231-0-29650700-1391507518_thumb.jpg

post-10231-0-98482500-1391507518_thumb.jpg

post-10231-0-08173700-1391507520_thumb.jpg

post-10231-0-04712600-1391507521_thumb.jpg

post-10231-0-54817500-1391507521_thumb.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Я бы брал или АТ или Мастер.

И кстати, детали сцепления это детали трансмиссии, а не ходовой) :blush:

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Исправился, спасибо.

башка после совещания квадратная, нехорошо соображаю

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Корзина и подшипник АТ нормально ходит. Брал с движком, было немного БУ, и я почти пол тысячи накатал

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 4 тижні потому...

наконец-то со всем этим дурдомом я вернулся в гараж.
Суббота задалась: осадков нет, мороза тоже. Значит — меняем сцепление, и задний сальник, так как где то прокапывает сзади, колокол мокроват.

Впервые в жизни увидел, как при полном газе на четвертой передаче авто едет 40км/ч
Ужас.

У друзей возле двора отличная бетонная десятиметровая яма, так почему бы не взяться?
Вердикт после разборки:
— сальник гуд, кременчутский, все сухо;
— диск кривой,
корзина гуд, советская,
— выжимной — отклеился графит от подшипника. Тоже нежданчик.

Также заменили лампу в противотуманке, вердикт — на нее попала вода. Результат — на фото.

Налазился под авто на месяц вперед, сейчас крепатура.
Зато довольный.

Всем мир!

post-10231-0-95382700-1393775865_thumb.jpg

post-10231-0-19331000-1393775871_thumb.jpg

post-10231-0-96817000-1393775873_thumb.jpg

post-10231-0-33862700-1393775876_thumb.jpg

post-10231-0-50457000-1393775879_thumb.jpg

  • Upvote 1
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

У меня диск сцепления стоит "Начало". Брал легкое БУ, и не жалею, накатал примерно 15 тысяч. Нормальный диск) новые даже не рассматривал, по цене это во первых, а во вторых неизвестно сколько сотен км проездит))) стараюсь всегда брать легкое БУ, так как за правило взято "если не развалилось при "обкатке", то ещё поездит" =)) Удачи с новыми запчастями!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

усли просто крепотура,то это не страшно.

главное машина  довольна!!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

машина довольна, я доволен, брат мегодоволен, так как в 98 % времени он катается.

а мне уже захотелось комбика, дядя Зазик поймет :)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

сначала была музыка...

 

Как обычно. планируется сделать одно, а выходит третье.

В пятницу прикупил "блинчики" 6х9 в заднюю полку, и, полон надежд и малого гемора в гараже, приготовился ехать домой.
Ранним утром в субботу нахожу в телефоне сообщение от брата (пришло в 23,55) — купи кольцо стопорное на цилиндр сцепления… покатался, блин, по девкам ))) в полночь посреди дороги фиксить цилиндр без колца — еще та радость. Приехал на авторынок Перова, взял гребанные кольца — и домой.
Всегда мучал вопрос: почему на 408 РЦС крепится на болты, а на 412-м движке — кольцом, котороеп оставить с ямой или без — еще та кара господня? неужели жалко было металла на 2 М8 болта. чем на редкостное во всех автомагазах кольцо?

Дело номер раз сделано.

Второе — брат говорит — а давай поставим рессорные втулки? ты, мол, говорил, что дело не долгое? Ладно, лезем, крутим. Левая сторона — все гуд. Правая — верхняя часть серьги уперлась в дно багажника…блииин, только бы не вырвало втулку из лонжерона… но! все обошлось!
Мишн, как говориться, комплит!

С музыкой все просто — дрель, болгарка, сотня примерок -и. хрип новых колонок?
Грусть. но, полазив в настройках vqaeyf? нашел "выбор размера сопротивления акустики" . Ставим на значение 4 — и все гуд.
Фото будет позже, вечером летел обратно уже в столицу.Ехал на 2171, при скорости больше 100 — ветром сносит с трассы! Оказалось — шторм.

Желаю всем мирного неба и отличной погоды!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...